• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Videotime! Autocar en Car proeven de Scuderia

Auteur: evo, gepost 26 september 2007 om 12:33 – 33 Reacties

Chris op Fiorano

We hebben jullie recent al een promofilmpje van de Ferrari 430 Scuderia voorgeschoteld, maar een promofilmpje is maar…. tja, promotiemateriaal. Echte testbeelden, die willen we zien! De twee testrijders van de Engelse magazines Autocar en Car zijn een van de eerste geluksvogels die de Scuderia aan de tand hebben mogen voelen. Met zijn 510 pk sterke V8 heeft de Scuderia een fractie minder vermogen dan de GT2 van Porsche en de Gallardo Superleggera van Lamborghini (beide 530 pk), maar de Ferrari hoeft met zijn gewicht van 1250 kg dan ook 180 kg respectievelijk 80 kg minder mee te zeulen. Rekening houdend met de zeer geavanceerde versnellingsbak van de Ferrari kan het haast niet anders dan dat de Scuderia korte metten maakt met beide rivalen.

Klik HIER om Chris Harris van Autocar met de Scuderia te zien boenderen.

En niet alleen Autocar heeft als een van de eerste met de Scuderia mogen rijden, ook het befaamde magazine Car. Eveneens van dit magazine staat een video online:

Met dank aan iedereen voor de tips!

Ook interessant!

  • Ferrari SP48 Unica wordt een unieke Ferrari
  • Ferrari Sports Car
    Ferrari Sports Car met V6 klinkt heerlijk, accent ook
  • Ferrari Roma vast in nauw straatje
  • Video: Ferrari schrijft zich af in recordtijd

Nieuwste artikelen

  • Deze F430 op Marktplaats is extreem duur (met een reden)
  • Video: 10x top of flop van de elektrische Porsche Macan
  • Koop de BMW M4 CSL die crashte in Uden
  • Kijk, de échte Smart komt terug
FacebookTweetPinLinkedIn

Ferrari, scuderia, Video

Vorig bericht: « Mercedes A-klasse ‘Edition 10’
Volgend bericht: Retrofit-roetfilters NIET schadelijker voor gezondheid »

Lees Interacties

Reacties

  1. Jos J zegt

    26 september 2007 om 12:45

    very nice!

    Login om te reageren
  2. orochimaru zegt

    26 september 2007 om 12:47

    die Chris was zo onder de indruk dat hij klaarkwam achter zijn stuur!

    Login om te reageren
  3. PeterVanHteV zegt

    26 september 2007 om 12:50

    I want to save the world!

    Login om te reageren
  4. Pannekoek zegt

    26 september 2007 om 12:52

    Ik wou jullie net gaan tippen over dit filmpje, volgende week rijden ze de nieuwe GT2 weten jullie dat al vast even.. ;)

    Login om te reageren
  5. Roadronner zegt

    26 september 2007 om 12:53

    Ont-zet-tend bruut… De camera kon duidelijk het geluid niet aan ;)

    En wat een versnellingsbak, klinkt echt als een F1-auto.

    Petje af voor Ferrari hoor!

    Login om te reageren
  6. jurrian zegt

    26 september 2007 om 12:58

    oh mannn, kijk dat ding onwerkelijk hard die bochten in gaan dan! echt een leuk speeltje, voor als je nog eens een keertje een paar loterijen wint

    Login om te reageren
  7. porsche fan zegt

    26 september 2007 om 13:02

    Korte metten maakt met die 2 !!!

    Dacht het niet he (H)
    Porsche 911 GT2 is betere auto :D

    EDIT: oja, heb je al in beide auto’s gereden dan?

    Login om te reageren
  8. acolado zegt

    26 september 2007 om 13:05

    echt dikkk

    Login om te reageren
  9. Boss zegt

    26 september 2007 om 13:06

    Dat geluid….! Wha…save the planet.

    Login om te reageren
  10. Apache zegt

    26 september 2007 om 13:48

    @ porsche fan

    Tjah, wat moet ik daarvan maken? Ervaring? Eerder vooroordeel. Welke Auto (GT2, Gallardo Superleggera, F430 Scuderia) de beste is zal misschien niemand met zekerheid kunnen zeggen, maar ik kan je wel vertellen dat de overwinning in een race eerder van de bestuurders van de auto’s zal afhangen, dan van de auto’s.

    Geen van de 3 auto’s zal de beste keuze zijn voor iedere bestuurder, elk individu heet namelijk zijn eigen stijl, smaak en voorkeuren. In mijn geval zou ik niet voor de Porsche gaan, die is niet exclusief genoeg en ik vind hem niet zo mooi, zeker nooit voor de Lamborghini, aartslelijk primitief design naar mijn mening, lelijk geluid en het is verder gewoon een opgeleukte Audi. De Ferrari heeft voor mij een leuk geluid, erg mooi design, volgens de testers de betere wegligging en jah… lekker exclusief en legendarisch :)

    – Apache

    Login om te reageren
  11. Chris zegt

    26 september 2007 om 13:48

    Gave bak :D

    Wil hem wel in ruilen voor me fiets, ben benieuwd wat de dealer er voor wilt geven!

    Login om te reageren
  12. SugarFree zegt

    26 september 2007 om 14:03

    @ porschefan

    Zucht, kom nou eens uit die tunnel en heb een brede visie; sta eens open voor iets nieuws :(

    Ga vanavond dit filmpje eens rustig bekijken. Zal me het spektakel wel wezen, zo te lezen :)

    Login om te reageren
  13. FrankH zegt

    26 september 2007 om 15:31

    Lol op 1.06 min youtube filmpje van Car Magazine zie je die Chris van Autocar ook zitten :p

    Login om te reageren
  14. FrankH zegt

    26 september 2007 om 15:33

    EDIT: Met nog 1.06 min te gaan bedoel ik.

    Login om te reageren
  15. Gerben zegt

    26 september 2007 om 15:55

    man man

    hemels….

    De naam Ferrari dubbel en dik waard.

    100x beter dan lambo of porsche….
    Je proeft de legende, beleeft de racegeschiedenis en dit alles voor de prijs van..
    slik… ai ai

    Dit doet toch iedere autoliefhebber zijn hard sneller slaan.

    Meneer Enzo staat op dit moment te dansen in zijn graf denk ik

    Login om te reageren
  16. CSL zegt

    26 september 2007 om 16:15

    Dit is echt iets voor mij.

    Login om te reageren
  17. Fej zegt

    26 september 2007 om 16:15

    @ Gerben

    nadat meneer Enzo ondertussen nog tien keer opnieuw gestorven is van al die andere ferraris die ze hebben uitgebracht!

    Dit is dan weer wel een Fantastische ferrari (op de voorbumper na).

    Wat me ook opvalt is dat de twee presentators nogal aan de ‘droge kant’ zijn, zeker in vergelijking met Jezza en Tiff. Bij hun zie je tenminste dat ze echt genieten van het autorijden.

    Login om te reageren
  18. Racer X zegt

    26 september 2007 om 17:48

    Machtige wagen, ik kijk al uit naar het filmpje van de 911 GT2!

    Login om te reageren
  19. Michiel zegt

    26 september 2007 om 17:59

    het kan aan mij ligge hoor, maar volges mij zegt di droogkloot in het filmpje dat hij vergelijkbaar is met de GT3 RS en niet de GT2 hoor.
    Verder ist echt wel een geile wage zeg:) gib mir bitte

    Login om te reageren
  20. emiel zegt

    26 september 2007 om 20:41

    dit is het optimale voor mij… ongelovelijk ook dat deze de enzo verslaat op het circuit met zoveel minder pk’s. en dan die bak…….. zucht….

    Login om te reageren
  21. w0o0dy zegt

    26 september 2007 om 22:08

    waanzinnige prestatie van Ferrari. De auto is niet mooi, maar ik sluit niet uit dat dit ding een nieuwe standaard kan zetten voor straatauto’s op de Ring (ok de tijd van de Donkervoort da’s andere koek, maar dat is ook niet echt vergelijkbaar) 7:32 voor een Porsche? Hmm dit ding is geheid sneller…. (“to go faster add lightness”)

    Login om te reageren
  22. Rick dos zegt

    26 september 2007 om 23:12

    “THIS is one of the most exciting performance cars of 2007”

    …….kijk en hier kan ik nou niet tegen. Mensen die mij even gaan wijsmaken wat ik moet denken!

    I´ll be the judge of that! Thank you very much!

    Lekker geluidje alleen het design vind ik slap…..jammer.

    Login om te reageren
  23. evo zegt

    26 september 2007 om 23:20

    Kom op Rick, laat je eens meeslepen in de wereld die Ferrari heet. Lichtgewicht, fantastische motor, goed geluid, plakt als prit op de weg en heeft een F1 peddle-flappie (o.i.d.) gearbox. Deze Scuderia is nu eenmaal heaven!

    Login om te reageren
  24. Rick dos zegt

    26 september 2007 om 23:29

    Been there, done that, got bored with Ferrari…. ;)

    Login om te reageren
  25. lancia delta 1.8 lx zegt

    26 september 2007 om 23:29

    de gt2 heeft een aantal honderd NM meer aan trekkracht met zijn dubbele turbo. dat zal zeker in tussenacceleraties helpen. maar ik vermoed dat de bochtsnelheden en uiteindelijke bruikbare snelheid op meerdere ronden ( bijna 200 kilo lichter van gewicht) de ferrari een snellere auto zal blijken. overigens is dus (turboloos) een gt3 rs een meer rechtvaardige tegenstander al komt die wat cc’s tekort. de superleggera is technologisch gezien een niet zo hoogwaardige auto. het enige wat de technici gelukt is bij de leggera is wat gewicht door middel van carbon naar beneden te halen. het is duidelijk dat de leggera uitgebracht is om de ferrari tegengas te geven. het is dus geen innovator maar een volger! iets waarin de laatste tijd audi niet echt heeft kunnen uitblinken, innovaties. de auto’s die daar worden uitgebracht zijn steeds auto’s die antwoord geven op innovaties van andere automerken .

    Login om te reageren
  26. Gerben zegt

    27 september 2007 om 01:09

    Dat mensen nu nog twijfelen wie de beste sportwagens bouwt….

    Dit is gewoon de ultieme wagen (behalve als je boodschappen wilt doen).

    Een Porsche is gewoon saai tov dit kunstwerk.
    Een lambo Gallardo is te traag, lelijk en is een halve audi vanbinnen. Uiterlijk van de Murcielago is wel prachtig maar ook te traag in de bochten.
    Zonda is voor de excentriekelingen (iets te spacy om zelf te bezitten)
    Aston Martin: misschien iets voor de 50 plussers die haast hebben

    maar dit….. oooooooh
    Deze wil ik nu nu nu….
    vroooooooommmmmmmmmmmmm………………….

    Login om te reageren
  27. Enzo zegt

    27 september 2007 om 07:20

    @Gerben

    Amen op alles! alleen de saaiheid van een Posche mag van mij iest meer onderstreept.

    Login om te reageren
  28. rider zegt

    27 september 2007 om 08:51

    ik kan de eerste vergelijkingstest met de superleggera en GT2 (of de GT3RS) niet afwachten. Ben erg nieuwsgierig hoeveel verschil er tussen deze wagens zit. de ferrari heeft het voordeel van de F1superfast-bak, het differentieel en het gunstigere pk/kg verhouding t.o.v. de lambo en de porsche.
    ik denk dat de ferrari dit wel kan winnen al zal het met de porsche erg close worden. die heeft de betere tractie (motor op/achter de achteras dus heel veel gewicht op de achterwielen en dus weinig wielspin), de dubbele vtg turbo’s (geeft veel meer koppel wat helpt bij het acceleren in de versnellingen).
    de lambo heeft eigenlijk geen voordelen, alleen als het nat word. dan kan hij zijn 4×4 systeem gebruiken maar verder heeft hij niks.
    dus de strijd zal echt tussen de ferrari en de porsche gaan.

    ferrari 1250kg
    porsche 1430kg (?)
    ferrai 510pk
    porsche 530pk
    ferrari 465Nm (?)
    porsche 680Nm
    ferrari >320km/h
    porsche 329km/h
    ferrari 0-100= 8500tpm
    porsche 3,6liter 6cylinderboxer biturbo VTG, max 8400tpm

    ferrari heeft ook nog eens de F1 superfast versnellingsbak eraan zitten met schakeltijden van 60msec. de porsche moet je zelf schakelen en dat gaat je niet lukken in 60msec. iemand die heel snel kan schakelen zal zo rond de 250 a 300msec zitten. het differentieel van de ferrari is ook van het intelligente soort. porsche heeft dat ook niet!

    Login om te reageren
  29. rider zegt

    27 september 2007 om 08:53

    aanvulling, er is iets weggevallen.

    ferrari 0-100= 8500tpm

    Login om te reageren
  30. rider zegt

    27 september 2007 om 08:54

    lekker als er iets gepost word en het komt er niet te staan!!! is dus weer fout gegaan!

    Login om te reageren
  31. Frari zegt

    27 september 2007 om 10:04

    Wat een wagen, alleen het lamme commentaar van die dooie in het 2de filmpje irriteert.

    Je kunt een premium auto als Ferrari niet vergelijken met een opgevoerde stofzuiger ala Porsche.

    Login om te reageren
  32. Bertuss zegt

    27 september 2007 om 17:34

    Gaaf vooral filmpje van autocar is super :) Mooie onboard beelden … hoe je hem ziet sturen … geweldig ! Hij geniet echt, dat kan je zien !

    Login om te reageren
  33. marcel zegt

    27 september 2007 om 22:57

    dit is echt een meesterwerk van ferrari sneller als een enzo tering dat is dis ook sneller als een slr en mischien ook als de carrera gt van porshe dat is serieus snel als je het mij vraagt

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North