Sommige vinden het niks, anderen zweren erbij. Amerikaanse auto’s zijn smaakgevoelig, helemaal in een kleur als kotsgroen. Deze Impala uit 1971 is een voorbeeld daarvan. Een lompe Amerikaanse coupe uit de jaren 70, je kan er niet omheen.
Deze zuipschuit is een Chevrolet Impala Custom Coupe van de vijfde generatie. Op Nederlands kenteken kom je ze niet heel vaak meer tegen en dat maakt dit tot een mooie spot. De coupe kenmerkt zich door de zwarte hardtop, die doet suggereren dat we met een convertible van doen hebben. Onder de kap ligt natuurlijk een hele dikke V8, een 5730 cc groot blok dat helaas slechts 163 pk levert. Met een wagengewicht van 1916 kilo zorgt dat voor obesitas-prestaties, en dito verbruik. Draaien en parkeren zal in onze Europese steden een probleem zijn. Met een wielbasis van 3,09 meter zijn er weinig parkeerplekken waar je fatsoenlijk deze coupe kan droppen.
Gelukkig is deze grote jongen voorzien van een LPG-installatie, wat de kosten aardig drukt. Als de eigenaar gebruik maakt van de oldtimer regeling is zijn hobbywagen zelfs betaalbaar, met een leeftijd van 42 jaar is hij namelijk belastingvrij.
Check de spots van reddustriddle op autojunk.nl.
Kotsgroene kleur of niet, een Impala Coupe als deze met bijbehorend zwarte vinyl-dak is 99 van de 100 keren een feescht voor mijn ogen! Topspot!
Jammer van die kamper wielen eronder. Zie hem liever orgineel.
Dit vind ik dus 3x niks.. Er worden zoveel auto’s gespot wat is dit nou voor gare nieuws.
@snelweg: dit is een bijzondere die je niet elke dag ziet.
Er zijn genoeg amerikaanse auto’s die ik wel mooi vind maar deze laat ik wel staan voor een echte liefhebber. Ik toer nog wel even door in mijn mercedes 450 se.
@gerjan: ..waarop menig Chevy-rijder zal reageren met “beter tien sterren in de ruit dat één op de grille”!
Een amerikaan jah waar zal ik eens beginnen, je hebt echte pk’s,comfortabel,mooi geluid,luxe,stijlvol. Met een bmw van na 2000 mis ik een heleboel dingen wat dus wel bij een oude amerikaan is, Om het kort temaken de amerikanen waren gewoon al heel ver met de auto industrie en er zit meer karakter in dan bijvoorbeeld in een bmw m5 van na 2000of een porsche 911 van na 1990.
@carsandmore: zijn er ook valse pk’s?
@9114life: nee hahaha
Toch heerlijk in een 5,5m lange coupé cruisen, ben je bijna een volledige meter langer dan een 7-zitter espace. Ik hou wel van die overdreven grote schepen uit de states. Overigens lang niet eens de grootste coupé.
Ik als Amerikanen liefhebber doet deze me niet zoveel.
Gewoon een leuke daily cruiser.
Maar die lengte voor een coupe is alleen al lachen toch.
En altijd mooi is dat de achter ramen ook naar beneden kunnen.
Dat alles voor een prijs toen van $4239 een hoop auto voor je geld.
Maar er zijn veeel mooier/snellere modellen zoals Pontiac Bonneville met een 455 V8 met 360 pk bv of een Lincoln Continental Mark 3 of 4 of een Caddi Eldorado en misschien wel de mooiste de Chrysler 300 fo New Yorker enz enz
@RobUSA: correctie, vanaf circa $3800, wat bovendien toch redelijk veel geld was in 1971. Bovendien zijn de eldorado en de continental van dat jaar totaal niet vergelijkbaar, die waren beide 2x zo duur. Hoewel deze impala inderdaad de minst mooie is van diegene die je opsomt :)
@RobUSA: Zo’n conti trekt ook maar 180pk uit een 7 liter… Daarom zijn die dingen ook zo betrouwbaar, geen onderdeel dat hard hoeft te werken.
@deladude: een Mark 3 heeft dacht ik 360 pk !( aan de krukas gemeten zonder power steering , automaat enz enz))
De latere modellen hadden inderdaad maar zo 180 pk.
gewoon een cheap-ass 71er Amerikaan ..
te vergelijken met een Europese Kadett ..
kwalitatief alleen op een veel hoger niveau dan wat de 3 Duitse priemiejumpies op dit moment voor elkaar kunnen boxen ..
Ik vind het meer koeienvlaaigroen. Wel tof trouwens, bijna 6 meter lang en het nog een coupe durven noemen.
Die kotskleur doet mij weer aan m’n goeie ”oldtime” denken…
Bij auto’s uit de jaren ’70 horen juist de kleuren uit die tijd, dus mosgroen, vaal bruin, okergeel of raar oranje!
Hee, dat is hetzelfde model wat Johny in Flodder had!
MrBrown, mag ik vragen wat jij rijdt?
In het echt (buiten de zielige fantasie van Mr.Brown om) heet deze kleur Cottonwood Green en heeft de auto maar liefst 245 PK en rijdt stukken lekkerder als menig europees hobbelhok. Ik zou het waarderen als de titel veranderd werd in olijfgroen of iets dergelijks. Waarom zo negatief doen, als je pretendeerd journalistiek bezig te zijn leer dan eerst maar eens objectiver te schrijven. Veel succes met sparen voor ooit een echte auto meneer de student. ;)
Als eerste eigenaar van deze mooie coupe vind ik het mooi dat er over gesproken word. Een auto die je moet liggen. Een vrij standaard auto zonder extremen. Maar hij rijd zo goed en een auto hoeft niet extreem te zijn om er verliefd op te worden. Ben blij dat na dat ik hem met pijn in mijn hart heb verkocht na al die jaren nog zo liefde vol word behandeld.
Top