Als je CEO bent bij een automerk is het wel zo representatief als je je in een auto van eigen makelij laat rondrijden. Dus is het logisch dat Alan Mulally zich in een Ford voortbeweegt. Dat dit geen Fiesta is spreekt voor zich, maar wat voor auto moet het dan zijn? Een Scorpio? Daar wil zelfs de CEO van Ford nog niet in gevonden worden denk ik. Nee, het is Amerika, so think bigger! De auto in kwestie is een Ford Excursion. Ik moet eerlijk toegeven dat ik hier nooit van gehoord heb, maar het is de grootste auto die Ford ooit geproduceerd heeft. Met een gewicht van 4 ton heb je in Nederland zelfs een groot rijbewijs nodig om het bakbeest te rijden.
Dat het een grote auto is is aan de binnenkant goed te zien. Er is volop ruimte en het interieur zal ook wel een aardige cent gekost hebben. Ik zou me er in ieder geval prima in kunnen vermaken tijdens een lange-afstandsrit (via buscatuning).
het lijkt wel een kantoor
Doe mij maar een Ford GT, voor de lange afstanden neemt toch iedereen daar het vliegtuig.
(alhoewel, met die actieradius) :P
Grappig, de Excursion is lang en breed uit productie en toch blijft ie erin rijden.
‘N Rolls is er niks bij
Ruben Baeten : dont blame him haha
Dat ding is iets meer dan twee meter hoog.
Hoor ik daar Parkeergarage???
Nou nou, pas sinds 2005 uit productie hoor, valt wel mee toch?
waar is mijn verlangslijstje weer
mooie auto hoor
zalig interieur
ja nog niet zo lang 2 jaar maar dat betekent wel dat de auto’s die je de afgelopen jaren hebt geproduceerd niet zo dik en sik zijn als dit model
Daar kun je gewoon ff een vergadering in houden. Relax met je computertje voor je. huppa
zou de rolls suvv dit ook van binnen hebben, dan is ier rolls waardig
@Sir Smokalot: Een verlengde versie van de Expedition is het nieuwe topmodel, dus ik zou verwachten dat ie daarin zou rijden. Of nog beter, hierin.
Maar het blijft toch gewoon een Ford.
Maybach goes SUV, wel rlxt! Ik zou voor de GT gaan, maar dit is iets comfortabeler!
P.S. in het artikel staat twee keer “is is” achter elkaar (2e alinea)
“Dat dit geen Fiesta is spreekt voor zich”
maar het zou hem wel sieren gezien alle commotie om het milieu tegenwoordig.
Rijdende ”villa”.
Smaak en Amerikanen…..op de één of andere manier vloekt dat met elkaar……
I mean, come on. Als CEO van een multinational wordt je rondgereden in een truck. Is hetzelfde als een driedelig pak met Nike´s eronder. Of nog beter, wat ook zo´n trend is in Amerika, een colbert dragen en dan ipv een stropdas een vlinderdas dragen.
Get my point? :)
De CEO moet de toon aangeven, en als je bedrijf gemiddeld $5400 per auto verlies draait is het niet slim om met een grote bak rond te rijden – alsof de benzine nog steeds $1.50 per gallon (3.85L) zou kosten. Want diesel zit er voor “light duty vehicles” in de VS voorlopig nog niet in, wellicht vanaf volgend jaar van MB, VW/Audi, BMW en Honda.
Een gepastere keuze zou een Ford Escape Hybrid zijn. Of een Ford Edge, mits daarvan een hybride of schone diesel versie reeds in ontwikkeling is.
Amaai dikke bak zeg nu iets anders is die kerel misschien de chauffeur van Busch uit Rome zonder benzine. Vind deze excursion wel mooier dan die Cadie
Die Allan Mulally zijn IQ is gelijk aan het aantal miles per gallon van die zwarte touringcar. Van zo’n CEO kan je toch niet serieus nemen dat hij een ‘innovatief’ bedrijf leidt? Goede PR voor Ford…
das wel een bak :p
als ik zoiets zocht zou het toch een GMC Savana zijn ;)
In de film Miami Vice komt deze auto volgens mij ook voor, alleen doet hij daar dienst als kantoor van een gangster/crimineel. Was toen al een indrukwekkende wagen, maar zo in detail is hij nog imposanter :D
@997 S
Nu even in het nederlands?
@Rick dos Je weet toch dat trucks nr 1 zijn in the States dan is het toch logisch.
De gewone F150 is de best verkochte auto ter wereld terwijl hij voor 90% in de States
verkocht word,best knap toch.Terwijl bv een Golf wel wereldwijd verkocht word.
Zie ik daar geen X5 in het dashboardkastje ??? hahaha of staat er nog een ML voor :)
Het interieur is toch super(ruim) dus ook nog een rijdend kantoor.Denk 3x ruimer als de
Maybach en 10x goedkoper.Hoezo geen smaak, de suv rijders hier denken toch smaak te
hebben en denken een grote auto te hebben.Helaas.
doet me denken aan airforce one, is dat goed of slecht??
Ik vind het allemaal wel comfy enzo, maar het heeft geen klasse.
Kent een van jullie een klassebak waar je dit soort ruimte in hebt? (maybach 62 vind ik niet zoveel ruimte)
greets
Ik ben het helemaal eens met Rick dos. Als je Jaguar, Lincoln en Volvo onder je hoede hebt ga je toch niet achter in een vrachtwagen zitten.
@rgseidl: Laat de Excursion nou net een van de SUV’s zijn die met een dieselmotor verkrijgbaar was.
vet ! :-)
Grote auto, heeft tie een klein pikkie! Weddeh?
zou die ook een gt hebben of is dit zijn enige auto
en trouwens hij heeft geen smaak.
Geen wonder dat de ontwikkeling van Ford USA al enkele tientallen jaren stilstaat… Misschien moet de man maar ’s een Europese Mondeo ofzo gaan rijden. ;-)
Ik zou meteen in slaap vallen als ik in dat ding kom te zitten.
Waarom geen Ford GT?????
BTW, deze man word gereden, rijd niet zelf zoals de titel aangeeft!!!!!!!
wat een pimp bak
doe mij er maar een
( en dan mn chauffeur eerst een groot rijbewijs laten halen hehe)
Als ze die Phantom voorkant nu op déze Ford hadden gezet had het nog wat voorgesteld, de Ford dan, want de Phantom is bij zo’n ingreep mooi verneukt…
ford GT als bedrijfswagen zie ik anders beter zitten ze! :p
@Marrrrcel
Ja kerel, zijn IQ is echt gelijk aan de miles per gallon. Maarja, verdient wel 200x meer dan jij ;) Gelukkig ben jij slimmer!
Maargoed, wat een bak hey…dat mag niet eens op de weg hier denk ik om dezelfde reden dat de amerikaanse Hummer dat niet mag? Tikke breed!
hierin wil ik wegdromen
en zoals iemand zei, een rolls is hier echt niks bij
Handige auto als veel en vaak wordt gereden.
Waarom zeiken jullie de beste man allemaal af?
@Rob USA
Ik zeg: ” Man, ain´t got no class!” ;)
@firefly
Precies!
Volgens mij zijn dit (minstens) twee verschillende modellen op die foto’s, let maar eens op het houtwerk en de telefoon(s) aan de stijl…
Ik denk overigens dat het met het overoceaanse Ford een stuk beter zou gaan als Mr Mulally niet zoveel in z’n ‘kantoor’ naar bikiniclippies op de plaatselijke tee-em-ef zou zitten kijken… ;-)
Rob USA,
lijkt me ook een beetje logisch dat ie voor 90% in amerika wordt verkocht, want ik europa wil niemand ‘m en hij is voor sommige steden iéts te groot
wat the fak, dat is een asobak!
maar wel erg leuk
woaaaahhh, die wil ik ook wel!
Haha, lekker state-of-the-art ook, met zo’n mooie telefoon uit 1995 en schitterend geïntegreerde radio!
TE veel is NOOIT goed……..
dat gaat wel erg veel op een woonkamer lijken ;)
@ DUS: True, ik denk dat die CEO wel meer dan 200x zoveel verdient als ik. Ergens zal ie wel brains hebben. 4.000kg, niet normaal…
Dit nieuws is toch al bijna twee jaar oud (augustus 2005) http://xo.typepad.com/blog/2005/08/ford_ceos_excur.html
allemachtig dat ding is gigantisch!!!
Dit lijkt me de ideale mobiele tandartspraktijk! De rijdende tandarts, weer eens iets anders dan de rijdende rechter
Je hebt natuurlijk ook nog de Ford XUV….. http://www.f650pickups.com/page0009d.html
Daar kan je al es mee gaan cruisen…
@ Knor – Die is awesome! hahhaaaa!!!
Dan wordt ik toch liever manager bij Ford Europa, een Mondeo ST220 is veel leuker en vooral gemakkelijker te parkeren.
@Sir Smokalot
Oké. het is komkommertijd.
Maar zoals Barend hierboven heeft opgesnord, is het 2 jaar oud nieuws.
Jullie moeten deze blog eigenlijk verwijderen.
@Barend: bedankt voor de tip! ;)
@DAT: volgens mij is het geen komkommertijd, in tegendeel. Maar zoals je wellicht weet schrijven we hier vaak ook over wat oudere berichten. Als het volgens de betreffende blogger noemenswaardig is dan posten we er dus graag een stukje over.
graag gedaan hoor. zat toevallig nog in mijn hoofd :-)
@autoblogger
Oudere berichten is oké (memories) maar dan moet het er wel bij staan.
Kom dan met iets wat meer up to date is, zoals deze wagen van de Sema 2006
http://images.motortrend.com/auto_shows/coverage/sema/112_2006_sema_299z+2007_ford_f650_by_deberti_designs+side_view.jpg
volgens mij heb ik dit op zn minst een jaar geleden ook ergens zien staan, beetje oud nieuws dus, maar zeker niet een minder vette wagen daardoor… en als ie er nu nog in zou rijden siert het hem, hoeft niet altijd nieuw namelijk
Dude! Dat ding is groter dan mijn eerste woonruimte (en waarschijnlijk ook 100x duurder). Een goede keus. Hij moet immers Amerikanen tevreden houden en dat lukt nu eenmaal niet in Aston Martin (waar hij dus ook baas van is). Als ik hem was zou ik er trouwens nog wel een mustang, een gt en een db9 naast hebben.
So-du-mietre !
(Ben alvast in de Franse sfeer voor mijn vakantie !)
Wat een bak !!
Ik denk dat mijn kinderen ineens heel rustig blijven op de achterbank van dit kasteel.
Doe mij die maar ;-)
Step in to my office
Wow, wel mooi voor een Ford!
Er is toch ondertussen een nieuwe chief aanenomen die de boel daar moet saneren? Die man kwam van boeing en rijd in een lexus.
@Rob USA, weet je dat zeker dat die f150 wereldwijd de best verkochte auto is? Van welk jaar is dat dan?
S Stephan. Mijn God…..
geweldig!!
Is dit niet de auto van die mafiabaas uit Miami Vice?
wij hebben een normale uitvoering van dit ding een keer gehuurd in de VS voor 5 weken, en ik kan vertellen, dat het echt gigantisch tegenvalt. er zit een 6 liter V10 in, maar van 0-100 doet ie in 12 sec oid. de automaat is van vóór de eerste WO en laat erg graag weten dat hij aan het schakelen is (4 traps). het chassis is van de ford F250 pick up en heeft een torsiestijfheid van 2nm/graad, waardoor torderen hem echt niet vreemd is. en de afwerking is ook van een bedrijfsauto, dus overal naden en kieren.
voordelen waren: hij is erg ruim in alle opzichten
hij was op de amerikaanse wegen echt niet zo onzuinig als je zal denken (1 op 8,5)
zelfs op een jeep grand cherokee of een cayenne keek je neer.
Stephan schrijft,
13 June 2007 om 0:38
Kom dan met iets wat meer up to date is, zoals deze wagen van de Sema 2006
http://images.motortrend.com/auto_shows/…
——————————————————————————
Wat een flatgebouw zeg!………………………………………………………..
http://archief.telegraaf.nl/artikel.fpl?id=588370&pagina=0&query=lexus&alleenrecent=on&bron=alles
Dit is dan ’n oud bericht maar wel grappig dat ’n topman van ford dus ook ’n lexus rijdt ;)
@joep Keer gehoord bij Top Gear, jaar weet ik ni.
Wat zien ik hier, een reaguurder met de zelfde naam? tijd voor wat differentiatie; ik ga weer posten onder de naam sir cumalot denk ik…
Rock on!
lol@sir cumalot!
Ben benieuwd of Sir Smokalot dit even leuk vind…
ik denk dat hij jaloers is… ;-)
De tijd zal het leren…
mooie wagen is dat:D
Qua uiterlijk is het natuurlijk bagger, maar dat interieur… :o *kwijl* Fantastisch, wat een luxe… Wat een ruimte…
Machtig! Als ik deze krijg, zeg ik m’n kot op!
@ stephan (13 June 2007 om 0:38 ):
Fijn dat je ook auto’s hebt waarbij je áchter het stuur zittende, óver vrachtwagens heen kan kijken! ;-) Wel zo veilig… pfff…. Amerikanen hebben écht geen smaak. Goede designers importeren ze uit Europa. BMW wordt de laatste jaren ook al verkloot doordat een Amerikaan de leiding over de design afdeling heeft. Jammer. Ik begin nu zélfs Mercedes al knapper te vinden… ach jee. How low can you go?
geweldig!..1 dingetje zou ik veranderen…het hele kantoor eruit en verpatsen en rekjes bouwen voor mn surfspullen + een slaapplaats (of2) wel vet als je dan aankomt op je favo surfspot..
mensen kijk he! er is een verschil tussen ford amerika en ford europa! ford amerika maakt verlies omdat ze geen zuinige wagens maken, maar ford europa maakt veeel winst. vooral met de nieuwe ford s-max en de neuwe ford galaxy, mondeo, en zeker met de toekomstige ford focus die is echt dik! greetzz
daar rijd ik dan in mijn ford mondeo:S dit zijn nog een autos
Een Maybach in het jasje van een SUV:)
FORD: Fixed Or Repaired Daily; of zoals ze hier in De Haag zeggen: Found On Road Dead!
Doe mij dit interieur, de snelheid van een veyron, de looks van een *uhm…*
Maybach en *denkt* *uhm..* de… grootte van een Ford Super Duty ^^