• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Videotime: Rolf van Os in z’n BMW 320 STW

Auteur: autoblogger, gepost 2 juli 2006 om 12:31 – 19 Reacties

BMW 320 STW Assen

Velen hebben het volgende filmpje misschien al eens gezien, maar het is zeker de moeite waard om ‘em dan nog een keer te kijken! Na onze post over Dean Evans in een Lotus zul je ook hier weer zeer strakke inhaalacties te zien krijgen. Ene Rolf van Os haalt op het circuit van Assen zo’n 40 auto’s in met z’n BMW 320 STW, en dat in 2 rondes!

De video is gedraaid tijdens een race van de Supercar Challenge en het lijkt me niet dat er iemand aan het inhouden is…

Voor de mensen die em niet kennen, check het filmpje hieronder.
Met dank aan knaller voor de tip!

Ook interessant!

  • Video: BMW-rijder rijdt als BMW-rijder
  • BMW Haters
    BMW vindt BMW-liefhebbers BMW-haters!
  • altijd weer die BMW-rijders
    Video: altijd weer die BMW-rijders
  • handgeschakelde M4 veel sterker
    Handgeschakelde M4 veel sterker dan BMW opgeeft

Nieuwste artikelen

  • Autoblog Spots Uploterij: win een cadeaubon t.w.v. €100
  • Groter, sneller of bizar: BYD doet het
  • Is de nieuwe Mercedes GLB stiekem een omgebouwde Smart?
  • Nieuwe 5 Serie-concurrent met verbrandingsmotor komt uit zeer onverwachte hoek!
FacebookTweetPinLinkedIn

BMW, Video

Vorig bericht: « De snelste van Japan
Volgend bericht: The Fantastic Four »

Lees Interacties

Reacties

  1. Superkoerier! zegt

    2 juli 2006 om 12:43

    Wat een takkeherrie… Maar leuk om zoiets te doen op de A20.

    Login om te reageren
  2. René zegt

    2 juli 2006 om 12:55

    leuk filmpje :) die staat hier ergens al bij de reacties op een ander onderwerp :P tog super vet filmpje :) alleen dat geluid :( tering :(

    Login om te reageren
  3. philip zegt

    2 juli 2006 om 12:57

    ik moet zeggen dat ik velen niet echt lijnen zie racen.. weinig dichte deuren en verdedigende lijnen.

    Login om te reageren
  4. silasse zegt

    2 juli 2006 om 13:49

    Ik denk toch wel dat hij een voordeel heeft (meer pk’s en dergelijke).
    Hij komt zo gemakkelijk naar voren.

    Login om te reageren
  5. Erik zegt

    2 juli 2006 om 13:52

    Je moet je afvragen waarom hij met een zo veel snellere auto zo ver achter op de grid staat. Deze inhaalrace heeft weinig met de skills van deze coureur te maken.

    Login om te reageren
  6. Jappekop zegt

    2 juli 2006 om 13:59

    Echt een tering geluid alleen wel netjes alleen idd geen echte lijnen en dichte deurtjes :|

    Login om te reageren
  7. w0o0dy zegt

    2 juli 2006 om 14:50

    de marcossen gaan echt niet aan de kant hoor! Alleen lijkt het er een beetje op alsof iedereen op de verkeerde banden staat of met regen-settings aan het rijden is….. De BMW STW (Super TourenWagen) is wel een professioneel apparaat. Het zou me dan ook niet verbazen als de auto een ex-fabrieksracer uit het duitse kampioenschap is. Maar deze auto is in dit geval veel te snel voor de rest van het veld, alleen de vraag blijft een beetje waarom. Maar toch, wel erg goed gereden, hij zet de auto er op een paar plaatsen echt fraai naast (o.a. buitenom mensen inhalen) en dat is goed stuurmanswerk.

    Login om te reageren
  8. Markus zegt

    2 juli 2006 om 16:39

    Wat een takkeherrie.
    Hier is meer over die auto te lezen: http://paultan.org/archives/2006/04/13/bmw-stw-20-race-car-putting-out-280-horsepower/

    Login om te reageren
  9. Benny zegt

    2 juli 2006 om 17:58

    wat een #”_$)_””!! herrie zeg…. hoe gaat hij ze zo snel voorbij ???

    Login om te reageren
  10. Mpower zegt

    2 juli 2006 om 18:38

    blijft goed

    Login om te reageren
  11. Dink zegt

    2 juli 2006 om 20:06

    Wat een fantastische sound zo’n dogbox . . . alle echte supercars zouden er één moeten hebben, seq. natuurlijk . . . Met 280 paarden gaat ie er bijzonder flink doorheen trouwens. Deze heer kan wel wat . . . Wat maar aangeeft dat een dikke Marcos met 500 pk niet alles zegt.

    Tijdens m’n ritje in dit hier:
    http://pistonheads.com/members/showcar.asp?carId=23193
    hoorde ik trouwens ook niet alleen de V12 . . .

    Login om te reageren
  12. Jan zegt

    3 juli 2006 om 07:01

    je moet het filmpje spijtig genoeg zonder geluid zien, wat een herrie! Ocharme mijn oortjes en die van de chauffeur.

    Login om te reageren
  13. JeffreyG zegt

    3 juli 2006 om 10:42

    valt me tegen dat die marcos’ (dat zijn die toch) zo langzaam zijn tegenover de BMW :?

    Login om te reageren
  14. S-andy zegt

    5 juli 2006 om 14:02

    Tijdens de start loopt er zelf nog iemand op het circuit ! niet erg professioneel.
    Rolfke maait hem bijna weg.
    Waarschijnlijk is Rolf vergeten dat het een opwarm-rond was.

    Login om te reageren
  15. Vinox zegt

    29 juni 2007 om 11:39

    Amai die kerel kan rijden! Maar eum, da geluid is wel om gek van te worden. Ik heb nu al turbo’s horen fluiten, maar dat slaat alles! Heb het geluid gewoon heel de tijd afgezet.

    Login om te reageren
  16. roy zegt

    29 juni 2007 om 21:24

    Dude wat een inhaalacties, jammer voor hem dat het de champcars niet zijn, anders kreeg ie nog een punt voor het inhalen van de meeste auto’s :|

    Login om te reageren
  17. Nick zegt

    6 augustus 2007 om 12:51

    @Vinox: Dat zijn de turbo’s niet, het is een crashbox (dus single mesh) sequentiele versnellingsbak.

    Login om te reageren
  18. thijs zegt

    28 september 2007 om 20:21

    Dat geluid is het janken van de versnellingsbak. Deze bak heeft rechte vertanding, normale personenauto’s werken met schuine vertanding, omdat dit veel minder geluidsproductie geeft. Schuine vertanding heeft alleen als nadeel dat je het niet toe kan passen in een sequentieelebak zoals deze.

    Login om te reageren
  19. driftje zegt

    27 september 2012 om 11:30

    Gaaf.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North