Er gaat geen exoot aan schroot dit keer maar de fotoserie was te mooi om jullie te onthouden.
Laat dit nog eens een reminder zijn: de Nürburgring is niet vergevingsgezind. Één klein foutje en je kust in de regel hardhandig de vangrail. Dat kan in je Gumpert gebeuren of in je Mercedes SLS AMG Black Series prototype maar meestal gebeurt het de normale man, de fanatieke jongeling die al zijn spaarcentjes bij elkaar geschraapt heeft om zijn Volkswagen Golf iets te verlagen en van sportkuipjes te voorzien.
En laten we eerlijk zijn: daar waar de eigenaar van een exotische sportwagen of bestuurder van een prototype zijn schouders ophaalt en de volgende dag in een andere auto zijn weg vervolgt, is het drama voor een jonge bestuurder die al zijn spaarcentjes in zijn trackdayproject steekt een stuk groter. Laat deze foto’s van Kees Bunk op Autojunk (haha, dat rijmt) dan ook een waarschuwing zijn. Geen ontmoediging, maar een waarschuwing: als je op het randje rijdt schuilt een ontmoeting met de vangrail in een klein hoekje. Sterker nog, dit leidde bijna tot een ontmoeting met de bomen achter de vangrail maar gelukkig resulteerde dit geval slechts in een gesloten ‘Ring (gedurende een uur), twee volle onderbroeken, een kapotte Golf III en de afsleepkosten voor de bestuurder. Better luck next time, kid.
Ah, daarom was de baan dus afgesloten. Doe dat dan even als ik er niet ben, prutser.
zeker weer iets te veel gran turismo gespeeld ;p
@henkspank: Jij maakt nooit fouten?
@kaasboerin: De blaadjes vallen zeker weer van de bomen, zo kun je elke comment wel gelijk flamen.
@KUYL: Wat moet ik dan met deze reactie?
@kaasboerin: precies mijn punt idd
@KUYL: Oke, ik mag van jou dus geen simpele vragen meer stellen omdat dat direct onder “flamen” valt..
Dui’lijk, dank je voor je “bijdrage”..
@kaasboerin:
Ga eens weg met dat kinderachtige gedoe
@henkspank: Nee, ze waren hun petjes vergeten. Verblind door de zon.
@heyaudi: haha dat zal het zijn
De bestuurder kijkt en stuurt nou ook niet bepaald naar de rechting waar hij naartoe wil… Volgens mij had de bijrijder beter achter het stuur kunnen zitten, die kijkt tenminste de goede richting op…
+100 voor de fotograaf !!
@pietjepuk: Ja mag maar +1 per keer geven, zo stout!
@Econoline: Met een Proxy niet haha :-D
@pietjepuk: Handig zo’n burst functie op een spiegelreflex camera ;)
Zo iets als dit fotograferen is dan niet zo heel moeilijk met zo tussen de 3 – 10 foto’s per seconde…
@notsobig: Het is nog steeds zo dat je op het juiste moment op de juiste plek moet zijn met de camera klaar voor gebruik.
@moondustfocus: Brünchen is echt een noobfilter level 9000. Iedereen die de gevaren in deze bocht niet kent gaat er zowat altijd af dus grote kans dat je hier een crash ziet! De laatste keer dat ik hier aankwam crashte er direct een auto de vangrail in.
@jzaero: Audernauer Forst is ook niet echt een hele gemakkelijke bocht.
De hele baan is wel ‘redelijk’ uitdagend
@luittinke: klopt alleen als je daad rechtdoor gaat, ga je tenminste over een grasveld heen, hier heb je 1 meter gras als uitwijkmogelijkheid bij de entrance en 2 meter grind en daarna vangrail bij het uitkomen van dit stuk
@notsobig: Panningshots op manual modus zijn anders niet makkelijk, zeker bij zo’n plotse gebeurtenis.
Heeft ie ´m wel gehouden?
Slim bezig, dat je een auto bezit betekent niet dat je er ook mee kan racen…
Mooi om het verschil tussen bestuurder (paniek) en bijrijder (concentratie) te zien. Ze hadden inderdaad beter andersom kunnen zitten.
@Lustigson: Dat klopt. Aan de andere kant: als je érgens wilt uitproberen of je er aanleg voor hebt, is dit niet de slechtste plek.
Zelf heb ik na een trackday een stuk meer respect gekregen voor de sport…
…Óf het was een eigenaar/eigenaresse van exoten die besloot een oud Golfje te nemen omdat hij/zij zijn peperdure exoot niet aan puin wil rijden…
Een eigenaar/eigenaresse haalt echt niet zijn/haar schouders op bij het zien van zijn/haar eigen auto in puin.. Onzin.
@kaasboerin: Oh jazeker en of die er zijn.
http://www.autoblog.nl/archive/2008/06/18/slr-guy-daar-heb-je-vrienden-voor
@KUYL: Er staat “zijn/haar eigen auto”.
Die kerel heeft zijn ‘vriend’ zijn auto in puin gereden.
Ongelofelijke soeplul overigens.
@kaasboerin: Heb you de foto’s wel goed bekeken? Die koppies achter dat stuur hebben echt geen exoot in de garage staan, beste vriendin…
En de Go Pro??? Die hangt gewoon nog aan de bumpert. Ach, hij ging er voor en kwam net te kort. Prima toch. Hij houdt em uit de rails dus…. Any crash you can walk away from……
@E34M5Touring: da’s geen GoPro maar een knipperlicht, gok ik. Sowieso is het tijdens Touristenfahrt volgens mij niet toegestaan camera’s aan de auto te monteren, laat staan dat ze je door zouden laten met je camera zo opzichtig aan de buitenkant van de auto ;-)
@CasperH: Hahahaha je hebt gelijk. Dat van die camera’s wist ik niet. Dus als de Merken de de baan huren (Lexus, Nissan, Porsche) mag er wel gefilmd worden?
@E34M5Touring: wie betaalt, bepaalt ;)
@CasperH: Is dat enkel aan de buitenkant?
Want er zijn zat ‘dashcam’ filmpjes op uTube.
@kaasboerin: Het is niet toegestaan te filmen van af/van uit je auto tijdens de rit.
@kaasboerin: je mag niet filmen, als je gepakt word krijg je een dag schorsing en kan je niet meer de baan op. Meeste mensen zetten hem na de slagbomen er op, of stoppen even na de ingang van de baan, daar kan je veilig even wachten op anderen :) ik liet gewoon iemand filmen vanuit de achterbank
@CasperH: So true! Tnxs!
Ach hij is niet de eerste en zeker niet de laatste: http://www.youtube.com/watch?v=0xwc54G2Ur8
@dbonline: Dingen leken toen wel een stuk sterker..
@kaasboerin: Zijn ze ook, toen hadden ze geen kreukelzones
@dbonline: Wat gingen die oude bakken toch snel met hun pootjes omhoog.
Die Kever Cabrio had echt geluk, toen had je nog geen beugels.
@bartsmit: Die cabrio had gelukkig een laag zwaartepunt omdat er wel al verstevigende balken onder zaten. Die had je niet willen rollen inderdaad…
@dbonline:
Holy crap! Dan is de veiligheid toch wel iets verbeterd de afgelopen jaren….. Hoe sommige mensen tijdens het rollen half uit de auto hangen. Lijkt me niet een heel fijn gevoel.
Komen wel een paar hele mooie old timers voorbij rollen;-)
@dbonline: Mooie compilatie… vooral die van @1:35.
@dbonline: Jongens, jongens, die vier lui in dat Kever cabriootje…
@dbonline: kut, me vriendin hangt dood uit het raam van me BMW. #vettebaaldag (0.33m)
@dbonline: Grappige ‘crash’, die vanaf 1:35 :P
@Scorso: Oeps, niet gezien dat @Quintin me voor was…
Hoe koel kan je als bijzitter blijven?
@Hupke: Mooi he? Hij is de rijstijl van zijn maat wel gewend denk ik. Denk dat ik er toch anders bij zou zitten!
@solmatje:
Als je z’on ‘hoge’ dunk hebt van de rijkunsten van je maat ga je toch niet bij hem in de auto kruipen op de ring.
Achja ik vind dat echt het prachtige aan deze foto’s.
@Hupke: Of hersendood?
@Hupke: Echt wel. Effe relaxen before impact.
Er is de laatste tijd wel een GOLF aan crashjes op de ring.
die wilde van zijn VW letterlijk een VouwWagen maken dus
Kleine anticlimax dat de impact er niet op staat… Verder mooi gefotografeerd en zonde voor die gasten. Vreemd trouwens dat ie op de eerste foto van de binnenkerb afstuitert! CD\’tje aan het wisselen misschien?
@driftje: eerste foto is eigenlijk na de tweede genomen, juist na het landen na de kus met de barriere… vermoed ik.
Hoop mensen die daar met te veel arrogantie rijden op het moeilijkste circuit wat er is en crashen.Maar vaak bij nat weer schatten mensen niet in hoe hard je de bocht in kan.
Jammer, zulke dingen gebeuren en dat is het risico wat je daar neemt.Ik zal even afkloppen maar zelf nog nooit afgegaan daar.
En wie van bovenstaande reaguurders hebben zelf ook daadwerkelijk 1 of meerdere ronden gereden aldaar? Oh. Gevalletje beste stuurlui staan bij Brünnchen te kijken, en durven zelf niet? Of erger: mag het niet van de leasemaatschappij? :-) /rant.
Sjamp, deze foto is inderdaad bij Brünchen gemaakt :P
ik heb genoeg rondjes gereden daar, maar voel niet de behoefte om dat hier te etaleren middels suffig commentaar op de foto’s of andere posts.
hij heeft hem gehouden…………. de volle onderbroek
http://youtu.be/–_KyuZMsnA
Vr6?
Waarom zijn helmen niet verplicht op een circuit als de Nürburgring, ze hadden net zo goed een paar keer over de kop kunnen gaan.
@Lucb: het is en blijft maar een tolweg. Het wordt wel aangeraden, maar het moet niet.
@Lucb: Jij weet dus niets van ‘natural selection’?
Even nalezen, het slaat op mensen zoals jij.
En het hieropvolgende bericht is een rant, lees het als je wilt weten hoe ik over de zeiksletjes hier denk.
Waar the fuck slaan jullie opmerkingen op? Allemaal geen ervaring op de Ring ofwel? Want als jullie een beetje nadenken dan had je wel slimmer nagedacht ipv. hun de sjonnies en idiootjes die niet kunnen rijden te noemen. Die gozer is misschien zich niet helemaal bewust van het gevaar van Brunchen maar daarentegen hoeft een minieme stuurfout daar al genoeg te zijn om keihard eraf te gaan. Bij de voorliggende bocht erachter komen van oe ik rijd te hard ik moet minderen. En dan is lift-off oversteer daar heel erg makkelijk omdat je ook heuvelaf gaat. En ik vind dat hij hem juist de goeie kant opstuurt. De kans dat je dit schadevrij verder weet af te ronden is echt heel erg klein. En dan je achterkant gebruiken om de klap op te vangen. Graag zelfs. Motor heel houden. Makkelijker over te lepelen.
Uploaden jullie je filmpjes is van jullie sub-10 min B2G rondjes eens.
Oh, en trouwens sinds wanneer is elke Golf 3 rijder een sjonnie? Dit ziet er eerder uit als een trackday car dan een verragte tupperwarefabriek…
Nutteloze comment waarschijnlijk want hier op het internet zijn we allemaal racecoureurs met Porsches of Ferrari’s
Zeg, mevrouw Kaasboerin, U bent toch vaak echt gemeen tegen die jongetjes. Zoals men dat zegt hier in de V.S. pick on somebody your own age.