Volvo is het merk van de actiepakketjes, waar je als klant natuurlijk best blij mee bent. Zo zijn de S40 en V50 nu als Edition Sport leverbaar met ondermeer donkergrijze vijfspaaks 17-inch wielen die er best geinig uitzien.
Bovendien krijgen de Edition Sport mat verschroomde buitenspiegels mee en het interieur wordt opgeleukt met een zwart dashboard, zwarte deurpanelen en een aluminium middenconsole met rastermotief. De kosten voor dit schoons: vanaf 500 euro, geen geld dus (via autoweek.nl).
nou, ziet er strak uit… met een D5 graag!
Ja precies, ik zou bijna overwegen om een folder van Volvo te halen. Maar diep in mijn hart weet ik dat die toch weer in de kattenbak belandt. :-)
ziet er best goed uit,
en kattenbak? Doe er maar eentje met een T5 erin!
euhn er staat VANAF 500 euro betekent dat het zwarte dashbord?
die volvo’s zien er keurig strak uit doe mij maar zon eland uitvoering
Maar het blijft een Volvo met volvo rijgedrag..
en daar is mis mee Nicklien..?
Weinig sexy uitstraling, wegligging van een deurmat, sportiviteit in stuurgedrag van een tank maar wel stoelen van comfortabele kwaliteit.
Zoals iemand eerder ergens schreef: je moet ervan houden/over smaak valt niet te twisten. ;)
nou ben ik het met die oordelen over wegligging en stuurgedrag absoluut niet eens en dat ís met feiten te weerleggen.
ik weet niet hoeveel ervaring jij in volvo’s hebt en in welke? als je verder in de tijd terug gaat heeft de amazone B20 zelfs heel succesvol aan rally’s meegedaan en dat is, danwel verouderd, een uiterst sportieve auto.
er zijn ook weinig auto’s van het formaat 740/940 die zo’n enorme stuuruitslag hebben en daarmee tot in hele extreme situaties onder controle te houden zijn. of voor bijvoorbeeld driften geen enkele aanpassing in stuurinrichting nodig hebben.
de wegliggin van vrijwel alle volvo’s is daarbij ook top! al helemaal de oude modellen zijn met normaal rijgedrag niet van de weg te krijgen. ook bij de nieuwe volvo’s is het onderstel zeer dik in orde.
met als afsluiting de R modellen (uiteraard de AWD) die zeer sportief rijden flinke prestaties leveren en superstrak sturen! straatjekeren is er wel wat lastiger mee geworden…
sexy uitstraling is puur mening maar ik zou je wel willen vragen een plaatje van de p1800(es) op te zoeken. en nog eens goed naar de oude C70 cabrio te kijken.
Ik vond het met de modellen s40/v40 treurig gesteld en de v70 was een mammoet tanker met ook de wendbaarheid en gedrag ervan. Wat betreft de 740/940 dat waren achterwiel aangedreven wagens en waren inderdaad leuker. Echter tegenwoordig is dat niet meer te vinden…
Van sportief gevoel en weggedrag is voor Volvo wellicht te spreken wanneer geen vergelijkend materiaal is beproefd als met bv Alfa/BMW.
Overigens is Volvo wat rally betreft nu nog actief in race/rally circuit?
En moet toegeven dat de p1800 inderdaad de schoonheid en klasse heeft waar het ,mi, de c70 cabrio ontbeert.
ik snap het niet helemaal dat je het weggedrag van een v70 met een tank vergelijkt, de bergruimte van een zeecontainer ok… veel sportief vergelijk heb ik niet, een nieuwe astra blijft bij een 1997 v70 echter VER achter. en dan heb ik het nog over de 2.5 20v
volvo is inmiddels aantal jaar niet meer actief volgens mij, de 850 hebben ze nog veel circuit mee gedaan. daarbij is audi ook niet meer in rally’s actief en DTM ligt een stuk verder af van wat ze produceren… (geen quattro ed)
de meest recente race die ik ken is geweest met een XC70 dwars door de states.
Mijn referentiekader qua sportiviteit zijn gebaseerd op, de door mij, eerder genoemde wagens. En daar blijft het gevoel op de weg bij een hoge snelheid de v70 ver achter bij zowel BMW als Alfa.
Afin, het blijft een kwestie van smaak en gevoel. :)
klopt, en ik moet zeggen dat ik van volvo’s een heel goed gevoel krijg :-P in tegenstelling tot Opel, Ssangyoung, Volkswagen…
Ik weet niet wat Nicklien aan ervaring heeft maar ik kan je vertellen dat ook Volvo
zeer sportieve auto,s maakt.Ik rijd nu in een S-60 T5(heb een S40 T5 AWD besteld) en ik laat menig auto ver achter me.Qua wegligging is dit ook al het geval.
Met 272 op de boordcomputer is er geen BMW die me bijhoudt dus…….
En van 200 tot 250 durf ik het ook tegen menig BMW op te nemen.
idd tnx maestro ;-)
blijft wel dat bmw achterwiel aandrijving heeft, maar daar heb je in dagelijks verkeer niet echt veel aan…
achterwielaandrijving heeft voordelen om te parkeren; de voorwielen kunnen scherper draaien omdat er geen aandrijving in de weg zit
Ik rijd zelf in een v50 t5 hij rijd heerlijk. Lekker pittig. Maar het imago wat volvo heeft met weggedrag van een deurmat is echt niet waar het is heel soepel en je zweeft over de weg. Daar moet je wet van houden. Maar het rijd in ieder geval beter als een bmw 320 voor dezelfde prijs.
En daarbij komt nog dat AWD een heel prettig gevoel geeft als je eens lekker hard door een bocht gaat, een over of onderstuur licht als een blok op de weg.
Maar volgens mij is dit geen onderwerp om volvo`s af te kraken maar je mening te geven over de v50/s40 sport edition. En deze discussies zijn erg off topic.
Een vraag ik wil binnenkort een auto kopen nou hebben we 2 auto’s op het oog die we leuk vinden alleen vinden we het heel moeilijk welke we moeten kiezen
wat we op het oog hadden zijn volvo v50 t5 awd of de volkswagen passat 3.2 v6 4motion we vinden het heel moeilijk.Ik hoop dat jullie wat tips voor ons hebben.