Blijft ook deze Toyota Hilux, net als bij Top Gear, rijden na een val van tientallen meters hoogte vanaf een helikopter?
Als YouTuber moet je tegenwoordig zeer creatief zijn om origineel uit de hoek te komen. Tegenwoordig hebben alle succesvolle YouTubers een vergelijkbare formule. Koop een Lamborghini, een duur horloge, een villa. Het kan niet gek genoeg. Wat je ook vaak ziet is dat oude ideeën in een nieuw jasje wordt gestoken. Zeg maar wat Hollywood al tientallen jaren doet.
Toyota Hilux van helikopter laten vallen
In dit geval heeft het YouTube-kanaal WhistlinDiesel een oude Top Gear-aflevering nagedaan. Namelijk door een Toyota Hilux van grote hoogte op de grond te laten sodemieteren met een helikopter. Bij Top Gear bleek de auto het nog steeds te doen, wat de Hilux een onverwoestbare reputatie heeft opgeleverd. Maar of dat ook lukt bij deze YouTubers.
Het resultaat is wat ongelukkig. De Toyota valt namelijk bij de eerste drop met zijn neus op de grond. Dag motor. Omdat het dan toch niet meer uitmaakt doen de YouTubers een tweede valpoging, vanaf 150 meter hoogte. Dat is nog een stuk hoger dan dat Top Gear destijds deed. Daarna is er niet heel veel meer over van de Hilux. Helaas pindakaas voor de onschuldige Toyota Hilux, deze helikopter drop. De onverwoestbare pickup is toch niet zo onverwoestbaar. Een verrassende uitkomst..
Jullie gaan er compleet aan voorbij dat deze Youtuber eerst 3 lange afleveringen zijn best had gedaan om deze Hilux te slopen en het niet lukte. Zijn testen zijn nog erger dan die van Top Gear destijds.
De val vanaf de helicopter was een wanhoopsdaad want ze wisten anders niet hoe hem te slopen.
Zeker aan te raden om de eerdere afleveringen te kijken, hoe hij dat ding niet kapot krijgt.
Verder is die gast hartstikke gek, want hij sloopt continue 4×4 spul. Alleen bij deze ging het effe lastiger.
Aan het einde van zijn derde aflevering, gaat hij met de compleet afgeragde Hilux nog even Hells Revenge in Moab op rijden alsof het niks is.
Het verbaasd mij ernorm dat die gast er heelhuids vanaf is gekomen. 1x fout van de berg glijden en het is voorbij. Wat een mafkees.
@towi1989: je laatste zin vat deze gast perfect samen. Enige wat ‘ie doet is heel veel – voornamelijk pick up trucks – kopen en de één gaat nog bizarder stuk dan de ander. Hij lijkt er goed mee weg te komen qua inkomstenbron, maar het is niet de meest intelligente manier om aan je centen te komen.
Ik heb er echt van genoten. Wat een droogkloot is hij, maar wat een acties. Compleet gestoord natuurlijk. Kan niet wachten op de nieuwe MonsterMax!
Amerikaans idioten
Eerder zonde dan leuk. Bij top gear was de grap dat de auto alle eerdere, minder heftige pogingen al had overleefd, daardoor gingen ze steeds een stapje verder. Amerikanen snappen de nuance niet.
@wceend; hier blijkbaar ook, zie de reactie van Fanboy hierboven.
Niet gezien! Inderdaad, dan heb ik niets gezegd.
@wceend: Of jij snapt het doel van WhistlinDiesel’s youtube kanaal niet. Die gast sloopt op het oog nieuw spul. Maar eigenlijk is alles al dermate naar de klote dat er weinig nodig is. Mensen flippen em helemaal om die gast. Terwijl ie veelal ouwe meuk een likje verf en wat wielen geeft en ze dan vernietigd.
@e34m5touring: Niet helemaal waar, hij koopt een hoop meuk maar heeft ook al meerdere wel knappe autos naar de vernieling geholpen.
Ik was al benieuwd hoe een helikopter kan vliegen met een Toyota erop.
Maar hij hangt er dus gewoon onder ipv dat hij van de helikopter valt.
Werkt het Magnus-effect ook op auto’s?
Hadden ze wat Nokia 3310’s aan de onderkant van die banden geplakt dan was er niks aan de hand geweest.
Super origineel (not) met een totaal onverwacht resultaat(not). Treurig gedoe met ‘youtubers’ op zoek naar roem om geld te verdienen. Ga iets productiefs doen
Hetzelfde maar dan op TV? Ik ben om, Youtube is gewoon een van de opvolgers van de TV.
Volgens mij waren de Diesel brothers er ook bij, jammer dat ze zo een hoop zelf in beeld zijn met dat geklets in plaats vande auto, verder wel gaaf om te zien.
Shit, nu krijg ik nog meer van die boerenpummels in m’n feed…
De eerste val is een geclaimde 500 voet, circa 150 meter.
Whistlindiesel claimt voor de tweede val 15.000 voet,
in de titel staat 10.000 voet.
De tweede val blijkt na berekening circa 4.000 voet, circa 1200m, of 1,2 km
en duurt de val duurt 29 seconden.
De pickup bereikt een terminale snelheid
van ongeveer 200 km/u, circa 55 m/s.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Eindsnelheid
Het begin van de val versnelt de pickup in vrije val van
0 m/s naar circa 50 m/s, in circa 10 seconden.
50 m/s is ongeveer de geschatte terminale snelheid, iets lager als 200 km/u
omdat de pickup in een spin draait en hierdoor meer weerstand van de lucht heeft.
10s x 25 m/s = 250 m
19s x 50 m/s = 950 m
De totale val is circa 1200 m.
Ook leuk is de energie berekenen van de impact.
Dat laat ik hier aan een ander over.
Je zou verwachten dat de onderdelen her en der verspreid zouden liggen maar alles zit nog steeds bij elkaar.Zo stevig is de Toyota dus wel.