Waarom is Ferrari aan het testen met een ingepakte F12berlinetta? Dat ding is toch al op de markt en volledig onthuld? Of hebben we hier te maken met een extra krachtige variant? Of wellicht zelfs een Spider?
Het is geen verrassing dat Ferrari er een sport van maakt om haar modellen lekker uit te melken en gedurende de levensduur verschillende versies op de markt te brengen.
De 599 GTB kwam er immers ook met een HGTE pakket, als SA Aperta, als 599 GTO en als 599XX. Voor een echte hardcore variant zoals een GTO is het wellicht nog een beetje vroeg. Dat soort uitvoeringen komen meestal pas aan het einde van de productie.
Zullen we dan maar inzetten op een soort van HGTE pakket? Of zou het een targa/Spider zijn? (via: The Supercar Kids)
Ik gok een Spider versie.
Ik hoop dat het de Spider is.
@kapiteinaudi: Ik vrees dat er geen massaproductie spider gaat komen :( 599, 575, 550 hadden dat ook niet helaas. En het is wat vroeg voor een gelimiteerde productie.
@fant: Dat is inderdaad waar, dan zal het bij de F12 ook niet zo zijn. Jammer is dat…
Eindelijk KERS in de F12?
@slipstreamer: dacht ik ook net
@slipstreamer:
dan is het toch niet nodig om zo’n opvallende vermomming aan te trekken?
Targa zou nooi zijn. Spider is logischer.
ik zou denken dat 740pk wel genoeg is. ik hoop op een leuke spider
”Het is geen verrassing dat Ferrari er een sport van maakt om haar modellen lekker uit te melken en gedurende de levensduur verschillende modellen op de markt te brengen.”
Bijna alle merken doen dat. Kijk maar eens bij Porsche en Lamborghini.
@NiNja: bugatti, pagani en koenigsegg
@jweelden: lada
@NiNja: Ik vind Ferrari zelfs gigantisch meevallen… Lamborghini melkt de Gallardo nu al 10 jaar lang uit. Dat ding stamt uit het 360 tijdperk! En je ziet Ferrari niet met superleggera’s, perfomante’s en weetikwat komen. Vaak gewoon een coupe en een spider, that’s it.
@fant: Ja klopt, ik vond deze uitspraak al raar en niet passen bij het merk. Ferrari maakt natuurlijk een Spider en ”Scuderia/GTO” versie van hun auto’s, maar lang niet een 4, 4S, Cabrio 4, Cabrio 4S, GT2, GT3 RS enz. als bijvoorbeeld Porsche. Dat is pas uitmelken.
@NiNja: Bij Porsche vind ik het geen uitmelken, bv een Turbo (S), GT2 RS en GT3 RS zijn totaal anders dan een gewone Carrera, dat is niet zomaar een pakketje met andere bumpers etc.
@NiNja: Ik vind juist dat Ferrari erg meevalt met het uitmelken van haar modellen. Het is niks vergeleken bij Lambo of Porsche.
Zilvere lijntjes toevoegen, doen alle automerken tegenwoordig. Maar om hem volledig te camoufleren?
Hopelijk spider maar SA Aperta is wel mooier
Ik hoop op een allroad versie, lekker wat kunstof bumpers erbij. Beetje van die cleane look af en wat ruwer en mannelijker…. of natuurlijk gewoon een spider achtig iets
Dit is helemaal geen test auto, deze eigenaar wilde een apart wrapje, en dat is gelukt.
@stirling:
was ook mijn gedachte
met een psychedelischa camouflage-wrap krijg je meer aandacht dan dat je gewoon in een rode of zilveren Ferrari rijdt.
Ik ben benieuwd wat Ferrari nu weer heeft uitgedacht…
4wd systeem toevoegen van de ff zou perfect zijn.
@boomhauwer: Ja, ze zullen de auto vast saaier willen maken.
Dan elke sukkel met dat vermogen omgaan.
Shooting brake ofzo?
@jweelden: Ja, want de FF is overbodig idd.
Komop… Spider? NEE. Als je goeed kijkt zie je een Achterruit.. Hoe wil je dan dat ze die gaan inklappen?
Targa kan nog wel!
Of een limo versie, lambo aventador killer!
Ik denk de california opvolger in een vroeg stadium, met F12 body als afleiding…
Hybride?
Gezien de staat van de auto misschien wel 4×4 a la FF.
Voor de GTO is het nog wel wat vroeg zou ik denken.
Spider of een Mule…
gaap.
@deepep: MULE?! Nu al?
Als je geen uiterlijke wijzigingen aan zo’n auto maakt, waarom nog camoufleren en die lompe testvelgen eronder schroeven… Zo weet iedereen dat je met wat nieuws aan komt kakken.
brand bestendige ferrari
eentje die er niet lelijk uitziet ?
Hij is best vies.
Dit verhaal is werkelijk volkomen absurd. Ferrari vervangt al zijn modellen al na een paar jaar en melkt dus niets uit. Porsche daarentegen melkt de 911 al meer dan 50 jaar uit en brengt steeds dezelfde varianten erop uit en een paar (meestal oerlelijke) afgeleiden. Zelfs de Corvette, die ongeveer even oud is als de 911, is 100% meer origineel dan de 911 en elke keer drastisch gewijzigd en de ontwerpers daarvan verdienen dus veel meer lof dan die van de 911, laatstgenoemden kunnen inderdaad betiteld worden als de luiste autoontwerpers of, in ieder geval, als de saaiste en minst innovatieve. Gelukkig voor Porsche zijn er ook heel veel saaie mensen, daarom worden hun eenheidsproducten nog verkocht.
Ik gok op een circuittijger als de 599XX.
Ferrari F12 berlinetta GTI! Kijk maar, hij ligt dichter bij de grond..
Stealth…