Yes! Singer Design 911 in productie (+ megagallery!)

Gepost op 11-03-2011 om 20:43 door | 68 Reacties »

Singer 911 2011
Sinds de eerste 911 heeft Porsche een hoop gedaan om het in de basis beroerde idee uit te werken tot de best verkochte sportwagen ooit. Met al die ontwikkelingen werd de 911 er echter wel beter maar niet mooier op naar mijn bescheiden mening. De oplossing? Singer!

Men neme een leeg canvas. Dat wordt voorzien van het uiterlijk van de klassieke 911, een heftig gemodificeerd onderstel, een 300, 380 of 425 pk sterke luchtgekoelde 3.8 liter grote boxer met de krukas van een GT3, Brembo remmelarij, Bilstein coilovers en nog wat andere fairy dust en magic sauce en het resultaat is een 1088 kilogram wegend automotive pareltje. Dat de plannen er waren was reeds bekend, Singer kwam zelfs met een heuse concept, maar de heren van Singer laten nu weten dat ze hun eerste productiemodel gemaakt hebben. Om dat heuglijke feit te vieren hebben ze ons een fijne gallery gegeven, kijk toch eens naar al die prachtige details. Is het tuning? Is het coachbuilding? Is het belangrijk? Ik wil ‘m!

Singer hotness

Gallery: Singer Porsche 911

Singer Porsche 911
image engine.jpg
image exterior_center_front.jpg
image exterior_LF.jpg
image exterior_LF2.jpg
image exterior_Rear_center.jpg
image exterior_RR.jpg
image exterior_RR_decklid.jpg
image exterior_rt_horiz.jpg
image interior_dash.jpg
image interior_seats.jpg
image singer911_0_01.jpg
image singer911_0_02.jpg
image singer911_0_03.jpg
image singer911_0_04.jpg
image singer911_0_05.jpg
image singer911_1_01.jpg
image singer911_1_02.jpg
image singer911_1_03.jpg
image singer911_2_01.jpg
image singer911_2_02.jpg
image singer911_2_03.jpg
image singer911_2_04.jpg
image singer911_3_01.jpg
image singer911_3_02.jpg
image singer911_3_03.jpg
image singer911_3_04.jpg
image singer911_3_05.jpg
image singer911_3_06.jpg
image singer911_4_01.jpg
image singer911_4_02.jpg
image singer911_4_03.jpg
image singer911_4_04.jpg
image singer911_5_01.jpg
image singer911_5_02.jpg
image singer911_5_03.jpg
image singer911_5_04.jpg
image singer911_5_05.jpg
image singer911_5_06.jpg
image singer911_62.jpg
image singer911_64.jpg
image singer911_67.jpg
image singer911_6_01.jpg
image singer911_71.jpg
image singer911_74.jpg
image singer911_78.jpg
image singer911_7_01.jpg
image singer911_7_02.jpg
image singer911_7_03.jpg
image singer911_7_04.jpg
image singer911_87.jpg
image singer911_8_01.jpg
image singer911_8_02.jpg
image singer911_8_03.jpg
image singer911_8_04.jpg
image singer911_8_05.jpg

Met dank aan iedereen voor de tips!


Specificaties van de Porsche 911 op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
3.6 carrera 2 pdk aut € 111.300,- 350 pk 4.6 sec »
3.8 carrera 2 s € 146.600,- 400 pk 4.5 sec »
Trefwoorden: , , , ,
«

Lease de Porsche 911 vanaf € 1178.81

68 REACTIES

matthisl [ reply ]
11-03-2011 om 20:47

Epische post. Bedankt!

Jokkebrok [ reply ]
11-03-2011 om 20:49

Oeh Nice, doe mij er ook maar een!

bpc [ reply ]
11-03-2011 om 20:51

prijs ?

d15b2 [ reply ]
11-03-2011 om 22:20

@bpc: $200,000 , koopje toch?

130peeka [ reply ]
12-03-2011 om 22:35

@d15b2: oh, ik ga wel even naar de wc!

via iPhone
rickr [ reply ]
11-03-2011 om 20:51

Wauwww, een droom die uitkomt voor deze(ik) klassieke Porsche fanaat!! Aan dit idee had ik zelf wel eens eerder gedacht, de klassieke 911 in een nieuw mechanisch jasje. Als ik het geld had wist ik het wel.

gedwongenleaser [ reply ]
13-03-2011 om 13:49

@rickr: je bedoelt nieuwe 911 mechaniek in een klassiek jasje maargoed… :)

via iPhone
dragspert [ reply ]
11-03-2011 om 20:52

Op de koplampen na is ie werkelijk tot het laatste schroefje fantastisch

Bwlian [ reply ]
11-03-2011 om 21:00

@dragspert: Idd, geen LED kermis…:(

SimonMc [ reply ]
11-03-2011 om 21:33

@dragspert: En exact wat is er mis met de koplampen?

ascari15 [ reply ]
11-03-2011 om 20:53

Nee dank je. Doe maar dan zo’n nieuwe.

Stender [ reply ]
11-03-2011 om 20:56

Fucking vet, mooi dat er nu eindelijk fatsoenlijke wallpapers zijn. Geweldige auto, prachtig!

RobinS [ reply ]
11-03-2011 om 20:58

Zag vanmiddag een maagdelijk witte gerestaureerde 912 uit 1969 schat ik. Ook al ligt er dan een simpel blokje in, het klonk heerlijk. Kippevel. Zou deze Singer dan ook wel eens in het echt willen zien. Waanzinnige details!

via iPhone
ukbob [ reply ]
11-03-2011 om 20:59

Wow! Ben er spontaan hebberig van geworden!! Kost dat??

Jokkebrok [ reply ]
12-03-2011 om 3:59

@ukbob: Vaaf gulde

72bug [ reply ]
11-03-2011 om 21:06

WOW geweldig!

via Android
robbie [ reply ]
11-03-2011 om 21:07

Uiteraard geen coachbuilding, aangezien de carrosserie niet is aangepast.

Een gemoderniseerde klassieker, zo zou ik het noemen. Het Britse Eagle doet bijvoorbeeld hetzelfde met E-Types.

CasperH [ reply ]
11-03-2011 om 21:54

@robbie: niet helemaal waar, achterste wielkasten zijn flink opgeklopt en volgens mij is de hydraulische achterspoiler ook niet bepaald standaard.

Koenigsegg [ reply ]
12-03-2011 om 0:50

@CasperH: voldoet een gemoderniseerde klassieker dan niet aan jouw argumenten ?

robbie [ reply ]
12-03-2011 om 0:57

@CasperH: dan is het nog steeds eerder tuning dan coachbuilding.

CasperH [ reply ]
15-03-2011 om 19:00

@robbie: aangezien het chassis ook volledig onder handen genomen is en deels vervangen voor zelfbouw ben ik het daar niet mee eens.

ericc [ reply ]
11-03-2011 om 21:08

Video!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

highperformance [ reply ]
11-03-2011 om 21:08

erg oké

norge [ reply ]
11-03-2011 om 21:42

@highperformance: Heel erg okè

lambogallardosupergallardo [ reply ]
28-07-2011 om 18:39

@highperformance: werkelijk de mooiste porsche ooit! trouwens ook de mooiste auto ooit! jammer dat ie d=zo duur is :(

72bug [ reply ]
11-03-2011 om 21:10

Nog een leuk filmpje:

Donstil [ reply ]
11-03-2011 om 21:10

Gave bak. Maar mag dit zomaar de Porsche naam dragen?

via Android
robbie [ reply ]
11-03-2011 om 21:52

@Donstil: uiteraard, waarom zou dat niet mogen? Het is immers gewoon een Porsche carrosserie.

911GT2 [ reply ]
11-03-2011 om 21:25

Nier te koop!!!

Hupke [ reply ]
11-03-2011 om 21:27

Lekker dingetje vraag me alleen af of het rijd zoals een oud (gevaarlijk) 9elfje of als een moderne GT3 op dieet.

1 ding is zeker les is more, much more in dit geval.
Terug een mooie porsche, lichte porsche gewoon een no-nonsense machien.

bertdb [ reply ]
11-03-2011 om 21:28

Ik heb eens een mail gestuurd naar die mannen voor de prijs enzo. Kan ik het emailadres krijgen van autoblog voor dei mail door te sturen want er staan wel interessante dingen in. Denk dat er hier veel wel benieuwd zijn naar wat dat grapje moet kosten, geloof mij vrij, het is veel! Zoals op de foto’s kost hij 360 000 dollar.

SimonMc [ reply ]
11-03-2011 om 21:35

@bertdb: gewoon sturen naar info@autoblog.nl

CasperH [ reply ]
11-03-2011 om 21:53

@bertdb: tips@autoblog.nl

SimonMc [ reply ]
11-03-2011 om 22:15

@CasperH: Oeps, je hebt gelijk natuurlijk…

wolf [ reply ]
11-03-2011 om 21:34

Jammer van die vreselijke velgen.Echt, spuuglelijk. Kunnen beter de velgen nemen van de huidige GTS modellen.Is wel een beetje nieuwe wijn in oude zakken…(ipv andersom, haha)

bozewolf [ reply ]
11-03-2011 om 21:38

@wolf: Die retro Fuchsen zijn hartstikke dope, man.

SimonMc [ reply ]
11-03-2011 om 21:39

@wolf: Spuuglelijk?Tja, als je nu eenmaal niet van de klassiekers houdt…

bozewolf [ reply ]
11-03-2011 om 21:40

Fantastisch concept! Heerlijkste 911 in mijn ogen. De coole klassieke look (die 2 brutale pijpjes!) met de betere moderne techniek. Alles zo lichtgewicht als maar kan.

Dit 100 keer liever dan een moderne 911. Ook liever dan een heleboel ander modern spul.

Yeelen [ reply ]
11-03-2011 om 21:51

Jaaaah! Hebbuuu :D Een persoonlijke favoriet, veel liever deze dan die rare 300SL met moderne V8 d’r in.

betonstaal [ reply ]
11-03-2011 om 21:51

99% prachtig, op 1 detail na, de knipperlichten aan de voorkant.

Dimglor [ reply ]
11-03-2011 om 22:17

Dit is echt wel mooi gedaan hoor… Ziet er goed uit…
En wat mag dit ding kosten?

slak [ reply ]
11-03-2011 om 22:29

Schitterende auto maar beetje oud nieuws (stond vorig jaar al op porscheforum)

CasperH [ reply ]
11-03-2011 om 22:33

@slak: de concept hadden we ook al (zie link in artikel) maar dit is de eerste productieversie.

coupe20vturbo [ reply ]
11-03-2011 om 22:38

1 woord: DROOMAUTO!!

flatsix [ reply ]
11-03-2011 om 22:43

Dit is echt geweldig

via iPhone
philipzuidijk [ reply ]
11-03-2011 om 22:57

Echt mijn favoriet! Seerieus fijn dat zo’n model weer teruf komt!

FredT [ reply ]
11-03-2011 om 22:58

Wauw! Hebbe hebbe hebbe!

Svensson [ reply ]
11-03-2011 om 23:05

@CasperH: “luchtgekoelde boxer met de nokkenas van een GT3″

Dat stond er de vorige keer ook al… beetje vaag. Welke nokkenas bedoel je dan? Een GT3 (en elke andere 911) heeft in totaal 4 nokkenassen, 2 voor de inlaat en 2 voor de uitlaat (DOHC per cilinderbank). Je kan dus niet zomaar praten over DE nokkenas. Heb een idee dat jullie in plaats daarvan de krukas bedoelen…? Zou me in ieder geval veel logischer lijken.

CasperH [ reply ]
11-03-2011 om 23:15

@Svensson: goeie vraag. Eerlijk gezegd heb ik dat klakkeloos overgenomen van het artikel van Alwood, die dat destijds schreef en behoorlijk wat meer van techniek weet dan ik ;-) Waar zijn vergissing precies vandaan komt weet ik niet maar je hebt gelijk, het gaat om de krukas. Ik pas het artikel even aan.

Svensson [ reply ]
11-03-2011 om 23:46

@CasperH:

Heb het originele artikel van jullie Amerikaanse collega’s ff gecheckt, daar staat inderdaad crankshaft… krukas dus. Dat maakt wat meer sense :)

CasperH [ reply ]
15-03-2011 om 18:59

@Svensson: de info komt van Singer zelf in dit geval ;)

Stefje [ reply ]
12-03-2011 om 0:55

Prijs?

six-trey [ reply ]
12-03-2011 om 1:02

als je een klassieker liefhebber bent bouw je dan niet beter zelf je eigen ultimate porsche met als basis een oude carrosserie je bent zo ie zo 1000den euro’s goedkoper af

Hupke [ reply ]
12-03-2011 om 10:52

@six-trey:

Nuja maar niet iedere klassieker liefhebber beschikt over de kennis en de handigheid om zoiets te doen. Laat staan de tijd.

Een ophanging etc. veranderen kost best wel wat moeite als je het effectief wil verbeteren. Laat dat als je het niet goed weet dan maar over aan de pro’s. Blijft wel een feit dat hij niet goedkoop is maar dat is een nieuwe ook niet.

via iPad
porsche928 [ reply ]
12-03-2011 om 2:49

Prachtig in het oranje. Hu nog een mooi Jagermeister logo op de kap.

via iPhone
dragspert [ reply ]
12-03-2011 om 10:26

@SimonMc: moderne (xenon?) lenslampen horen niet op een klassieker. Het is niet uitgesproken lelijk, maar zoiets doe je gewoon niet. Net als led dagrijverlichting op een ouwe civic ofzo:)

Quintin [ reply ]
12-03-2011 om 10:43

Wat een compromis! Nieuwe auto in een oh zo mooi classic jasje!

Barnevelder [ reply ]
12-03-2011 om 11:30

Woohoo! Hebbe hebbe hebbe!!!

Qasim [ reply ]
12-03-2011 om 12:13

Bewaar em maar in een museum, ik vind het nog steeds een lelijk ding…

deepep [ reply ]
12-03-2011 om 12:57

Cris was ze dus al voor…

Klassiekerrally [ reply ]
12-03-2011 om 23:06

@deepep: Inderdaad. En hoe geweldig ik die Singer ook vind (ik wil ‘m in Kermit-Oranje!), die van Harris is nét even mooier omdat ‘ie qua looks nog dichter bij het origineel blijft.

130peeka [ reply ]
15-03-2011 om 10:17

@deepep: Wat een karakter heeft die porsche. Geniaal!

via Android
audirs6ravant [ reply ]
12-03-2011 om 15:35

Mooi ding op de wielen na dan is n beetje overdreven he..?

130peeka [ reply ]
15-03-2011 om 10:18

@audirs6ravant: Verklaar je nader..

negativan [ reply ]
12-03-2011 om 15:36

Een Singer Porsche wat een slechte grap. Loopt zeker als een naaimachine.

130peeka [ reply ]
15-03-2011 om 10:19

@negativan: Je moeder ook. Heb jij niets iets beters te doen?

130peeka [ reply ]
12-03-2011 om 22:37

Nu nog in het zwart, en ik had mezelf een nieuwe “blacky”.

(Naam van mijn auto, tevens van de porsche 911 carrera 2 van Californication).

davidmetzlar [ reply ]
21-03-2011 om 19:46

Kunnen ze dit ook met een 356 doen? Ik zou elk spaarcentje dat ik ook maar heb er aan uitgeven :)

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!