De matgrijze buitenkant geloven we wel, bij Vilner draait het toch vooral om het interieur. En daar hebben bij deze S5 weer de nodige uurtjes in gezeten! Bulgaarse luxe op bestelling na de doorklik.
De A5 is in mijn ogen nog steeds een van de mooiste Audi’s van dit moment. Dat vinden wel meer mensen, want een echt zeldzame verschijning is het niet in het straatbeeld, ook niet in zijn potentere S- of RS-vorm. Een exemplaar als deze vind je echter nergens, want Vilner transformeerde hem tot een unieke luxe-coupé.
In het interieur word je omringd door massa’s aan zwart en bruin leer, en bruin Alcantara. Racehandschoentjes aantrekken hoeft niet meer (een beetje zichzelf respecterende man doet dat sowieso niet natuurlijk), want zelfs op het stuur zijn lapjes Alcantara genaaid (hoewel je handen hier alleen in de bochten contact mee zullen maken). Op de stoelen prijken de welbekende ruitmotieven, en ook een set initialen, ongetwijfeld van de gefortuneerde klant voor wie deze dikke Duitser bestemd is.
Over het midden van de auto loopt een contrasterende zwarte baan, omdat het anders allemaal wellicht iets te bruin werd. Dit is ook de reden waarom we tussen de achterzetels nog een sprankje standaardbekleding aantreffen. De aandacht voor detail is gigantisch, de Bulgaarse naaisters hebben weer een mooi staaltje vakwerk afgeleverd. Maar daar zal de rekening ook wel naar zijn..
Mooie kleur leer, jammer dat die mooie huiden in de verkeerde auto zijn verwerkt….
Ja mooi materiaal hoor, maar dat dashboard doet me denken aan een Toyota Hiace. En dat is voor een keer niet positief…
@norge: Jouw vergelijking doet me denken aan een gefrustreerde Hyundai rijder, ook niet positief bedoeld.
@eklasse: fanboy gedrag is zo voorspelbaar…
@norge: Als je het dashboard had vergeken met een A1, A3, a4, A6, A7 of een A8 had je een punt.
@eklasse:
En jouw reactie doet mij aan een op zijn te kleine pikkie getrapte “premium” rijder denken.
En ook dat is niet echt positief….
Zo kunnen we wel aan de gang blijven….
@jrk68: altijd schattig die opbloeiende romantiek tussen jou en @norge op de zondagochtend. Lekker knus in bed samen naar de wind luisteren jongens?
@eklasse: Ze hebben het vast gezellig gehad samen..
AU! DIE! AU! DIE!
@dennisr: Ben je weer op plusjes jacht lieverd?
@norge: Ach ik doe weer een gooi naar eeuwige roem hea..
Maar je weet hoop ik wel dat ik het niet beledigend bedoel! :)
@eklasse:
Dat zal het vast zijn….
Hoe hard het in Noorwegen waait kan ik je niet vertellen.
Dat zal je aan Norge zelf moeten vragen.
Dat wij toevallig het zelfde denken over sneue fanboys heeft overigens weinig met romantiek te maken….
Autoliefhebbers en Fanboys zijn nu eenmaal 2 totaal verschillende groepen die weinig tot geen overeenkomsten hebben.
Als je dat een keer in je botte kop zou kunnen krijgen wordt het leven voor jouw een stuk makkelijker….
@jrk68: Ten eerste: anti-fanboy is sneuer dan fanboy. Fan ergens van zijn bekijk je postitief. Altijd maar reageren op VW, Audo, BMW of Mercedes wekt de indruk dat je iets mist in je leven. Anti-fanboy is dus sneuer.
Om mezelf fanboy te noemen.. Ik verkies Duitse merken boven chinese rommel. Is dat nou zo moeilijk. Behalve het feit dat tijdens deze “barre economische tijden” meer mensen Europees zouden moeten kiezen heb ik geen zin om de rest van mn leven met stokjes te moeten eten.
@eklasse:
Fan zijn betekent dat je zonder er over na te denken achter de meute aan rent. Dat is pas sneu.
Ik als, vrije denker heb die beperking gelukkig niet.
Ik doe waar ik zin in heb en rij waar ik op elk moment zin in heb, niet gehinderd door percepties van anderen omdat ik er zonodig bij moet horen.
Dat is pas vrijheid.
@jrk68: Een ‘vrije’ denker die bij elk ‘premium’ topic z’n gal moet spuwen. Redelijk obsessief gedrag voor een vrije denker…
@E34M5Touring:
Als jij mijn niet gebonden opinie galspuwen vindt, dan vind ik het ook best hoor.
Fanboys kunnen nu eenmaal slecht omgaan met kritiek….
@jrk68: Jaja, je plaat blijft hangen.
@eklasse: flink veel Audi kopen goed voor de economie want die worden in india gemaakt…
@eklasse: Geen Batman zonder Robin…
@E34M5Touring:
Ik voel hier een “premium” romance op bloeien….
@jrk68: Nou, goeie man. Lang over nagedacht? Neem nog een hap van je citroen en gauw weer achter de mail naar @Norge: kijken welke opmerkingen er vandaag nog ge-tagteamed moeten worden. Lekker over vroeger lullen en echte ‘mannen’ auto’s… Nou nog een kopen…
@E34M5Touring:
Dat was natuurlijk een inkoppertje waar je op kon wachten.
Mailen met Norge doe ik eigenlijk nauwelijks.
Dat we nagenoeg gelijk reageerden laat hooguit zien dat wij over bepaalde zaken hetzelfde denken.
Verder hebben wij op automotive vlak weinig gemeen.
Ik heb bijvoorbeeld nog nooit in een Koreaanse auto gereden en voel ook geen behoeft om dat wel te doen.
Caddy’s heb ik alleen zakelijk gereden als een klant die toevallig had.
Misschien komt het omdat we even oud zijn en beide onze oorsprong in 010 hebben.
Ik zou zeggen mail hem ff en vraag het hem persoonlijk.
Vind het stuur een bit much. Die had wel gewoon in zwart gemogen. Doet me een beetje denken aan een Continental GT interieur. Vind het persoonlijk altijd het wel mooi dat geborduurde profiel.
Oefff, wat een lillikheid. Zonde van de foto’s.
Mooi op het stuur en de achteruitkijkspiegel na
Past wel mooi in mijn auto..
Mooi interieur en mooie auto.
Alleen past het gewoon niet samen.
Ziet er goed uit! En dat terwijl ik normaal niet zo te spreken ben over een ruitjesmotief in het interieur.
Beetje té wel natuurlijk, maar ziet er wel top afgewerkt uit. Mooie details! Zelf zou ik de bovenkant van het dashboard altijd zwart houden ivm de weerspiegeling in je ruit…
Lekker hoor!
Mooie kleur de balans klopt niet helemaal, iets meer zwart voor de balans en het was perfect geweest.
Een schitterende binnenkant, jammer dat de auto verder zo lelijk is.
@rufctr01: jou reacties zijn nog voorspelbaarder dan de nieuwe modellen van Audi
Netjes. Ik zou wel geneigd zijn die moeite te doen voor een RS5. Vraag me af wat de gewicht straf is.
Of… laat MTM een V8T vd hogere Ssen transplanteren (voor zover die hot-side-in onder de kap past), ge weet wel, omdat turbos minder verbruiken in lage toeren (omdat ze lagere toeren en hongere versnellingen aankunnen door hun rijkere koppel/motormassa). Dan hoeft het geen RS te zijn – hoewel die spatborden gans geil zijn.
De kleuren zijn ook een mooie combinatie maar die velgen mogen van mij een half mat diep donkerbruin zijn. Zwart is een beetje done, weetwel.
@Pieter-Jan Catteeuw:
Nee, geen idee wat je nu weer uitkraamt, beetje onsamenhangend verhaal….
@Pieter-Jan Catteeuw: Misschien de L5T – als de koppelcurve wat gebruiksvriendelijk is. Tot circa 430pk.
@Pieter-Jan Catteeuw: half mat diep donkerbruin
Say What?
@awesome: Hij is verfmenger bij de Praxis denk ik.
@eklasse: hahaha! +1
@Pieter-Jan Catteeuw: Op de wc heb ik net iets half mat diep donkerbruins gedraaid..
Binnenkant is zeker netjes! Jammer van de buitenkant alleen…
het lijkt wel of er een handtassenwinkel ontploft is in dit interieur, zelfs de binnenspiegel is (slordig trouwens) onder handen genomen!?!? En dat ruitjesmotief, ongeveer even stijlvol als een burberry-petje op de kop van een chav!
Het stuur mochten ze van mij normaal laten, evenals de binnenspiegel. Maar verder prachtig werk, mogen ze van mij wel inbouwen!
De A5/S5 was bij introductie nog best te pruimen..maar zoals je vaker ziet bij ‘suddenly excitement’; het is geen blijvertje. Vandaar dat de 3-serie coupé wel (imo) de houdbaardere versie van een premiumbolide is.
OT: beetje té = altijd minder…
Ik ga op vakantie en neem mee:
– een Audi S5
– vier koeien
– en een paar varkens
Een beetje decadent, maar wel ontzettend gaaf interieur.
En dan krijg je die auto in handen en is er al een facelift uitgebracht.
Met een Jambers stem: “van buiten lijkt het op een vuilniszak maar van binnen lijkt het op een Bentley”.