Inderdaad, met een fluwelen rechterteen op het gaspedaal en een enorme bak herrie.
Koenigsegg houdt de gemoederen de laatste tijd flink bezig. Eerder deelde een Agera R al serieuze panhak uit aan de snelste Porsche van het moment en binnenkort komen de Zweden met een nieuw model, dat óók in Amerika de vloer aan moet vegen met de gevestigde orde. Je zou verdorie bijna vergeten dat het merk ook nog de bloedjesnelle One:1 in het gamma heeft!
De in een oplage van vijf uitverkochte stuks gebouwde One:1 houdt het lekker overzichtelijk qua specs (1.360 pk, evenveel kilogrammetjes) en is in zo’n beetje alle opzichten buitenaards. Zo is niet alleen het uiterlijk, check alleen al die spoiler en splitter waar je op kunt toepen, maar ook het geluid werkelijk om van te watertanden.
Dat ondervond ook de toevallig aanwezige 599 GTB Fiorano in onderstaande video, die alleen al bij het starten van die tot de laatste pk uitgewrongen V8 spontaan z’n alarm af liet gaan. Het zij ‘m vergeven. Zulk woest gebrul komt immers niet elke dag voorbij, zelfs niet bij de meer exclusieve dealer. Diezelfde dealer bevindt zich overigens in Duitsland, dus het zou zomaar kunnen dat het dit exemplaar is.
Wat een dikke bak! :D
Halen ze hem niet uit de showroom in plaats van hem erin te zetten?
@metalmike: idd
Wat een geweldig geluid!! Uiterlijk net iets teveel spoilers voor mij. Maar koenigsegg altijd 1 van mij
6 1:One’s worden er gemaakt. En het prototype wordt ook verkocht tzt. Dus 7 in totaal.
slechte naam voor een wagen waar er 5 stuks van zijn.
@bofkont:
De naam slaat dan ook niet op het te bouwen aantal maar op de pk/kg verhouding..
@tupperware: Ah dank, weer wat geleerd.
Technisch een hoogstandje, maar een schoonheid is het niet.
Doe mij maar een F430, vlot zat ;)
Na het oprijden van de rode brug bij de uitgang en het verlaten van het pand lijkt de 1:One wel heel erg scheef te hangen. Net alsof het liftsysteem alleen werkt bij het linkervoorwiel (rechts voor de kijkbuiskindertjes) en niet bij het rechterwiel.
Niets dan respect wat meneertje koenigsegg in zo’n korte periode heeft bereikt. /Drive heeft een serie over de ontwikkeling van de agera gemaakt. Zeker interessant om eens te kijken. Ben alleen benieuwd wat dit ding in de bochten kan doen. Denk dat ie alle vooroordelen teniet doet.
@2l-inline-4-16v-dohc-twinturbo-kameel: https://www.youtube.com/results?search_query=inside+koenigsegg
Te veel opsmuk. Niet alleen veel, maar ook nog eens (heel) lelijk.
@sulobb: Wel heeft alles een functie.
@dennisjuh95: duh…dat weet iedereen…
Wat een kotsspiegels ook x(
echt knap om binnen een relatief korte tijd zulke wagens neer te zetten! ik zou eerder langs pagani gaan maar mijn god wat zien die koenigsegg’s er toch goed uit. ben benieuwd of ik er ooit nog eentje tegen kom.
Wat een hok, heeft iets weg van een tupperware party
@flippiez06:
Wel humor dat iemand met Z06 in z’n naam dit een tupperware hok noemt..
Niet dat ik daarmee zit hoor, ik ben dol op tupperware hokken..
Wat een geluid! Lekker hoor :-) Maar was het niet eenvoudiger om het te duwen?
@rocky: tuurlijk! Maar zeg nou zelf.. Wat doe je liever, deze auto rijden of duwen ;)
Ik zou dit boven een bugatti verkiezen
Als de auto al verkocht is, wat doet de auto dan in een showroom?
@maurits123: nouja, de eigenaar zal er niet veel in rijden, de dealer zorgt ervoor dat de auto er mooi bijstaat en krijgt daar een geweldige eye catcher in de showroom voor terug. Als de eigenaar er in wil rijden dan laat ie m uit de showroom halen rijdt ie een rondje en brengt m weer terug. De laferrari bij Munsterhuis is ook van peter van Merksteijn.
@jrk68 scherp :) maar het materiaal is wat anders dan lijnenspel niet?
Wat een heerlijke wagen en dito kleur
Op een rustig moment kun je gewoon bij die dealer binnenlopen. Afgelopen zaterdag stonden er naast de One:1 maar liefst 4 ‘gewone’ Koenigseggs, wat Veyrons, Porsches en Ferrari’s. Foto’s staan op m’n instagram (instagram.com/wilcoblok).
Op de spoiler na vind ik alles mooi aan deze wagen.
Dit is gewoon zo’n bizar beest, dat spreekt me wel aan.
Hoewel het een zeer indrukwekkende apparaat is kan ik niet zeggen dat ik het een heel mooi geluid vind.