Met de Mercedes Concept Style Coupé werd ons voorgehouden wat de Duitsers van plan zijn met de CLA, gebaseerd op het A-Klasse-onderstel. De scherpe randjes zijn er inmiddels vanaf, dus houden we een dit over: een CLS na een iets te hete wasbeurt.
Het succes van de CLS smaakte bij de productdesigners overduidelijk naar meer, dus moest er natuurlijk een coupé-achtige met vier deuren voor de massa komen. Het feit dat ze ‘m op het MFA-platform (Mercedes Frontwheeldrive Architecture) plempen geeft aan dat de CLA voorwielaandrijving krijgt en qua motorisering deels gelijk zit aan de A-Klasse. Er komt trouwens ook een CLA45 AMG, met dezelfde 2.0 vierpitter en 330 pk. Goed nieuws voor de liefhebbers van snelle vierdeursjes met aflopende daklijnen. (Bestaan die eigenlijk?)
Op de Autobahn werd een semi-ingepakte CLA recentelijk op de video gezet, voorzien van Duits commentaar voor dat onvervalste gründlichkeitgevoel.
UPDATE 16:30 – Inmiddels is CLA op IJsland helemaal naakt gespot. Foto boven artikel geplaatst. Kijk voor meer foto’s op spiegel.de. Foto credit: Bernhard Kohlmeier.
hij ziet er mooi uit.
Vervolgens een 3 deurs maken en je hebt een leuke kleine coupe!
@Jokkebrok: Je bent het er dus niet mee eens dat dit een coupe genoemd wordt? Heb ik nieuws voor je; een coupe heeft ook geen drie deuren, maar twee ;)
@mercs: ik heb anders ook nooit begrepen waarom een hatchback 5 deuren heeft. Heb nog nooit iemand via de achterklep zien instappen.
@meneersander: een hatchback hoeft niet alleen een 5 deurs te zijn, maar natuurljk ook een driedeurs.
“de achterklep” waar jij over spreekt zit op een 4 deurs (sedan).
zie ook deze pdf (ja was ooit huiswerk!)
home.deds.nl/~school/afleverbeurt(1)AT.pdf
Goed nieuws voor de liefhebbers van snelle vierdeursjes met aflopende daklijnen. (Bestaan die eigenlijk?)
Porsche Panamera??
Welke overigens geen concurrent is van deze CLA.
@BmwMPower: Het eerste wat in mij opkomt is de Passat CC, maar die is een stuk groter.
@BmwMPower: BMW 1 serie coupe zou een concurrent kunnen zijn, maar die is wat kleiner en heeft maar 2 deuren.
Ik denk dat Mercedes de uitvinder is van een nieuw segment. VW komt binnenkort ook met zoiets, als ik het goed begrepen heb. Goed voorbeeld doet volgen.
@mercs: Nóg een segment? Jesus Christ……
@kaasboerin: Wat is het probleem? Al maken ze 100 segmenten, daar heb je toch geen last van? Als ze maar auto’s blijven maken die in de smaak vallen…. Heb je tenminste wat te kiezen, tijden van dat je alleen een T Ford kon krijgen in elke kleur die je wilde, als het maar zwart was, ligt al een tijd achter ons…;)
@mercs: Kan ook geen kwaad, ik raak alleen ’t overzicht kwijt.
Al sinds er over deze CLA gepraat wordt weet ik eigenlijk niet echt wat voor soort gat dit op moet vullen, ik zie gewoon een C-klasse eigenlijk.
@kaasboerin: Daar heb je wel een punt, want deze zit wel dicht tegen de C-klasse aan. Je kan ook niet zeggen dat deze sportiever is, want ook de C heeft daarvan steeds meer genen. Maar hij zal waarschijnlijk goedkoper zijn, rond de 30d denk ik, terwijl de C vanaf bijna 37 begint.
Maar aan de andere kant, voorwielaandrijving vs achterwielaandrijving. Verder is ook de C klasse(overigens alle modellen) steeds duurder en groter geworden, automatisch ontstaat dan een gat. Want de 190 serie uit de jaren 80 is/was kleiner, lichter en goedkoper(nieuwprijs) dan een huidige A-klasse. Dus is er nog wel ruimte voor een sedannetje. Verder is de C-klasse meer op zakelijk gebied gericht vermoed ik en deze CLA op jonge mensen met centjes. En ja, het heeft coupelijnen en vierdeuren en beide elementen heeft de C niet ;)
Dus ja, ik denk dat er wel een markt voor is.
@mercs: Ah so, thenx voor de uitleg, wordt me wat duidelijker.
@kaasboerin: het is geen nieuw segment, ik zeg audi a5 sportback???
@lambo4all: neen, audi a5 sportback is een klasse hoger, dit is op een A klasse gebaseerd, dus concurrentie voor de A3 sedan ( http://www.autoblog.nl/archive/2011/02/28/audi-a3-concept-laat-zich-zien ) / vw jetta
@BmwMPower: Het doet mij erg hier aan denken:
Hyundai Verna, piepkleine sedan. Maar de CLA is natuurlijk premium.
@sdk16420: Whow, daar doet ie zeker aan denken.
Korea is dit keer eerder, overigens.
Gelijk met AMG velgjes eronder.
Heeeeeerlijk.
Doe mij er maar een :)
Ziet er zeker niet slecht uit. Maar ik moet hem eerst zien in een grijze 180cdi uitvoering, met wieldoppen, denk ik :-)
@Simpson: wees gerust, dat zijn de eerste versies die je in-real-life tegen zult komen ;)…
@gedwongenleaser: :-) dat denk ik ook. Maar ik vind de CLS ook een erg mooie wagen, zelfs in de meest eenvoudige trim. dus ik ben oprecht benieuwd
@Simpson: klopt in de basis al een goed gelijnde auto, met beetje fatsoenlijk formaat velgen net een tikkeltje strakker maar zonder zeker geen stakker :)!
Ik word hier heel blij van :D. Wat een prachtig ding en nog een beetje bereikbaar ook. Jammer van de voorwielaandrijving, dan maar gaan voor de 4matic versie. Die zal ook wel komen, sooner or later.
De 4xx Gran Coupe ziet er toch een stuk mooier/lager uit.
dacht dat het een nieuwe opel insigna was langs achter
ik kan niet wachten …
ik dacht eerst dat het een foto van een Mitsubishi Carisma was…
CLA45 AMG. Zet maar neer!!!
Net een Kia
Beter komt er dan wel een cla65 amg
Mooi ding hoor!!
Net een Civic Hybrid qua lijnen.
@paulaner: Klopt. Dat is ook een sedan.
Hij lijkt wel een stuk hoger dan het concept model. En daarnaast ben ik bang dat de auto exact dezelfde voorkant krijgt als de a-klasse, die ik echt heel lelijk vind.
Wel zonde dat hij voorwielaandrijfing heeft. Ik vind hem erg mooi voor zover ik kan zien. Maar de cls vind ik niet zo.. de nieuwe dan het model voor de facelift vond ik mooier.
Op Hongaarse platen?
Daewoo special?
Ben ik de enige die bij het zien van de ‘achterkantfoto’ dacht aan de BMW 1M Coupé? Achterbumper lijkt er nogal op, sowieso vind ik het erg lijken op een 1M coupé zo van deze hoek, danwel flink vervormd.
Dat zwarte (of glazen dak, whatever) mogen ze best weglaten. Het zilveren stuk wat nu overblijft oogt nogal vreemd zo.
@jack_abarth:
Waarom heeft deze wagen trouwens het tankklepje aan de linkerkant zitten? Nagenoeg alle Europese wagens hebben dit rechts, en de Aziatische hebben ‘m links.
@jack_abarth:
Omdat je dan niet hoeft om te lopen…?
Eigenlijk is dat de meest logische plaats.
@jack_abarth: Klopt. Bij Aziatische en Britse merken zitten uitlaat en tankklep doorgaans links (ook bij een Mini), bij Amerikanen en niet-Britse Europeërs rechts. Dit zou dan de eerste kraut zijn waar het links zit.
Ziet er op de plaatjes voor geen ene meter uit. Maar eens afwachten hoe dat in real life eruit ziet.
oei,,hoop dat het in het echt er beter uitziet..vind de verhoudingen niet mooi, ook de contouren niet op de portieren overigens.
en hier lijken de wielen ook nogal buiten proportie..(te klein).
Ik kan hem pas beoordelen als ik wat betere fots zie.
ik vind hem lelijk. totaal uit balans.
ziet er wel een leuke karretje uit.
omg ik vind m maar raar, hij klopt niet
Wat een mislukt geval. Gewoon lachwekkend werkeijk. Dit geval lijkt echt nergens naar. De twee contourlijnen aan de zijkant lijken me ook wat overdreven om het maar niet te hebben over die verschrikkelijk luchtinlaten aan de voorkant. Een kruising van een A klasse en een CLS. Hoe verzin je het zeg. WaT wil Mercedes hier nou mee bereiken.
Waar is de link met de CL serie eigenlijk? Dit is gewoon de sedan versie van de A klasse.
maar toch gaat ie het goed doen denk als je een beetje normaal achterin kunt zitten. zo verkeerd isie niet.wie heeft dit nou? audi niet bmw niet en volvo niet en dan blijft er niks ppremiums meer over
@Flamingo: oh audi komt er wel mee trouwens he
nouja ..
ziet er erg mooi uit!
Shredderrrrrrrrrrrrrr
Goedkope c..
maar goed ook dat we hem nog niet zo duidelijk hebben gezien. ik vind het niet echt geslaagd.
Een beetje dezelfde soort lijnen als de B. Niet verkeerd.