• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Volgend jaar Formule 1 voor het eerst in het donker gereden

Auteur: Dennis, gepost 30 oktober 2007 om 23:07 – 33 Reacties

Stars

De straten van Singapore zullen in 2008 het decor vormen van de eerste Formule 1 race die in het donker wordt gereden. Dit is inmiddels door de FIA bevestigd. Deze bijzondere nachtelijke race zal volgend jaar op zondag 28 september worden gereden en voor iedereen een speciale ervaring zijn.

Vorige maand heeft de FIA het plan goedgekeurd, nadat het parcours van 5 kilometer door de straten van Marina Bay area uitvoerig was getest onder donkere omstandigheden.

Pak alvast je agenda voor volgend jaar erbij en noteer onderstaande datums.

Formule 1 seizoen 2008:

16 Maart: Australië, Melbourne
23 Maart: Malaysia, Sepang
6 April: Bahrein, Sakhir
27 April: Spanje, Barcelona
11 Mei: Turkije, Istanbul
25 Mei: Monaco, Monte Carlo
8 Juni: Canada, Montreal
22 Juni: Frankrijk, Magny Cours
6 Juli: Groot Brittannië, Silverstone
20 Juli: Duitsland, Hockenheim
3 Augustus: Hongarije, Hungaroring
24 Augustus: Spanje, Valencia
7 September: België, Spa-Francorchamps
14 September: Italië, Monza
28 September: Singapore
12 Oktober: Japan, Fuji
19 Oktober: China, Shanghai
2 November: Brazilië, Interlagos

(via: autocar)

Ook interessant!

  • Formule 1 Grand Prix Japan 2023
    Officieel: Formule 1 dit jaar niet naar Suzuka voor GP Japan
  • Ziggo Formule 1
    Ziggo stopt. Hoe kun je dan volgend jaar Formule 1 kijken?
  • Lewis Hamilton krijgt tóch een titel dit jaar
  • Hamilton wereldkampioen
    Nico Rosberg: Hamilton wordt dit jaar wereldkampioen

Nieuwste artikelen

  • Consumentenbond: dit zijn de betrouwbaarste en onbetrouwbaarste automerken van dit moment
  • Video: Als je blijkbaar onzichtbaar op de weg bent
  • Zie jij wat er niet klopt aan deze beroemde roadster?
  • In deze Nederlandse steden kan de maximumsnelheid lager zijn dan 30 km/u
FacebookTweetPinLinkedIn

Formule 1, lampen

Vorig bericht: « Officiële schetsen Hyundai Genesis Coupé Concept
Volgend bericht: Toyota Prius Wagon voor 2011 op de agenda »

Lees Interacties

Reacties

  1. Juppe zegt

    30 oktober 2007 om 23:12

    Nou, meer nachtraces, niet donker. Las ergens dat het beter verlicht zal worden dan een voetbalstadion. Maar wel vet die nachtraces. Kun je tenminste live volgen op fatsoenlijke tijden :)

    Login om te reageren
  2. el español zegt

    30 oktober 2007 om 23:13

    nou maar hopen dat er geen stroomstoring komt…
    Kom je daar net met 300+ op het eind van het rechte stuk af :-)

    Login om te reageren
  3. skinnybmw zegt

    30 oktober 2007 om 23:16

    Vind die tijden midden in de nacht wel gaaf en gezellig altijd!! Melbourne is traditie!

    Login om te reageren
  4. Donstil zegt

    30 oktober 2007 om 23:16

    @hierboven.

    Hoezo zitten er dan geen lichten op een F1 auto ?

    Login om te reageren
  5. Citrofiel zegt

    30 oktober 2007 om 23:18

    @ Donstil; Huh? Hoezo niet? Slecht voor de stroomlijn. Maar wilde je niet zeggen: Er zitten toch geen lichten op een F1 auto? Dat is nl. ook mijn vraag!

    Login om te reageren
  6. skinnybmw zegt

    30 oktober 2007 om 23:18

    @hierboven:

    Huh? Ich verstehe es nicht…

    Login om te reageren
  7. Citrofiel zegt

    30 oktober 2007 om 23:19

    Oke, genoeg verlichting dus… Lekkere nachtrace… :roll:

    Login om te reageren
  8. skinnybmw zegt

    30 oktober 2007 om 23:19

    Citrofiel….come on!

    Login om te reageren
  9. PieterA zegt

    30 oktober 2007 om 23:20

    Onzin van je welste, dit is gewoon spelen met de veiligheid van de rijders. Dit voegt niets toe aan de sport want ze moeten het zodanig verlichten dat het verschil met rijden overdag gewoon gebanaliseerd wordt.

    Login om te reageren
  10. niels zegt

    30 oktober 2007 om 23:21

    ooit van lantaarnpalen gehoord?
    zulke zoals op een voetbalveld, die veel licht geven!

    je kan die ook langs straat zetten, en dan is de straat mooi verlicht!

    er stond al eens een post hierover op autoblog denk ik

    Login om te reageren
  11. Juppe zegt

    30 oktober 2007 om 23:24

    @Mensen hierboven,
    De auto’s zelf krijgen idd geen lampen.

    Hier een nieuwsberichtje:
    http://sport.fok.nl/f1/nieuws/43544

    1500 schijnwerpers en een nog te bouwen stratencircuit zijn er voor nodig om op 28 september 2008 voor het eerst in de geschiedenis van de Formule 1 een nachtrace te houden. De FIA heeft bevestigd dat deze voorlopig unieke race gehouden zal worden in Singapore.

    Begin januari zullen alle systemen die benodigd zijn om de race te organiseren getest worden. Zo zou het circuit vier keer zoveel verlicht moeten zijn dan een gemiddeld voetbalstadion. Niet iedereen is blij met deze beslissing. Verschillende coureurs hadden kritiek geleverd op de plannen, maar Bernie Ecclestone is er een groot voorstander van. Voor vele Europeanen zal de race nu makkelijker live te zien zijn.

    Login om te reageren
  12. dekster (Union Fait La Force) zegt

    30 oktober 2007 om 23:25

    Ik vind dit eigenlijk geen goed idee, het tast het internationale karakter van de sport aan naar mijn mening en menig F1 fan staat hier ’s morgens wel op voor de GP. (endan nog kan je de herhaling in de namiddag kijken)

    Login om te reageren
  13. J. zegt

    30 oktober 2007 om 23:29

    Er komen om de 4 meter lichtmasten te staan, op topsnelheid halen de coureurs meer dan 20 van die masten per seconde in :).

    @PieterA, het voegt wel degelijk iets toe aan de sport. Het grootste deel van het publiek komt uit Europa, en de FIA organiseert de nachtraces alleen wanneer de race dan in Europa ‘gewoon’ ’s middags uitgezonden kan worden.

    De vraag is alleen wat er gaat gebeuren bij regen, er komt dan een gigantische spray van de auto’s af. Bij daglicht maakt dat niet uit, maar bij lamplicht wel aangezien de spray zich dan direct tussen de lichtbron en de ogen van de achterliggende coureurs zit. De vraag is of het zicht dan nog wel voldoende is om te racen.

    @Citrofiel, nee er komen inderdaad geen lichten op de race auto’s. Het kan wel zo zijn dat de FIA vraagt of alle coureurs hun regenlicht aan willen zetten. (één rood knipperend achterlicht in het midden van de auto.)

    Login om te reageren
  14. pelezinho zegt

    30 oktober 2007 om 23:48

    weet niet waarom, maar ik heb hoogstaande sportwedstrijden altijd een stuk interessanter gevonden als ze plaats vinden als het donker is, gwnweg super

    Login om te reageren
  15. Josje zegt

    30 oktober 2007 om 23:51

    yeey! en een race EXTRA :D

    Login om te reageren
  16. skinnybmw zegt

    31 oktober 2007 om 00:05

    “De vraag is alleen wat er gaat gebeuren bij regen, er komt dan een gigantische spray van de auto’s af. Bij daglicht maakt dat niet uit, maar bij lamplicht wel aangezien de spray zich dan direct tussen de lichtbron en de ogen van de achterliggende coureurs zit. De vraag is of het zicht dan nog wel voldoende is om te racen.”

    Bij daglicht maakt dat ook wel degelijk wat uit…zicht is vaak 0,0…

    Login om te reageren
  17. dikke richard zegt

    31 oktober 2007 om 00:07

    Goed voor ’t milieu,goed voor de veiligheid,het is gewoon gevaarlijk,en al die sjankerts die een race live willen zien:sta dan op tijd op,of vraag je moeder of je wat langer op mag blijven.

    Login om te reageren
  18. Jan zegt

    31 oktober 2007 om 01:00

    een achterlichtje hebben ze al, dus ze zouden nu wat LED lichtjes in de spiegel moeten monteren en ze zijn klaar

    Login om te reageren
  19. Jandepandaman zegt

    31 oktober 2007 om 08:26

    Ja hoor- Nachtraces voor F1…
    Als jullij me dat kunnen laten begrijpen is het knap- De FIA doet meer en meer zijn best om die auto’s zuinig te leren rijden met minder benzineverbruik en zo- beter voor het milieu en zo. En wat gaan ze dan vervolgens doen- NACHT-races waar je dus meer elektriciteit voor de verlichting van het parcours voor nodig hebt dan voor … de gemiddelde stad van 30.000 inwoners of zo.
    En kijktijden…? Wat een larie- lokaal moeten ze dan dus midden in de nacht naar de racebaan om te gaan koekeloeren zodat de rest van de wereld tv kan kijken…? Vaag man- We doen het toch al jaren andersom en dat gaat toch ook?

    Ik weet het niet hoor, maar zijn ze soms vergeten dat daar al wat uitvindingen tegenover staan die al die verlichting overbodig maken…?
    – Moeder Natuur kwam met …. jawel: DAG-licht… ! Ja ja- niet gedacht he…?
    – Om het spannender te maken en toch in de nacht te kunnen rijden- Als ze het bij de 24 uur van LeMans kunnen doen, waarom dan niet bij F1- Gewoon straatlegale verlichting op die auto’s laten monteren? Goed, dan is dat maar slecht voor de stroomlijn- als het wordt afgedwongen door de regels dan vinden de raceautofabrikanten gegarandeerd een manier om die lampen er op te krijgen. Dat is tot nog toe met elke verandering van de regels gebleken.
    – En anders om het nog spannender te maken: Geef alle coureurs en kijkers 5e generatie nachtzicht-kijkers! Dan heb je zelfs helemaal geen lampen meer nodig!

    En ooooh wat een feest wordt het als iemand (de natuur, de falende techniek of iemand met gevoel voor Jackass-type practical jokes) op de gedachte komt op het kritieke moment tijdens de race de stoppen op te blazen…………….. :-D :-D :-D

    Login om te reageren
  20. Nick zegt

    31 oktober 2007 om 08:48

    @PieterA: Dat is waarom ze dit doen.

    De sport is té veilig geworden, vandaar dat het aantal kijkers snel slinkt.

    Ze moesten wel iets vinden, de prijzen van merchanidse en kaartjes werden te hoog omdat de kijkcijfers omlaag gingen en er minder merchandise werd verkocht.

    Ik vind overigens dat Formule 1 weer zoals vroeger moet worden.
    Geen pneumatische kleppenregeling, wel variabele kleppentiming + 2-gangs spruitstuk, geen traction control, zelf zorgen voor tussengas bij terugschakelen…
    Wel flexibele downforce.

    Login om te reageren
  21. Conundrum zegt

    31 oktober 2007 om 09:02

    @ Jandepandaman

    Klopt ze hebben meer verlichting nodig. Alleen ze hoeven minder te koelen omdat het s’nachts koeler is. Kortom de Airco’s kunnen uitblijven.

    Login om te reageren
  22. Juppe zegt

    31 oktober 2007 om 10:56

    @Nick,
    Dat de sport erg veilig is geworden klopt, en dat is imo maar goed ook. Zoals de crash van Kubica, die een paar jaar geleden fataal zou zijn geweest. En over een paar jaar zal er weer iets gebeuren, wat door veiligheidsmiddelen die er nu nog niet zijn ook goed zal aflopen. Lijkt mij ook niet dat een nachtrace minder veilig zou zijn, dan zouden ze het nooit doen.

    Maar ben wel met je eens dat er meer ‘geraced’ moet worden. Daar is ook een commissie voor ingesteld, die er voor moet zorgen dat er weer meer ingehaald gaat worden (door aanpassen van de wagens). Hopelijk komt daar wat goeds uit. Al moet ik zeggen dat het afgelopen jaar verre van saai was!

    Pneumatische kleppenregeling hebben ze trouwens niet, en traction control is volgend seizoen al verboden (waar ik erg blij mee ben, weer ’s een start met rokende banden :) )

    Ik vind het wel gaaf dat ze dit doen, en ben benieuwd naar de race. En dat die lampen energie verbruiken.. lekker boeiend, is toch niks vergeleken met de energie die verbruikt wordt voor de ontwikkeling, vervoer etc etc. Als ze al iets mbt milieu willen doen, laat ze dan bv een maximaal verbruik voor de wagens instellen. Dan wordt er tenminste nog iets ontwikkeld. Maar de ontwikkeling van motoren is toch al voor tig jaar bevroren.

    Login om te reageren
  23. Markus zegt

    31 oktober 2007 om 12:07

    Is er niemand die dit onzin vindt om deze reden: je wilt ’s nachts rijden, vervolgens plaats je zoveel bouwlampen dat er op het circuit net zoveel licht is als overdag…
    Dan is overdag racen toch wel makkelijker ja. En goedkoper. En milieuvriendelijker.

    Login om te reageren
  24. heidekonijn zegt

    31 oktober 2007 om 12:36

    En zo vond men toch het antwoord op de vraag : “wat is er slaapverwekkender dan een F1 wedstrijd?”

    Login om te reageren
  25. jort zegt

    31 oktober 2007 om 12:46

    waar kan je je druk om maken snachts kijke is ook best maar ja het draait niet om de echte fans maar kijkcijfers dus als je dan een race overdag kan houde kijken er meer mensen en dat betekent meer geld en het is wel in het donker maar volgens mij wordt het circuit nog meer belicht dan door de zon zelf dus zo bijzonder is het denk ook weer nie om te zien

    verder zeg ik dat de f1 kapot wordt gemaakt door de fia al die regels ja het is er veiliger op geworden maar echt boeiender niet maar ja

    Login om te reageren
  26. RobTWo zegt

    31 oktober 2007 om 12:53

    Is er wel eens iemand hierboven in S’pore geweest? Overdag is er gewoon teveel verkeer voor een race. ’s Nachts is het gemakkelijker een deel van de stad af te zetten. Let wel het is een eiland, dus omrijden kan niet altijd.

    Ik denk dat het een geweldige ervaring is om zo’n nachtrace mee te maken. Ik denk er zelfs over om er heen te gaan.

    Login om te reageren
  27. Ascari zegt

    31 oktober 2007 om 13:10

    Ik vind het totale onzin de fia doet er alles om te besparen en te auto’s en te circuits veiliger te maken en ze komen met zo een argument af het is al gevaarlijk bij gietende regen bij dag wat zal het dan zijn bij nacht.

    Login om te reageren
  28. RRPhantom zegt

    31 oktober 2007 om 17:26

    Datums=data maarja boeie ik word er mee doodgegooid op school dus leren jullie ook nog wat :)

    Login om te reageren
  29. firefly zegt

    31 oktober 2007 om 17:52

    Formule 1 en Bernie Ecclestone worden steeds gekker. Steeds minder races in Europa, maar wel in allerlei uithoeken met half volle tribunes. En omdat de Europeanen wel de belangrijkste kijkers zijn, gaan ze ’s nachts races om het bij ons op een gunstige tijd op de buis te krijgen. Ik had liever gezien dat klassieke circuits als San Marino niet uit de kalender waren schrapt.

    En met het voornemen om ook de F1 groener te maken wordt ook steeds hyprocrieter. Een baan van 5 km vier maal zo sterk verlichten als een voetbalveld, hoeveel energie kost dat wel niet.

    Login om te reageren
  30. Guido van H. zegt

    31 oktober 2007 om 18:03

    Ik begrijp niet waarom de tegenstanders van dit plan zo zitten te “mauwen”!!!

    In de IRL/CC/NASCAR rijden ze ook ‘snachts en dat zonder een enkel probleem! Het geeft gewoon een extra dimensie aan het racen. Zo zou ik ook graag meer stratencircuits willen zien!

    Login om te reageren
  31. thom zegt

    31 oktober 2007 om 18:10

    In de VS wordt er toch al regelmatig in het donker geracet ,is juist spectaculair Wat een geleuter over het milieu et zijn maar 22 auto’s die laten de poolkappen echt niet smelten hoor en volgens mij wordt er al heel veel gedaan om die dingen relatief zuinig te houden niemand wil onnodig veel kilo’s aan brandstof menemen, als je in 1 race 10 of 20 kilo brandstof bespaart scheelt dat al heel veel

    Login om te reageren
  32. m5 zegt

    31 oktober 2007 om 19:34

    tijdens een f1 weekend hoor je ‘s-nachts met een pilsje in een bar te staan ‘s-morgens nog effe de bbq aan en een hamburgertje erbij opruimen en ‘s-middags f1 kijken

    voor mij hoeft het niet ik kom er gewoon om 4 uur m’n nest voor uit

    Login om te reageren
  33. Rick dos zegt

    31 oktober 2007 om 23:25

    Ik ben in ieder geval benieuwd. Tenzij het licht zo fel is dat het gewoon weer dag lijkt…..

    Zal wel mooi zijn als je de remmen ziet opgloeien….

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North