Tijdens een gezellige stormachtige herfstdag hebben we allemaal wel eens de verkeerswaarschuwingen gehoord. Auto’s met een aanhanger wordt geadviseerd om bepaalde bruggen te mijden. Dat de gemiddelde KIP caravan wat gevoelig is voor een Beaufortje of wat lijkt evident, maar een beetje vrachtwagen kan toch wel tegen een beetje wind?
Met dank aan Vinox en Tombnolz voor de tips!
oei .. wat moet die chauffeur met zijn billen geknepen hebben ..
Oud nieuwsch…
was ook bij editie nl gister avond
nou, zal wel leeg geweest zijn. Kan je dan best vergelijken met een lege kartonnen doos op wielen als er een sterk windje staat.
Waarom niet meer in het midden rijden? waarom uberhaupt doorrijden?
Inderdaad oud it was in januari ’07 op de moerdijkbrug (A16)
Maar blijft wel indrukwekkend om te zien….
Had hij niet net voor het kantelen gewoon even gas moeten geven?
was dit maandag al niet op RTL nieuws?
ik zou die chauffeur niet willen zijn
welke kant moet je dan opsturen? Gas bij?
Aii! Daar links lag er al een en dan komt die er ook nog bij! je ziet die hele vrachtwagen al ombuigen!
Why do all good things come to an end?
Als je zover al om bent heeft het geen zin meer om bij te sturen of gas te geven. Als het wel nog zin gehad zou hebben had hij links moeten sturen.
@ Laus: Gewoon de schietstoel gebruiken
idd naar links sturen maar als jij niet in je spiegels keek dan kon hij er niks meer aan doen want op het moment dat je het in de cabine voelt ligt die trailer al haast op zn kant
Lijkt me heel indrukwekkend om te zien gebeuren. En verschrikkelijk om in te zitten! Je maakt toch een smak van twee meter. Zijwaarts nog wel…
Mwoehaha King of the road ja… :)
Damn, das volgens mij even schrikken. Rij je net een andere gekantelde voorbij tegen 10per uur ofzo, ga je 300m verder er zelf bij liggen.
Ziet die niet dat die andere gekanteld is? kan je beter gewoon stilstaan en wachte tot het wat minder grellig doet. Of noemen ze dat nu hollandse koppigheid? ;-)
ehh anders gaat ie gewoon überhaupt wat harder rijden, dan kantelt ie ook niet zo makkelijk…
Met zulk weer probeer je het toch niet eens om de brug op te rijden?
Ik hoop voor de chauffeur in kwestie dat hij wc-papier bij had. Of een luier om.
Moet echt bangelijk geweest zijn, volledig op zn kant vallen en er niks aan kunnen doen!
Pff, dat commentaar van die mensen ook..
Hij had dit moeten doen, hij had dat moeten doen..
Ik zou zeggen, rijd maareens een dagje met een [goede] chauffeur mee, dan piepen jullie wel anders :P
lach maar,…dit wil je niet meemaken……heb ooit een ritje meegemaakt in denemarken ……terwijl we over een brug reden kwam er een rukwind….de doorgewinterde chauffeur schrok zich lam…..ik ook trouwens .
Nu ligt er al een gekantelde vrachtwagen. Niet één moment dat die chauffeur bij zichzelf denkt: Hmmmmm misschien moet ik toch maar niet die brug over…..
Het zal wel makkelijk zijn voor zijn vrouw om vreemd te gaan…
zooww het zal je maar over komen…
tjah leg hem daar maar neer zou ik zeggen
Sturen, remmen of wat dan ook heeft geen zin meer.
Stevig vasthouden en hopen dat je, je hete koffie niet in je beker houder had staan :s
wel typisch dat die engelse vrachtwagens gewoon doortuffen ..
denk omdat ze het stuur aan de rechterkant hebben ..
hahahahah dat ziet er zo uit alsof het een speelgoed autotje is, wat een kracht zit er toch achter die wind…
Ah die dag herinner ik me nog, werkte toen in Zwijndrecht en moest naar Brussel, iets langer over gedaan als normaal :)
Tuurlijk had die vrachtwagen niet de brug op moeten rijden, en de collega die al eerder omgeblazen was eigenlijk ook niet. Maar… had ie een alternatief, stonden er gele mannetjes van rijkswaterstaat om hem dat te verbieden? Mocht hij op de vluchtstrook parkeren?
WOW…wtf man dit is apart
Om zelfs meer te zeggen, op chauffeursgerichte fora heb ik gelezen dat vrachtwagenchauffeurs toen verplicht werden door te rijden door die gele mannetjes van rijkswaterstaat.
het zal je maar gebeuren…
Fijn he, de Moerdijk brug. Ik zag er laatst ook een liggen bij de maasvlakte. Die lag precies na een bocht waar i.v.m. wind 60 word aangegeven.
dansen op weg
Bekend stukje snelweg inderdaad. Daar moet wel een behoorlijke partij wind hebben gestaan zeg!
Overigens heb ik ook nog een mooi filmpje. Geschoten door een paar leden van de NewMINIclub tijdens een van onze club-ritten, een rit in Zeeland met niet al te fantastisch weer zoals je kan zien:
http://video.google.nl/videoplay?docid=-3851157234581727844&hl=nl
@CooperS-lightningblue. Whoohq die is inderdaad shit.
De chauffeur had de betreffende windvlaag nog kunnen overwinnen als hij op ’t moment van overhellen flink gas gaf, en naar links stuurde. In ’t filmpje leek het wel of hij naar rechts ging, wat hem ook fataal werd. Wat zal z’n baas blij zijn :)
i wonder how that first truck got on his back like that….
Maar hij had misschien naar links kunnen sturen, maar denk niet dat het
veel zin had gehad. A is de wind veel te sterk als ie al zo ver op 1 kant rijdt,
zeker omdat de wind er dan ook nog onder kan komen, geen houden meer aan;
en B omdat die vrachtwagen uit 2 delen bestaat en het voorste deel 1/5 is van de totale lengte van zoiets…
jullie met je naar links sturen als het zo hard waait moet je gewoon stil gaan staan en wachten todat de wind gaat liggen. maarja als je door MOET rijden heb je weinig keus…
en wat als ie nou gewoon doorkachelt, de downforce houd m dan toch op de weg…..Of hebben vrachtwagens geen diffusors??
@Benjamin: Nee. Ze hebben spoilers, maar geen diffusers. Heeft ook weinig zin. De spoilers zijn puur voor windgeleiding, niet voor “downforce”. Dit fenomeen (GTI-rijders: let op!) doet zich pas voor bij snelheden voorbij de 80km/u. Daar waar het dus interessant wordt komt een truck net aan, maar die downforce is dus te weinig om interessant ingezet te kunnen worden. Ondanks dat trucks wel wat gewicht hebben, zijn trailers als deze natuurlijk windvangers. Moet je eens zien wat een oppervlakte die trailer aan de zijkant heeft. Iets van 12 bij 2 meter. Genoeg om bij een flinke windvlaag de trailer een stukje opzij te zetten. Daarbij is een trailer getrokken materieel, aangedreven materieel gedraagt zich wat dan aangaat meestal ook wat anders. Stil staan had waarschijnlijk wel geholpen, maar wellicht was ie dan zelfs omgeslagen (maar dat hoeft niet). De chauffeur zal het ook niet prettig hebben gevonden.
trouwens die gozer reed al erg voorzichtig.