Heb jij vandaag op deze heerlijke zonovergoten zondag de hele dag met je dak open in je 222K dure Audi R8 Spyder gereden, maar heb je geen flauw idee hoe je auto tot leven is gewekt?
We hebben beelden. Geen massaproductie lopendebandwerk, maar oer Duits vakmanschap. Het productieproces is sinds de Trabant (filmpje) wel wat veranderd. Wil je een kijkje nemen achter de schermen nemen bij Audi en een impressie van hoe de Audi R8 Spyder in elkaar geschroefd wordt? Check dan de BEELDEN.
De techniek die er achter die auto’s zit is echt ongelooflijk.
Dakje neemt best weinig ruimte in zo te zien.
Is toch een mooi autootje dit… Wel jammer dat het filmpje redelijk kort is…
Wel interessant, gewoon wat kort ;)
waarom streelt die man zo aan die auto?
En die logo?
@Marokkaan: Hij heeft vast geen vriendin.
Een R8 is wel een beter alternatief dan een opblaaspop. :D
@Marokkaan,
hij is blij met het eindresultaat, dit is met zijn handen gebouwd..
Dat is toch niet meer dan logisch nadenken of wel dan? ……………..
@Pantoffeldier: oowh zo oke bedankt fluffie
@FuelMinded: hihi kan ook :$
Helaas heb ik vandaag niet kunnen cruisen in een r8, morgen weer een dag
@ pantoffeldier
hey held, Je hoeft niet zo geïrriteerd te reageren, alleen omdat er marokkaan staat hoor ;)
Als ik een R8 zou hebben zal ik hoe dan ook niet proberen om op een zonovergoten dag te gaan cruisen.
Te grote kans datie in de hens staat. ;)
@Farzan
Hij heeft waarschijnlijk voor het eerst in zijn leven iemand anders iets bijgeleerd. Laat hem genieten van this moment lol
Je moet als werknemers toch wel trots zijn dat je als 1 van de weinigen elke dag zon R8 in elkaar mag schroeven. Lijkt me geweldig :)
valt niemand op dat bij het openen van de kap de het ene “staandertje” sneller en niet tegelijk met het ander omhoog gaat, dat is hetgeen wat me het meest stoort aan dit filmpje! voor de rest top wagen dit!
@jackyenjacky: Ik zie wat je bedoeld, ook de ramen gaan niet tegelijk omhoog. Ik hoop dat dit voor aflevering herstellen, de eerste de beste Fiat heeft dat zelfs voorelkaar
@ Relief
Ergens wel, maar het proces is dusdanig gestandaardiseert, dat het eigenlijk niet uitmaakt wat je in elkaar zet, je hebt weinig persoonlijkheid die je erin kan stoppen lijkt me, en bovendien lijkt het me dat je na een tijdje alle kleurcombi´s wel gezien hebt :P (wit, grijs, zwart, een enkele rode en een bruine wss)
wat een fags ..
die Trabant knakkers weten teminste wat passie/emotie is ..
Meer een promo filmpje,
met zijn vette handschoentjes dat logo ff cleanen op het einde :)
Erg kort stukje waarin je erg weinig ziet… En wat duurt het lang om zo’n dak in te klappen zeg!!
@Pantoffeldier:
Hoef je niet meteen zo pissig te doen, misschien heeft hij die ervaring wel nooit gehad!
Dat ding is zo lelijk!
Fabrieksfilmpjes werken op een of andere manier hypnotiserend want ik kan er uren naar kijken zonder dat ik ook maar een idee heb wat ze aan het doen zijn..
Een hele mooie auto, zeker in het wit met dat bruine dak.
Het filmpje stelde niet zoveel voor.
Ik had Autoblog al de tip gegeven dat op National Geo (op donderdag) de serie Mega Factories begonnen is. Ze hebben het hier alleen nog niet geplaatst. ;-) De Murcielago SV en RR Phantom zijn al geweest. De 911 en R8 volgen nog. Daarnaast twee niet auto onderwerpen; IKEA en NY subway.
Heel gaaf om te zien hoe de SV en de Phantom volledig met de hand gebouwd worden. En hoeveel tijd er in gaat zitten…niet normaal. Begrijp gelijk wat meer waarom die auto’s zo duur zijn.
Dus als je een langer filmpje wil zien dan die van de R8 (Spyder) hierboven, hou dan op donderdagavond 21uur National Geographic in de gaten!
222k voor een Audi. In mijn ogen ben je dan niet goed snik.
En ik vind een R8 zelfs lelijk. Maar als je veel geld hebt betekent nog niet dat dan ook automatisch smaak en stijl hebt.
@Dennis:
22k voor een Aldi is al teveel:D
Dus mijn r8 spyder is gebouwd door een nichterig type met een oorbel een een wenkbrouwpiercing. Great! volgende keer ga ik wel voor een Ferrari spider die worden immers gemonteerd door lieftallige Italiaanse vrouwen in sexy stoeipakjes.