Ooo, wat zijn we toch allemaal dol op die 500! Iedereen lijkt een 500 te willen waardoor het beestje niet aan te slepen is. Dit wil iedere Italiaanse autoliefhebber toch horen? NEE dus! Want door het succes van de suffe standaard 500, moeten we langer wachten op de jalapeno gepeperde 500 Abarth!
Het zat er namelijk dik in dat de Abarth 500 in Tokyo gepresenteerd zou worden, maar het introductiefeestje wordt helaas nog even uitgesteld. Door het succes van de 500 is er weinig fabriekscapaciteit meer over, dus moet de Abarth-versie pas op de plaats maken. Abarth-fans (en wie is dat nou niet, al is het alleen maar door de girls…) moeten nu minimaal wachten tot de Genève Motor Show in maart 2008.
De 500 Abarth belooft trouwens een waar bommetje te worden. Eerder melden we al dat Abarth zo’n 150 pk zou peuteren uit het 1,4 liter turbomotortje, maar AutoExpress denkt dat er van de 500 abarth ook een 180 pk SS-versie zal komen met een maximum toerental van zo’n 8000 rpm. Dat het een lekkernij wordt is nu dus ook zo klaar als een klontje. Of het echter ook een goed betaalbare delicatesse zal zijn, is nog maar de vraag.
8000 toeren!!! Daarvoor alleen al!
180pk in zo’n klein autotje, geweldig :P
HEBBUH HEBBUH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
van die gegevens krijg je toch een knetter harde toeter!!!
met zo veel pk! heeeeerlijk! bij vol gas allekanten op, behalve de goede..laat maar komen!!
2008 is nu al een mooi jaar !!!
Is er niet toevallig nog wat productiecapiciteit over in Modena? ;) Dat zou het Abarthje echt vleugels geven…
Zou op zich wel apart zijn want dat zou de abarth 500 (en de esse esse variant hiervan) net zoveel vermogen hebben asl de abarth grande punto (en de esse esse variant daarvan).. Ten minste, het lijkt mij vreemd om een kleiner model net zoveel vermogen te geven als een al bestand groter model. Maar dat kan ook aan mij liggen.. Iemand hier andere gedachten over?
omg 180 pk in een autootje van +/- 1000kg klein bommetje :D
jaaaaaaaaaah in het begin dacht ik dat het een heel vrouwelijk autotje werd, maar heb em (niet de abarth) zien rijden en moet toegeven dat hij eigenlijk wel mooi is. En dat betekent dat ie nog veel mooier is met een motortje van 150pk en lekker dikke bumpers! whoehoe hebbuuuuu!!! ben alleen bang dat jeremey clarkson weer POWER gaat schreeuwen in die abarth :P en dat willen we natuurlijk niet hebben…..
Vind de 500 sowieso al een klein vet bommetje laat staan de Abarth versie ervan..Echt vett
Kan Fiat niet ff een fabriekje erbij nemen voor de 500… Ze kunnen toch wel snappen dat ze die extra auto’s toch verkocht krijgen ;)
vind het model niet zo mooi… zou zelf voor een twingo gaan…
maar 180 pk is wel ziek gruwlijk
Dan heeft ie alleen de Corsa OPC nog maar als concurrent of kijk ik nu niet verder dan mijn neus lang is :D??
Wedden dat ik dan als snelste door de stad heen jaag!
Niet lullig bedoeld maar dit nieuws was 2 oktober al bekend bij de vrienden Autotelegraaf, Autovandaag etc.
Fiat laat ons te lang wachten! Maar slim is het wel. Aandacht spreiden.
Vet gave bak(H)
8000tpm, met dank aan de techneuten van Ferrari. de esse-esse(SS) versie zal een waar feest worden. helaas zal hij wat prijs betreft richting de Mini Cooper S gaan denk ik. door het lagere gewicht zal hij echter gehakt maken van die mini. de standaard versie is al een snoepje, dit is een echt zuurtje! heftig karretje. ben er helemaal weg van.
8000 toeren!! :D was het maar al 2008
dit wordt egt gewoon een go-kart :D
en nou maar hope dat ze mn niet begrenzen
@Jesper
begrenzen op 250 kmp… 8-)
Grappig dat Fiat ineens fabrieken tekort heeft was 5 jaar geleden wel anders, Arese waar Alfa Romeo zetel hield word momenteel gesloopt.
Weet trouwens wel de plannen van het Fiat concern voor Alfa Romeo ik sprak een van de mensen bij Alfa in het museum in Arese.
Alles word gesloopt en gaat weg het hele project is verkocht en er zal een luxe wijk komen met dure apartamenten. Alfa Romeo blijft natuurlijk wel in Milano in Rho een nieuwe Buitenwijk zal een compleet nieuw plan worden gestart voor Alfa Romeo.
Rho is een ultra moderne wijk met heel veel aparte gebouwen beetje te vergelijken met (La defense in Parijs) Alfa Romeo zal daar een nieuw Centro Stile bouwen, er komt een veel moderner Museo dat 3X keer zo groot moet worden als het huidige museum omdat er ruimte gebrek is in de huidige locatie.
Er zal een nieuwe fabriek komen voor Experimentele motoren, en Alfa Corse zal er ook komen te zitten die alle Cup auto’s zal gaan bouwen voor Alfa Romeo, Daarnaast zal er een soort Experience Center komen die alle modellen van Alfa Romeo heeft staan en waar je als klant je hart kan ophalen aan al die auto’s.
Er zullen 2 Alfa Romeo Cups komen een Alfa Sprint cup zo noem ik hem maar even die Landelijk zal gaan rijden dus per land, en een Europese Alfa Romeo 149 GTA Cup.
Dus ik denk dat de Italianen heel goed bezig zijn momenteel en net een nieuw merk in de markt hebben gezet Abarth.
Gr. Squadra Corse
@ TimMR : Doe daar maar 100 kg vanaf voor deze benzine versie ;). Elke kilo telt namelijk…
Ik zou als Fiat Manager vooral die productiecapaciteit aanwenden voor de Abarth modelletjes; daar zit veeel meer marge op.
@ Statler&Waldorf schrijft,
En juist daarom ben jij dus geen Fiat Manager.
Strak wagentje, en die specs zijn geweldig. 8000 rpm en 180 pk voor zo’n kleine auto :D Zou er graag eens een ritje in willen maken.
Echt een heel vet ding!!, maar hoorde laatst iets dat de abarth 135pk zou krijgen en de esse esse 155pk, maar zal dan wel niet waar zijn. Worden er misschien ook nog 3 punto’s verkocht. Want wie wil er nu een punto als er ook een 500 met 180pk komt!!
En volgens mij heeft de 500 nog geen concurentie(net zoals de lupo GTi 5 jaar geleden). De punto moet het op gaan nemen tegen de Corsa OPC…….Clio RS, Cooper S, Ibiza Cupra enz enz….
Wegens succes vertraagd……… mooie titel :-) De Abarth marketingtrein loopt al als een TGV iig….. .
180PK!!!! Poowww…
Leuk model die 500!! Lekker strak en ook nog wel sportief wagentje.
Laat die Abarth maar komen
Gadver, Italianen die SS als type aanduiding voeren…..
Zouden ze dit bommetje ook nog gaan bouwen………. ? :-)
http://www.motoradictos.com/2007/07/18-autobianchi-a112-podria-ser-asi