Jaguar heeft een 550 pk sterke pracht van een concept gebouwd ter ere van de D-Type en het Goodwood Festival of Speed: de Project 7. Alle info, een uitgebreide gallery en een overheerlijke oorpornovideo na de klik!
Geen Shooting Brake maar een prachtige eerbetoon dus. De F-Type diende als basis voor deze eenzitter. De designers mochten onder leiding van Ian Cullum lekker los en zetten een fraaie body neer op basis van deze toch al lekkere cabrio. Achter de bestuurder vinden we een fairing zoals we die kennen van de D-Type racers van vroeger en daarnaast zijn er een aantal carbonfiber onderdelen in het ontwerp geïntegreerd, waaronder een nieuwe splitter in de opnieuw vormgegeven bumper aan de voorzijde, andere sideskirts en een diffuser. De motorkap en koplampen werden ook aangepast en er werd rondom nog met wat carbonfiber gestrooid om het geheel de gewenste sportieve uitstraling te geven. Het voorraam is 30 millimeter lager afgeknipt en het zitgedeelte is opnieuw vormgegeven. Nu is er een eenzits configuratie met een vierpunts gordel, helmhouder en een prachtige stoel met diamond stitching. Ook hier werd druk met carbon gestrooid. De naam “Project 7” verwijst naar de zeven overwinningen op Le Mans die het merk behaalde tussen 1951 en 1990 en ook de blauwe lak is een verwijzing naar de winnende D-Types van 1956 / 1957.
Project 7 wordt dynamisch gepresenteerd tijdens het Goodwood Festival of Speed en beschikt over een 550 pk en 680 Nm sterke variant van de 5.0 liter V8, een powerupgrade van zowel 55 pk als 55 Nm ten opzichte van de Jaguar F-Type V8S dus. De powerupgrade gaat vergezeld van een free flow uitlaat die je bloedende oortjes bezorgt en ook is de Project 7 10 millimeter lager dan de F-Type. Geen 700 pk nog dus, maar we zijn op de goede weg.
Jaguar zegt: eenmalig ding. Ik zeg: gewoon in productie nemen want iedereen wil een F-Type. Er zijn genoeg mensen die hier hun partner voor aan de kant trappen om in hun eentje van zo’n prachtige auto te genieten. En wat klinkt dat ding heerlijk zeg, luister maar eens naar deze video. Een pareltje Jaguar, petje af!
Jaguar gaat echt de goeie kant op als je het mij vraagt!
Gewoon in een kleine serie voor een belachelijke prijs op de markt brengen.
Die zandhazen kopen hem toch wel.
Dan kunnen wij gewone stervelingen hem ’s zomers in London bewonderen.
-edit: omdat koffiegebrek ;) check!-
@jrk68
Zou de kopers dan meteen aanraden om te kiezen voor de legendarische kleur van Ecurie Francorchamps: eigeel…
https://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/p480x480/401600_10151415556451980_2091654500_n.jpg
@StijnB: ja en een adelaar gestikt in het interieur, want de lopende gordijnen uit de zandbak kunnen alles wat met auto’s te maken heeft verkrachten, helaas
@mightymike: Ik moest hem ff drie keer lezen, ik zag een lopend gordijn voor me, die een adelaar aan het wurgen was, door het open dak.
Heel Willy Vandersteen: de verstikkende vensterbedekking :)
@Simpson: ja sorry zat op de toilet dus me gedachte was ff ergens anders
@mightymike: teveel detail
@mightymike: Zat je weer te schijten?
W-A-U-W
Schitterend!
Heel erg sexy.
Kijk tunerts, zo hoort het!
@pomoek: ja haha zo moeilijk hoeft het niet te zijn :-)
Het wordt beter en beter bij jaguar nu alleen nog deze en de C-X75 in productie
gaat inderdaad weer de goede kant op! wat een ding.
Jammer geen shooting break dan hadden ze die over 35 jaar kunnen eren nu hebben ze niks om te eren in de toekomst !
Vind dit wel een prachtige wagen soms heefd een auto fabrikant iets nodig om prachtige auto’s te maken bij jaguar zal het de crisis zijn geweest
Jammer van de achterspoiler..
Even die gruwelijke spoiler er af en klaar is Klara, zat immers ook niet op het origineel… ??
@griffendahl: Inderdaad. Dat maakt hem een beetje hmmm….Verder zeer mooi.
Jaguar is van doorsnee saai naar briljant gegaan de afgelopen tijd. Nooit verwacht dat ik nog eens een jaguar zou willen
@subgtt: Helemaal mee eens, wat een ontzettend gaaf merk is het (weer) aan het worden. Ik dacht dat de overname door Tata de doodslag voor het merk zou zijn, maar niets is minder waar… Gaaf.
Ik had ’t leuker gevonden als het deel van de ‘passagier’ afgedekt was.
Het zal me niets verbazen als die stickers en spoilers staks in een pakketje te krijgen zijn om je F-type op te leuken.
jammer dat ze de wagen niet in Britisch Racing Green hebben gespoten.
Ziet er dik uit, echter zou ik de bijrijderskant dan dicht gemaakt hebben en alleen een ruitje aan de bestuurderskant…
My gosh.. Retedik!
Hij lijkt op die vin na echt niet op een D-type
@ruudw: Wie zegt dat hij erop moet lijken?
@ruudw: tis ook een tribute, geen copie
@darkpluisje: in wat voor manier eert het de D-type dan?
Zeer prachtig! Alleen wel ff die spoiler weghalen. Dan is ie helemaal af!
Waanzinnig!! Gewoon 7 stuks produceren Jag!!
Ze hadden die passagierskant wat anders moeten aanpakken.
Is nu net alsof ze gewoon de zetel hebben weggehaald en er een tafeltje hebben gezet… (hebben ze waarschijnlijk ook gedaan…)
Zo vind ik het nu relatief knullig dat de knoppen voor de elektrische zetels nog aanwezig zijn in het portier… Het was toffer geweest als ze de passagierskant gewoon volledig toe hadden gedaan…
Dikke auto!!!
maar die foto’s.. een filtertje is leuk maar zo ver bewerken dat het meer op een render als een foto lijkt gaat wel erg ver -_-
@darkpluisje: Canon levert de 5D mkIII tegenwoordig met instagram-processing.
Leuk speelgoed. Zeker een markt voor…
Ik vind het maar een opgeleukte f_type
Heel gaaf. Alleen hadden ze inderdaad de spoiler weg moeten laten en er bijvoorbeeld een veel grotere diffuser onder moeten hangen. Wil je enigzins op een D-type lijken, dan kan zo’n spoiler natuurlijk echt niet…
Hmm, ik snap het idee maar ben ik de enige die dat tribute koepeltje de mooie lijnen vind verneuken?