En dan heb je het interieur nog niet gezien.
Als we BMW Abu Dhabi mogen geloven is deze Alpina B7 Bi-Turbo absoluut one of a kind. De corpulente doch razendsnelle zakenlimo is gespoten in de kleur Chestnut Bronze, wat wordt gecombineerd met een interieur in de kleur Tartufo.
Stijlvol of niet, dat maak je lekker zelf uit. Het resultaat is in elk geval een auto waar je een mening over hebt, maar vooral het interieur ziet er bijzonder eetbaar uit. Met name de stoelen zien eruit alsof ze bij de betere banketbakker vandaan komen. Op zich geen probleem, totdat de missus weer eens aan de lijn doet en het vertikt om nog langer in bij jou in je B7 te stappen.
Voor de opfris: deze meer dan rappe 7-serie doet 0-100 km/u in 3,7 tellen en pas bij 330 km/u houdt het feestje op. Dat alles dankzij een geblazen 4,4-liter V8 met 608 pk en 800 Nm.
Foto’s: BMW Abu Dhabi
Hebben dingetje
Die mag zo op de oprit! Een lichterbruin tot beige toe voor het interieur wel.
Ik heb normaal gesproken helemaal niks met de BMW 7-serie, maar als Alpina B7 in deze kleurstelling vind ik het echt een prachtige wagen.
Nog geen eens geperforeerde remschijven. laat maar zitten dan :P
@kimhung:
Geperforeerde remschijven heeft dan ook geen enkele nut meer tegenwoordig.
Vroeger had het de functie om het gas wat ontstond tussen je remblok en de schijf af te voeren bij heftige omstandigheden a.k.a. fading / zompig rempedaal.
Dit gas ontstaat echter niet meer omdat er geen asbest meer verwerkt zit in je remblokken, en daarmee hoeft er dus ook niks meer afgevoerd te worden.
@jack_abarth: Deels waar, geperforeerde schijven zorgen ook voor het afvoeren van warmte wat fading doet voorkomen, ik merk wel degelijk verschil tijdens track days.
@jack_abarth: Waarom hebben de modernste supercars/hypercars dan wel nog geperforeerde schijven?
@berlinetta: en precies welke supercars bedoel je nou? zelfs de meeste met keramische remschijven zijn geperforeerd.
@tdi-goeroe: Ja precies. Dan klopt de stelling van @jack_abarth toch niet?
@berlinetta:
Ik heb het niet helemaal goed verwoord, het is op “deze wagen” zo goed als niet nuttig. Het heeft een enigszins koelende functie, zoals bij de bovengenoemde trackday/super/hyper-cars. Maar op een sloep als een 7-serie bied dit geen enkele meerwaarde behalve een “sportief” uiterlijk.
@jack_abarth: de geperforeerde remschijven hebben niks te maken met koeling. Het bevordert de afvoer van remstof tussen de schijf en de blokken zodat de remrespons beter wordt.
@e38ossie:
Zijn daar niet die gegroefde schijven voor bedoeld?
@e38ossie: natuurlijk werkt het wel verkoelend. Er is een groter metaal oppervlak dat met lucht in aanraking kom en wat dus gekoeld wordt. Ik denk zelfs dat het negatief is voor de afvoer van remstof, dat kan zich in de gaten gaan verzamelen. Wat ook wel eens de reden kan zijn maar ze het op zulke grote wielen niet doen. Door het formaat is al koeling genoeg, dan hoef je het nadeel van de perforaties ook niet te nemen.
@mashell @jack_abarth @berlinetta @e38ossie @tdi-goeroe :
Zullen we het vragen aan de grote autogoeroe @willeme? om voor eens en voor altijd een opheldering te krijgen
Wauw heerlijk! Ik zou enkel een ander interieurkleurtje gekozen hebben. Nu is het net iets te veel bruin, maar ik zou hem zeker voor de deur willen.
3,7 seconden naar de 100 in een 7-serie, top van 330 ik zeg hier dat ding. En wat een mooie kleur
Geen originele Alpina velgen dan? Je ziet namelijk de ventieltjes uit de velg komen..
@Megakix: ik denk dat deze velgen een verwijzing zijn naar het oudere type velg op de vroegere Alpina’s.
@megakix: 20 spaken, gewoon origineel dus ;) Niet alle originele Alpina’s hebben het ventiel in het hart verstopt.
@Megakix: pfff er kan geen Alpina-velg voorbij komen of deze discussie wordt gestart…
@davelepeef: dan weet jij het antwoord klaarblijkelijk! Dank voor je lame respons dan ;)
@Megakix: geen probleem, ik sta altijd klaar voor een ander!
Voor als je meer dan gemiddeld van satesaus houdt…
Maar mens wat weet Alpina de buitenkant de verprutsen. Die wielen, die bumpers, dat alpina voorop, die B7 op de deurstijlen, de striping, de uitlaateindstukken, al die tekst op het kofferdeksel. Waarom doen ze dat allemaal toch zo lelijk?
@mashell: Ja, inderdaad. Als ik een Alpina had zou ik al die extra’tjes wel achterwege laten. Alleen de velgen zou ik houden. Maar voor de rest gewoon BMW logo’tjes en geen typemarkeringen achterop. Verder is dit een prachtexemplaar. Zeker de kleur van et exterieur. Interieur zou ik iets lichter doen of zwart.
Mag die foeilelijke hockeystick er aub ook vanaf?
@marinepower: ja die snap ik ook niet. Zag er laatst eentje rijden waarbij alle chroom weg was en alles hoogglans zwart, dan valt die hockeystick gelukkig minder op, erg lelijk design element.
Dikke BMW! Dikke BMW jongens! ;-)
@Henk_he: tis een Alpina
Toch liever groen. Verder fantastisch!
De huidige 7-serie heeft mij tot zover nooit echt kunnen bekoren, maar deze Alpina B7 vind ik wel heel mooi hoor. De kleur staat hem echt heel erg goed.
Ben blij dat we van dat wit verlost zijn en weer kleur mogen bekennen! Dik!
Ik ben al groot fan van de 7-serie, maar de B7 is toch wel een van mijn droomauto’s. Mocht er ooit toevallig een aanzienlijk bedrag op mijn rekening staan, dan is dit toch een van de auto’s die er gaat komen.
En hoewel ik bruin op auto’s zeer kan waarderen, vind ik dit toch een beetje een diarreekleur. Een paar tinten donkerder zou hem fraaier staan. Ook de combinatie met de blauwe remklauwen vind ik geen goede match. Maar doe mij ook maar liever een Alpina-blauwe of -groene.
Deze is echt schitterend! De huidige 7-serie is ook schitterend om te zien. Zeker qua interieur steekt BMW toch boven Audi uit.
Ja, echt heel gaaf. Vind de combinatie van in- en exterieur wel een beetje te bruin, maar los van elkaar gewoon super strak!!
De kleur is het net niet voor mij. Ik zie persoonlijk liever en iets donkerder bruin. Verder wel echt een gave bak!! Als je toch in deze klasse kunt shoppen dan ben je wel erg lomp als je voor een standaard 7 gaat.
Gaaf ding. Mag idd ook zo komem op mijn oprit. Wel.zou ik lichtere interieur willen beige met bruin buitenkant. MARShall… ik vind juist goed dat alpina zijn identiteit niet verliest. En ze maken niet zoals sommige walgelijke auto zoals.maseratie met naafdoppen carrosserie
Striping, 4 uitlaatpijpjes en een onderkin als voorbumper. Nergens voor nodig joh.
Heel mooi uitgevoerd, interieur iets lichter graag of misschien zelfs in creme. Zet maar voor de deur.
Super sedan!!!
Sehr geil!
Blijkbaar konden ze bij Alpina niets aan die spuuglelijke chromen balk over de zijkant doen. Dat is al lelijk op een standaard 7. Op een Alpina detoneert het volkomen.
Mooie alpina, geweldig interieur, alleen jammer van de schermen achter de voorstoelen. Dat smoelt niet. Ben niet zo van de 7 serie, maar dit is dan weer wel een enorm hebbeding, top kleur ook.
Liever zo een donkergroene
Wauw wat een waanzinnig mooie auto ik wil hem wel hebben hij is werkelijk prachtig!
Mwah, Doet me denken aan Renault 12 van m’n pa van weleer. Toen was het ook nog functioneel, viel de roest niet op. Het interieur is inderdaad smakelijk.
Foei, lang geleden dat ik zo een mooie BMW heb gezien! Echt prachtige configuratie! En dan dat vermogen man man man…
Stijlvol!
Wat een waanzinnig mooie auto zeg!!!
Ik krijg er een praline gevoel van