Voilà: de Hyundai i10 is strakgetrokken

Het populaire a-segmentertje was volgens de Koreanen toe aan een opfrisbeurt.

En dus is de i10 voor 2017 lichtjes bijgepunt zodat het autootje er weer een poos tegenaan kan. In Nederland is de i10 vooral populair dankzij private lease, maar afgezien daarvan krijgt de kleine Hyundai over het algemeen prima kritieken. Toch krijgt het 2017-model een iets gewijzigde grille en LED-verlichting. Ook de bumper aan de voorzijde is lichtjes aangepakt.

Ook de achterbumper is iets gewijzigd ten opzichte van de vorige versie, evenals de verlichting aan de achterzijde. Deze werd een tint of wat donkerder. Bovendien zijn de mistpitten achter voortaan rond. De vernieuwingsdrang is het duidelijkst zichtbaar in het interieur. Een 7" touchscreen komt standaard in de duurdere versies van de i10 (aankoopadvies), in combinatie met Appel CarPlay en Android Auto.

Qua motoren valt te kiezen uit een 66 pk sterke 1.0 driepitter of een 1,25-liter viercilinder met 75 pk, voor zover bekend kunnen beide versies worden geleverd met een handbak met zes verzetten of met en viertrapsautomaat.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•