Dat Mercedes broedt op een coupé onder de SLS, daarover doen al tijden geruchten de ronde. Het laatste gerucht in de reeks is dat dit model al voor 2012 op de planning staat. Naast de productieversie van de Jaguar C-X16 zou Porsches 911 dus ook nog eens vanuit eigen land bestookt worden dus. En daar is natuurlijk helemaal niets op tegen.
Een ander nieuwigheidje is dat de baby SLS naar verluidt geen Mercedes-badge gaat krijgen, maar als AMG gemarket zal worden, net zoals de volgende Viper er niet als Dodge, maar als SRT komt, en (in mindere mate) de WRX/STI-modellen binnen Subaru los worden gekoppeld van de Impreza. Dat zou dan voor het eerst in de geschiedenis van AMG zijn als ik me niet vergis.
Over wat voor motor er in de baby-SLS (codenaam R190) komt te liggen is aan speculatie onderhevig, maar het lijkt ons redelijk voor de hand liggend dat een nieuw blok onder de 5.5 V8 een goede kans maakt. In de wandelgangen wordt gesproken over een nieuw te ontwikkelen 4.0 liter V8. Hiermee wordt wat afstand gecreëerd met de SLS, maar zal de auto zeker niet underpowered te noemen zijn.
Ik moet zeggen dat 2012 me wel een erg optimistische planning lijkt, maar je weet nooit wat voor drijfveren er binnen het Mercedes-management zijn om een introductie naar voren te trekken. Ik reken er zelf niet al te veel op dit jaar nog een mini-SLS te zien te krijgen, dan kan het alleen maar meevallen. De SLS Black Series zit er ook nog aan te komen, en ik denk dat ze die eerder zullen presenteren. (via Motor Trend)
Dus geen ster in de grille maar een AMG logo? hmm…
De SLS en Black Series modellen worden nu ook al gebrand als AMG. Mercedes-AMG wel te verstaan. Dat is ook het merk op de autopapieren, wat normaliter Mercedes-Benz was.
Die branding is dus niet zo opvallend (zie SLS).
@sacha: Amg gaat of wil de zelfde richting op als Brabus
@sacha: Ah, Sacha, bedankt voor het ophelderen. Heb je speciaal voor ons op zaterdag je Rolodex met kentekenbewijzen uitgeplozen :P
hmm hoe ziet het AMG loge er eigenlijk uit?
dat zie ik nog niet echt op de voorkant van een auto zitten
@tunefuldjmike: Dat dus, ziet er ongelofelijk lelijk uit, vrees ik. Als terugkoppeling op mijn bovenste reactie.
@tunefuldjmike: nee, het wordt dan dit logo waarschijnlijk:
Dit logo is ook te zien op AMG’s website maar zit meestal verborgen en is nauwelijks zichtbaar in een aantal geanimeerde brochuredingen. De kapjes met dit logo zijn zeldzaam en enorm gewild, vaak voor de wielen en ter vervanging van de motorkap badge of staande ster.
@HDM: Doet me sterk aan het logo van Alpina denken. Copycat?
@floryn: en wie zegt dat het AMG is die Alpina kopieert, en niet Alpina die AMG kopieert?
@HDM: Zou ook kunnen. Ik kende tot voor kort enkel die van Alpina. De gelijkenis in in ieder geval opvallend. Bedankt voor het posten.
*kuch*uitmelken*kuch*
@SCscreamGT2: welke autofabrikant doet het niet? en economisch gezien is het het beste wat je kunt doen…
SLK coupé?
Artikel zegt: ‘nu zou Porsches 911 ook uit eigen land bestookt worden’
Uuuuhm. De 911 (997, duh) Turbo was sowieso al een snellere concurrent van de SLS?
Dan word de 991 (Turbo helemaal) een meester tov de mini SLS.
Ik zie de associatie niet.
@philipzuidijk:
Ik zal je helpen: de 911 Carrera en 911 Carrera S. Ook qua prijs
Ster heeft meer premium status ,slechte move lijkt mij.
@norge:
AMG’s brand is heel sterk. Ik durf te wedden even sterk als die van Mercedes.
Mercedes staat voor luxe. AMG voor sport. Lijkt me duidelijk genoeg.
@Relief: Haha. AMG is maar een label, net als M bij BMW. Vraag een willekeurig iemand op straat naar Mercedes en ze denken aan een auto. Vraag ze naar AMG en ze denken dat het religieuze uiting is. Amen My …
@mashell: Petje zeker?
Ze hebben toch al de SL?
Mercedes zonder ster is als een rolls zonder spirit of extacy
@W115: een Mercedes zonder ster noemen we meestal een Smart. Of heel soms Maybach.
SLK? zo simpel is dat toch, interieur is nota bene van de SLS geplakt en de 5.5 V8 komt ook in de buurt, qua uiterlijk oordelen jullie zelf maar
@The360box: Zo doen ze het al jaren lang,als je de onderdelen al hebt liggen kan je ze net zo goed gebruiken,(behalve het blok dan) dan maak je er weer een mooie AMG van
een v6 lijk me realistischer als je naar de concurrentie kijkt (jaguar, porsche)
AMG zal altijd AMG blijven en Mercedes altijd Mercedes,wat je niet moet vergeten is dat AMG al in de begin jaren 80 met Mercedes werkte ook al was het niet herkent,kijk eens naar de 6,9liter S-klasse,of naar de DTM-wagen (dus de 190e) die bouwde AMG helemaal al zelf,AMG wil de zelfde kant uit als Brabus en gelijk geef ik ze,want ze worden toch ondersteund door Mercedes in de duistere wandelgangen