
Heilige huisjes bestaan niet meer in de autowereld. Sinds Porsche met de Cayenne het SUV-bal opende gaat de een na de andere fabrikant voor de bijl. Over een aantal jaar prijkt Jaguar ook op het lijstje van automakers met een SUV in het modellengamma; hoog tijd voor een voorproefje dus.
Waarom niet? Sinds de overname door Tata is er genoeg ambitie binnen het bedrijf (ondersteund door flinke investeringen à 5,5 miljard euro). In de toekomst gaan ze wellicht hun eigen motoren ontwikkelen, en er liggen al uitbreidingsplannen in de vorm van een Jaguar XF Estate. Bovendien moet er binnen 4 jaar eveneens een Jaguar SUV staan. Ian Callum gaat het dus nog druk krijgen de komende tijd!
Bentley doet het, Maserati doet het, dus waarom Jaguar niet? Het is hierbij de bedoeling dat Jugauar zo veel mogelijk zijn eigen weg gaat, om niet te kannibaliseren op de Land Rovers. Waar laatstgenoemden praktisch offroad te gebruiken zijn, ligt de nadruk bij Jaguar meer op luxe en comfort op het asfalt.
Het zit er dik in dat er geen Land Rover-platform gebruikt gaat worden, maar een eigen ontwikkeling. Jaguar zet in op zijn stokpaardje: sportiviteit in combinatie met achterwielaandrijving.
Alle details zullen zich in de toekomst uitkristalliseren. Huiskrabbelaar Bart Ten Hoeve maakte alvast een impressie van de hoogste Jaguar ooit. Klik HIER voor groot.
Een Volvo met Jag-grille, vleugje Cayenne-pepper en een héle stoffige, suffe, muffe kleur….misschien moet je’m in het eggie zien
@Megakix: Helemaal mee eens! Dit ziet er niet uit. Ik denk dat-ie zelfs in ‘t eggie niet smoelt.
This impression is so very un-Jaguar.
In plaats van een suffe SUV of XF estate denk ik dat Ian Callum beter een opvolger voor de X-type kan ontwerpen.
Ik heb mijn twijfels over de voorkant, maar ziet er verder niet heel slecht uit!
Als het gebaseerd word op de XC90 wordt ook nog geloofwaardig op andere wegdekken dan asfalt en beton. Dat hoort eigenlijk wel bij Jaguar. Gewoon goed zijn in zijn soort zijn.
@FIAT127: Jag EN Volvo zijn beiden geen lid meer van de Ford familie… Er is dus geen link meer tussen de 2 merken!
- 1x “zijn”
@FIAT127: zijn of niet zijn, dat is de vraag!
Kannibalisme , jag verliest zijn status met een SUV .
Leg het ‘kannibalisme’ eens uit? En Porsche heeft ook zijn status verloren sinds de Cayenne? En Maserati vanaf a.s. september ook?
@sir_smokalot: Yep: de Cayenne heeft (in elk geval voor mij) bewezen dat Porsche ook gewoon een club graaiers is ipv liefhebbers van sportuto’s. Jaguar was al lang dood na de Ford overname, dus dat ze met zo iets komen, ach, what the heck…
@fwdsucks:
Tssss Dat zijn ze al zoo verschrikkelijk lang, sinds ze zo hun best doen om hun “legendes” in leven te houden.
“t gaat alleen maar om de poen, ook in Zuffenhausen!
Porsche was leuk, zo’n dertig veertig jaar geleden.
Overal zijn het clubjes marketing boys die de dienst uit maken en geen creatieve en gekke techneuten.
Dat kom je vreemd genoeg alleen maar tegen in Japan tegenwoordig: Nissan GTR, Mits EVO’s, geen auto’s die je van stijve zoutloze Japanners zou verwachten.
‘t is hier allemaal marketing.
@sir_smokalot: landrover is de suf fabriek,Jaguar voor de limo als jag sufs gaat bouwen verliest landrover klanten.
@sir_smokalot: jagauar?typfoutje
AB geef die jongen toch eens wat meer tijd,. die ziet eruit als een rushjob, kan netter meneer Bart.
Leuk allemaal, maar dat ding gaat achterwielaandrijving krijgen? Dat snap ik dan weer niet zo…
@fant: vind ik ook een SUV moet 4×4 hebben..
ik denk allemaal aan dat mileu dinges gedoe
Heel netjes imo!
neus valt tegen, verder is het wel mooi
Matige Infiniti FX kloon.
Impressie ziet er niet uit, maar allez, we zien wel…
ik vind hem best veel op de infiniti FX50
maar het is wel een super mooie auto
@mikkeeey: Dat was ook mijn eerste gedachte, de gelijkenis met de infiniti
@mikkeeey:
Waarom specifiek FX50? Ik vind hem net zo goed op de FX35
Jammer. Nu snap ik sowieso de zin van een SUV niet; en een SUV met aandrijving op 2 wielen en een onderstel dat afgestemd is op weggebruik is helemaal zinloos.
@zounds010: waarom zou je het onderstel op offroad afstellen als de SUV toch 95% van de tijd op de weg rijdt? Verder is de meerwaarde er zeker tov bv een station, waaronder meer laadvermogen, meer comfort, meer veiligheid en meer status.
@alcantara: Meer laadvermogen, misschien. Maar zeg nou zelf: hoe vaak zal je een auto tot aan de nok volladen?
Meer comfort? Mwah, misschien wat meer zitruimte, maar dan houdt het ook op. Door de extra hoogte wordt de auto alleen maar minder comfortabel (meer rolbeweging=minder comfort in bochten). Meer veiligheid? Ik dacht het niet. Ga de ongevalsstatistieken maar na: SUVs zijn niet veiliger dan andere auto’s. Bv. ongevallen waarbij de auto omrolt gebeuren veel meer met SUVs dan met andere auto’s. En voor de medeweggebruiker is een SUV helemaal slecht nieuws. Status? Je rijdt in een hok in plaats van een limousine. Alleen onwetenden kennen daar status aan toe.
Maw je geeft een hoop extra geld uit (in aanschaf en gebruik) voor een voertuig dat slechter functioneert. Je sleept extra gewicht mee waarmee je alleen maar loze ruimte vervoert.
@zounds010: Als er geen voordelen aan zouden zijn waarom worden er dan toch zoveel verkocht?
@alcantara: De argumenten om toch voor een SUV te kiezen zijn doorgaans niet rationeel. Een domme manier om een auto te kiezen, vind ik, maar blijkbaar zijn er genoeg gekken die het toch op deze manier doen.
Niet zo slecht
@iloveastonmartin: dat klopt! In vergelijking met de cayenne turbo! Is de jag het mooist
Bartje ver van relevant deze shop! Die golvingen in de motorkap, de ganse neus op zich: neen
HAHA.lachwekkend.Laat ze zicn maar bezig houden met de huidige lijn.ZIjn genoeg verbeterpunten nog toe tevoegen.Heb in dit geval nog liever een x3.
tja jaguar mag natuurlijk niet achterblijve, persoonlijk vind ik het jammer al die SUV’s van ALLE merken.. maarja doe je niks aan…
Ik kan niet beter uitleggen waarom ik zo gek ben op klassieke auto’s. Gadverdamme, een Jaguar SUV…
@Klassiekerrally: hey, dat wilde ik net zeggen…
het is maar een tekening, ik vertrouw het niet.. maar een leuk idee is het zeker
sinds ze met de XJ en de nieuwe XF zijn gekomen heb ik er wel vertrouwen in…
mensen!!dit is gewoon gefotoshopt!!
dus nie denken dat dit echt word ofzo
Wel lang moetn wachtuh voordat Jaguar met een SUV komt! (of Photoshop!?)
Theo Chin lanceerde een paar maand geleden al een rendering die veel lijkt op bovenstaande. Ook niet echt sexy dus…


Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Klein shopje van nieuwe Jag, zo had ik de bumper liever gezien.
ik vond deze jaguar overlaatst op het internet, en ik twijfel of het nu ech...
Ik heb een aantal puntjes aangepast die mij niet helemaal bekoorden aan de ...
Jaguar downsizing snelle photoshop
Ferarri, Lamborghini, Audi, Spyker, Aston Martin, Porsche, Ford, Lotus and ...
De muziek uit de auto die buiten te horen was paste beter bij een gepimpte ...
Met 510 pk en 625 nm koppel heeft de 5.0 V8 SC 23% meer vermogen en 26% mee...
Sta je in de file. Je zit rustig je tijd uit. Schuift een dikke SUV 'm ...
Wouter rijdt met de 2.7 diesel en de SV8
Deze auto wint het op uitstraling en karakter van vele concurrenten. In de ...
'Oh leuk, wéér een interpretatie van de E-Type' hoor ik je denken. Wellicht, maar h...
Geen SUV voor het Britse luxemerk. Die dingen zijn natuurlijk veel te lomp en 'utilitair' voor he...
Dat is de vraag. En zo ja, vinden jullie het ergens op lijken of moeten de ontwerpers terug naar ...
Dat Bentley over enkele jaren (waarschijnlijk 2014) met een heuse SUV op de proppen komt is inmid...
De Zweedse designer Bo Zolland hees eerder al een klassieke Ford T-Bird in een nieuw jasje en m...
Nadat we onlangs een omgekatte Audi Q5 zagen langskomen die moest doorgaan voor een Porsche Ca...
Ik snap het niet meer. Het Indiase Tata heeft twee belangrijke merken in handen: Jaguar en Land R...
Niets is onmogelijk. Zeg nooit nooit. Daarom hebben een aantal studenten van het Italiaanse IED w...
Een van de mooiste carrosserievormen ooit en bezig aan een kleine comeback: de Shooting Brake (of...
De mogelijkheid van een Ferrari SUV blijft de gemoederen bezig houden. Deze keer stuitten we op e...
Ook Britse SUV's verkeren in zwaar water in Europa en Amerika en zodoende heeft Land Rover ervoor...
Net zoals Lamborghini blijft Ferrari volhouden dat er geen SUV komt, wij weten wel beter. Exa...
Er zit staat ons een ware tsunami aan compacte premium SUV's te wachten. BMW had met de X3 lange ti...
De geruchten over een Jaguar SUV waren er al een tijdje, nu lijkt het echter een grote kans dat het...
Het kon natuurlijk niet uitblijven, na BMW, Porsche, Volvo en zelfs Bentley is nu ook Jaguar bezig ...
Jaguar overweegt een 4x4 crossover als vervanging voor de x-type. Het nieuwe model moet de concurre...
De langverwachte tweedeurs (of driedeurs?) Range Rover SUV, ook wel Range Stormer genoemd, zal debu...
Het is geen geheim meer dat McLaren aan een opvolger van de iconische F1 werkt, de driezitter ...
Wie dacht dat het tijdperk van de sports utility vehicle voorbij was heeft het mis. In de bove...
De Ringtaxi, sinds jaar en dag is het het domein van de M-divisie van BMW. Leuke exposure natuurl...
Dikke auto's en wapens, grote jongetjes houden vaak van allebei. Waarom zou je dan niet zelf voor...
Leuke auto's die Jaguars, maar ze kunnen wat overdadig glimmen. Daarom, geheel vernieuwd, vanuit ...
Wat doe je als je als tuner een beetje aandacht voor jezelf wilt genereren? Dan maak je een shopj...
Een dronken SUV bestuurder weet talloze keren ternauwernood tegenliggers en eenzijdige crashes te...
Wist jij dat Lamborghini, voordat ze in 1986 met de LM002 op de markt kwamen, in 1977 ook al eens...