Volvo roept wereldwijd 82.000 auto’s terug naar de garage, het gaat daarbij om de vijfcilinder modellen van de S40 en V50 uit de jaren 2004 tot 2006. Het probleem zou liggen in een technisch mankement met de elektronica van de brandstofpomp, hierdoor kan de auto blokkeren. De meeste auto’s uit deze serie zouden verkocht in Amerika, Zweden en Duitsland, zo liet een persvoorlichter weten.
Het probleem zou voortkomen uit een blootstelling aan regen en strooizout, dat verhoogt het risico op corrosie. In november van vorig jaar moest Volvo al zo’n 50.000 auto’s terugroepen wegens problemen met de airbag en de motor. En een maand later, in december, riep de Zweedse producent nog eens 50.000 auto’s terug omdat er problemen waren met het dieselfilter.
Met dank aan iedereen voor de tips!
Dit is niet echt geweldig voor het robuuste imago van volvo.Misschien toch eens een beetje meer investeren in ontwikkeling?
Dat waren wel mooie Volvo’s
Dat lijken aardig wat problemen te zijn. Dat kan omdat Volvo slechte auto’s maakt, maar het kan ook dat Volvo zo aardig is er ruchtbaarheid aan te geven, waar andere merken dat niet doen.
Hoe dan ook, bij het ontwikkelen van komende modellen zullen ze vast wel beter opletten door deze problemen om daar problemen te voorkomen.
@Citrofiel:
Wie heeft over slechten auto’s volgens mijn zijn dat nog wel altijd de fransen auto’s die het mesten problemen hebben.
Ik heb voor me werk een C5 gehad wat een scheid bak is dat ook.
Die auto was meer bij de dealer dan ik er in kon rijden.
Zo had een ander collega ook zo veel last van storingen.
Auto stop er mee of de gas valt weg en zo kan ik nog wel even door gaan.
@Freddy1977: Ten eerste: Waarom reageer jij bij een verschrikkelijk oud artikel waar toch niemand meer kijkt? Ten tweede: Waarom reageer je met een opmerking die al gemaakt is (door DrDré op 3 February 2008 om 21:12) en waarop ik al gereageerd heb. Dus lees je eerst even in voordat je met een nutteloze opmerking komt.
vind het allang netjes dat ze de auto’s terugroepen, beter als dat ze het gewoon laten en de mensen er zelf voor op laten draaien,, maar t zegt denk ik ook iets over de ontwikkelingsafdeling bij Volvo…
Bij de beste automerken komt dit voor.Als alles netje opgelost wordt is er niks aan de hand.
@Vinnis
De meest ontwikkelde auto’s zijn de volvo’s kijk maar naar de alcoguard, of eerder de 3 punts gordel, volvo heeft dat ONTWIKKELD… aantal jaren later hebben pas andere merken het overgenomen
maar goed dat ze ze terug roepen,, anders hadden ze nog een keer 200.000 euri aan boete :P
@Citrofiel
Ik zie dat zuinige citroën, renault en peugeot niet doen, maar ja ze bouwen andere soorten auto’s. Slechte bijvoorbeeld ( alleen geen kwaad over de C4 Grand Picasso :) )
Elk merk heeft eens in de zoveel tijd een terugroepactie. Als ze sporadisch blijven zou ik er geen waardeoordeel aan hangen eerlijk gezegd.
@ DrDré; Hé. Probeer ik mijn reactie nog zo positief mogelijk te verwoorden (ik geef de mogelijkheid dat Volvo aardig is, en andere merken niet. Ik geef aan dat ze het wel zullen verbeteren), krijg ik nog zo’n reactie over hoe slecht de Franse merken wel niet zijn vergeleken met Volvo. Nou zeg, dat is wat je noemt stank voor dank…
Elektronica is altijd vervelend geweest, vooral omdat dit door derden word geproduceert zoals Bosch, Magneti-Marelli, etc.
@Citrofiel
Niet alle merken hangen hun recalls aan de grote klok.
De meeste fabrieksproblemen worden opgelost bij het volgende onderhoud. Slechts als het grote/dringende problemen zijn, wordt een recall aan de grote klok gehangen. ;)
(Ik voelde hier weer een nutteloze discusie aankomen over duitse auto’s)
@ dekster; Precies wat ik bedoelde. Die reactie van DrDré verdiende ik toch niet? :cry: :P
Ach zo heeft elk merk wel zijn problemen, zo ook Fiat.
Fiat roept 15.000 Stilo’s terug
Uitgegeven: 2 februari 2008 20:59
LIJNDEN – Fiat Nederland roept 15.000 auto’s van het type Stilo terug naar de garage voor een controle van de voorvering.
Dat heeft een woordvoerder van Fiat Nederland zaterdag gezegd.
Volgens de woordvoerder is het een paar keer voorgekomen dat die vering gebroken is, ook in Nederland. Alle bezitters van een Stilo krijgen binnenkort een brief in de bus met een oproep zich bij de garage te melden.
@Citrofiel
Kop op man! een echte citrofiel laat zich daaraan niet kennen ;)
Nee dan die Fiat Stilos waarbij de vering afbreekt vanwege aantasting door strooizout. Zoiets voorkom je toch bij het ontwerpen?
@Vinnis: Als je ooit één of meerdere Volvo’s hebt gehad van zo’n 3+ jaar oud dan weet je dat Volvo’s helemaal niet zo robuust zijn.
En heb ik net een V50 gekocht… zou er volgende week moeten zijn. Hopelijk zonder deze probleempjes.
Maar ik vind het in ieder geval goed dat ze die terugroepacties doen. Dat past ook bij Volvo’s imago van veiligheid. Denk eraan dat in de meeste bedrijven de kosten van zo’n terugroepactie altijd worden vergeleken tov de kosten van eventuele rechtzaken…
@DrDre:
Al 2 jaar voor Volvo met de alcoguard kwam, had Saab al de Alcokey uitgevonden…
3-puntsgordel: Saab 1958, Volvo 1962…
Ontwikkeld door Volvo? Meer gepikt door Volvo!
Maakt verder niet uit hoor, best mooie auto’s en iig uit het juiste land.
LOL
@ DrDré
Of ze dat allemaal ontwikkeld hebben kan ik niets zeggen (weet het gewoon niet) Daarbij vind ik dat dat niets te maken heeft met huidige problemen.
En dat ze de wagens terugroepen is uiteindelijk ook een goede zaak
Maar als ze volgende keer toch nog eens wat verder kijken in de beginfase van de ontwikkelingen hoeven ze niets terug te roepen (of toch veel minder)
Dit kan enkel het imago ten goede komen.
@Citrofiel
Ik kan soms boos worden las er iets is bij de ‘andere’ merken. Bij BMW: “O da’s netjes”, hetzelfde bij de andere merken. Maar als er iets is bij een merk als Volvo, word direct de veiligheid ed. in twijfel genomen.
En ik wardeer het dat je je formulering netjes gehouden hebt. Mijn excuses…
@Svenska Aeroplan AB
Saab voerde het eerder in, de ontwikkeling was eentje van Saab en Volvo. Ik zal voortaan wat beter gaan formuleren!