Weet Jaguar z’n F-Pace een beetje gunstig te positioneren binnen het immer uitdijende oerwoud aan SUV’s?
Dat mag u zelf beoordelen, maar de vanafprijs is vastgesteld op 52.850 euro. Iets duurder dan een XC60, vrijwel gelijk met de X3. Voor dat geld krijg je een 2.0 diesel met 180 pk, handbak en RWD in de Pure-uitvoering. 0-100 km/u zit er op in 8,9 tellen en de luchtweerstand wint het gevecht met de flinke koets bij 209 km/u.
Uitrustingsniveaus krijgen de namen Pure, Prestige, R-Sport, Porftolio en S. Verder bestaat het motorenaanbod voor de F-Pace uit de eerdergenoemde 2.0 diesel, een 3.0 diesel en een 3.0 benzinemotor. Alleen op die laatste twee is het S-pakket te bestellen, verder zijn alle pakketten op alle motoren verkrijgbaar.
De automaat is voorzien van 8 verzetten, waar de handbak het met zes stuks doet. Het topmodel is voorlopig de 3.0 V6 benzine First Edition, die voor 110.850 euro mee naar huis mag. Bij de introductie zijn de diesel met 300 pk en de benzine met 380 pk leverbaar.
Pure 2.0d 180 pk handbak RWD € 52.850
Pure 2.0d 180 pk handbak AWD € 56.450
Pure 2.0d 180 pk automaat AWD € 59.000
Pure 3.0d 300 pk automaat AWD €74.350
Pure 3.0 340 pk automaat AWD € 85.050
First Edition 3.0 380 pk automaat AWD € 110.850
Mooie bak voor een redelijke prijs, doe mij er maar eentje in dat heerlijke blauw!
Verkopen ze ze ook zonder klauwen?
Zo ja:
Wat is de prijs dan?
Krijg je dan trommelremmen?
niets eens zo gek duur, de nieuwe GLC is duurder. wel een schitterende wagen deze jaguar. overigens had ik graag een review van jullie gezien over de nieuwe borgward. misschien een rijtestje?
First edition graag :-)
@ghost: 110.000,- voor een X3 van Jaguar??? Hahaha
Nee, en ik wil ook geen BMW x3 voor 110.000,-
@eklasse: opletten, zoals @gtwillem gisteren al zei, valt de F-pace in hetzelfde segment als de XC90, X5, Q7, Cayenne en concurrentie. Zie het zo: voor de prijs van een X3, een X5 concurrent!
@jobberns: de X5 en bijvoorbeeld de xc90 zijn stuk langer. Blijft ook meer in de buurt van een Macan volgens mij.
Evengoed, leuk dat ze buiten de hokjes denken.
@jobberns: dat dacht ik aanvankelijk ook, maar de F-Pace is toch een paar decimeter korter. Ook qua prijzen zit het dichter op X3 dan X5 niveau. Maar qua wielen gaat het 22″, een maat die je eigenlijk alleen in de X5 klasse ziet, of hoger.
Maar ik zat er naast denk ik. Of Jaguar heeft een ‘volvootje’ gedaan en de F-Pace er precies tussen gezet, maar qua prijzen lijkt het meer een X3 concurrent te worden. Ik ga van de week naar Frankfurt om zelf even te ervaren op hoe ie er uitziet en hoe ruim die is.
@gtwillem: Ik dacht ook dat hij groter was. Maar goed, maatje X3/Q5 is ook prima.
@jobberns: De F-pace is toch echt nog wel een slag kleiner dan dat segment. Zit qua afmetingen net iets boven de XC60, Macan, GLK, Q5 en X3 maar nog best een stuk onder de grotere broers van die auto’s.
@Pordon: jep klopt. Heb ook even achterin gezeten en daar is het niet heel ruim. Verre van zelfs. Het is meer een Macan concurrent.
@wouter: iedereen praat over de X3, maar hoe zit het in vergelijk met de X4?
@eklasse: Een X3 van Jaguar….. Zucht. Enige wat die twee woorden gemeen hebben zijn de 4 wielen. Al zou die Jaguar niet eens rijden dan heb ik hem liever op de oprit staan dan een rijdende BMW X3. Dan kom ik in ieder geval dagelijks thuis met een lach op mijn gezicht door die verschijning. Maar goed, kan beide niet betalen en al kon ik het dan zou ik de XE pakken dus is eigenlijk geen punt van discussie. Komop zeg… X3 van Jaguar…
@vondudenstein: het zijn beide SUV’s en de X3 wordt hierboven in het artikel genoemd als alternatief op basis van de vanafprijs. Meer vergelijkingen maak ik niet.
@eklasse: Ja dat snap ik ook wel. Was beetje flauw bedoeld. X3 van Jaguar klinkt gewoon ruk vies :P Maar denk dat je voor die ton wel meer terugkrijgt. Om te beginnen een prachtige wagen tov lellek hok
Wat een geil bak.
Beter zien we deze auto wat vaker dan al die cayennes.
Is ook een stuk goedkoper dan de porsche met mooier interieur!
Op de foto’s afgegaan leek het mij een concurrent van de X5/Cayenne etc. Oogt hij zo groot of is het daadwerkelijk ook zo? Vragen vragen vragen.
@ThomasBol: En geen antwoorden… (dacht hetzelfde als jouw)
@henkhupelschoten: ik ben er ook ingetrapt…
Ik ben niet echt gecharmeerd van het interieur van de nieuwe generatie (F/XE/F-Pace) Jaguars. Sterker nog, ik vind het interieur van de vorige generatie (XF/XJ) zelfs een stuk fraaier.
Dat veranderd natuurlijk niets aan het feit dat het exterieur gewoon bloedgeil is.
Huh, ik dacht dat deze op X5/Q7/GLE niveau zat qua prijs? Segmentje lager dus.
Nóg bereikbaarder dus haha
Voor dat geld zeker een interessante auto! Keuze uit dit of een X3 of XC60 lijkt me gauw gemaakt :) Ben benieuwd wat het trekgewicht wordt, als je er geen raceauto achter kan hangen is zo’n auto sowieso zinloos….
Imagoschade in 3.. 2.. 1…
De belgische configurator staat ondertussen ook online
http://www.jaguar.be/nl/jaguar-range/f-pace/models/index.html
(Nederlanders even niet verder lezen)
Instap diesel 43.050 (AWD 45.700)
@w0ut: Verdomme, nu lees ik toch verder. Je zou bijna een fiscale vluchteling worden.
@w0ut: okee, de first edition is in het metallic goud te bestellen, mijn keuze in dit segment ligt nu rotsvast.
gaaf ding, maar wat een idioterie in nederland: een beetje meer motor kan de prijs van een auto verdubbelen… ronduit belachelijk, want 100 kilometer verderop kost ie 25K minder..
Chique naam, scherp geprijsd (niet alleen dit model!). Geen gekke strategie, als buitenbeentje.
Naast de XC90 de mooiste SUV van het moment
Goeie prijs voor een premium merk. En hij ziet er nog goed uit ook! Een f-pace voor de vrouw zo dat ze lekker boodschapjes kan doen. En den f-type voor mij zodat ik kan doen wat mannen doen.
@clarkson: de F-type… godsamme wat is dat een bloedgeile auto om te zien zeg.
Tsja, wat moet ik hier nu van vinden. Mooi is ie niet voor een Jaguar. Voor een SUV is ie één van de zovelen. Jullie kunnen het premium *kuch* lijstje vast wel opnoemen…
En dan zie ik de prijs van al die dingen….
Voor het geld van een instapper F-pace kun je ook een volgeladen vierwielaangedreven Honda CR-V kopen. Leg je iets bij heb je een 240pk Subaru Forester.
Volgens mij doen die Honda en Subaru alles wat een instapper F-pace doet, en meer! Ergo: ik snap nog steeds geen hol van die premium SUV’s……
@Rob: Ja en voor 500 euro kun je ook een Suzuki Jimny kopen. Doet ook alles wat een CRV doet.
Kom op zeg.
Porftolio nog wel ;)
Gaaf ding, goede kleur ook.
Wat zien die pijpjes er laf uit… Verder wel gave bak. Achterkant is wel wat saai (Chinees namaak)
En dan dat First Edtion ding: 110k. Honderdtienduizend euro! Koop dan in vredesnaam gewoon een Jaguar XJ…
@Rob: dat lijkt mij ook!
Ik vond hem in het echt ook aardig groot ogen. Prachtige bak, graag in die mooie blauwe kleur met de 3.0d.
Ik had de prijzen veel hoger verwacht, mooie wagen voor een nette prijs
De versie met v8 aub
Wat een gave auto! Mooie concurrent voor de macan, ik snap niet dat mensen een bentley suv kopen..
Wooow! wat een prachtige auto! Qua formaat een auto precies tussen de Evoque en de Range Rover Sport. Heerlijk die achterwielaandrijving in een SUV. Prijskaartje is zeer interessant. Ik denk dat het eigenlijk een niveau hoger is dan de Q5, X3 en Evoque omdat de BPM op deze auto simpelweg 10k minder is dan die 3!
Ik dacht echt dat deze in een andere prijs categorie zou liggen. Nu is ie nog leuk te betalen!
Waarom zetten jullie bijna nooit de Belgische prijzen erbij, dat kost toch niet zoveel moeite?
@gillesvda: Uit medelijden… :,(
Aardig geprijsd. En dan krijg je een mooie Jag…
Ik snap 1 ding nog steeds niet…. Jaguar.
Pure 3.0d 300 pk automaat AWD €74.350
Pure 3.0 340 pk automaat AWD € 85.050
First Edition 3.0 380 pk automaat AWD € 110.850
Volkswagen Toureg R-Line, 263 pk, € 89 731….. Een fkn Volkswagen!? Omdat ie wat ruimer is ofzo?