De legende die de F40 is, is een auto uit de categorie “niets meer aan doen”. De eigenaar van dit exemplaar vindt overduidelijk van niet.
De F40 werd vanuit Maranello eigenlijk niet anders dan met een rood tintje geleverd. Rood dat hem zo herkenbaar maakt, gebrand op de netvliezen van vrijwel iedere petroltesta. Talloze F40’s ondergingen in de loop der jaren een kleurwisseling (zie ook deze comment op Ferrarichat), maar hardcore aanpassingen aan het uiterlijk bleven -gelukkig- grotendeels uit. Want ja, waarom zou je.
De Japanse baas die deze F40 op naam heeft staan ging iets verder dan alleen wit. Firma Liberty Walk monteerde naast een set Enkei-velgen, een gewijzigde voor- en achterbumper en een op maat gemaakte spoiler ook luchtvering. Dat lees je goed, luchtvering. Ferraristi die het nu benauwd krijgen raden we aan niet te kijken. Of juist wel, want de auto blijft een juweeltje. Zelfs in Jap-style, als je het mij vraagt.
Maar toch hè, luchtvering op een F40? Oh ja, drempels.
Meer van deze roomwitte F40 zien? Bij Speedhunters staat een fraaie fotocollectie.
Vind hem eigenlijk wel dik *badass*
Zolang get bij 1 blijft vind ik het leuk.
Liberty Walk maakt geniaal spul.
Wit staat hem goed, al blijf ik zweren bij Blu Pozzi.
Technische aanpassingen die men hier gedaan heeft is duivelswerk. Je gaat ook niet even een paar armen bij de Venus van Milo erbij kleien.
@camber24: Blu Pozzi inderdaad! Vind ik een van de mooiste kleuren.
-edit: check!-
De witte kleur vind ik nog niet eens zo heel verkeerd, de rest vanzelfsprekend wel.
Dit is gewoon porno.
Creamy goodness
http://www.youtube.com/watch?v=B4hNlg_ZuJA&feature=youtube_gdata_player
Neen…
Prachtige wagen, mooie contrast met zwart/wit kleurstelling.
Enige wat ik mij afvraag…waarom wordt een F40, met straight pipes, door ALLES ingehaald in een tunnel? Dat is toch juist het moment om even gas te geven?!
Prima sausje. En zolang die luchtvering alleen voor de drempels is en verder niks afdoet aan de wegligging: win!
Knap hoor, een F40 sjonificeren….
Zelfs de koplampen hebben ze kunnen verkrachten. Als je zo graag een F40 LM wil koop er dan één, maar blijf met je tengels van een origineel…
@Rick-dos: prijs 3x duurder
@ronaldddvos: Klopt, maar denk niet dat dat echt een probleem voor ‘m zal zijn. Daarnaast vind ik het origineel mooier dan dit ding.
hoe zat het nou, met een witte blijf je zitten? Echt niet bij deze. Uber porn on wheels.
Mooi hoor!
Die kleur vind ik niks. Zowieso wit, ik denk dan altijd: ‘ze moeten de kleurlaag nog aanbrengen’.
Deze auto heeft verder veel weg van de F40LM versies, dus is gaaf.
zo zo .. 0/100 in 3.9 sec. ..
F40 slaat dan zeker op 1940 ..
Voor alle Jojo’s die het verschil tussen racetuning en ‘kijk-mij-nou-stoer-zijn’tuning niet begrijpen:
http://sucksqueezebangblow-juice.blogspot.nl/2010/09/ferrari-f40-lm.html
@lemans96: blijft moeilijk. Een verlaagde Evo of STI met (standaard) spoilers en velgen is ook sjonnie. Oh wacht… Dus ik sluit me bij je aan, dat is een GROOT verschil.
Je kan net zo goed plastic spoilers op een 507 of ledjes op een Miura gaan plakken.
Deze auto is in elke kleur geweldig!
Deze ferrari is van de eigenaar van Liberty walk. Er was een tijdje geleden op speedhunters een hele feature over…
@Fritskee: staat ook in het artikel haha :P
Mooie kleur…voor een grondverf.
Jep, een bekende voor mij. De eigenaar heeft nog een F40, een rode. En dit past helemaal in mijn straatje, mooiste F40 die ik ken!
De achtervleugel is wel zo jammer maar de kleur en velgen sick
Waarom? Kijk, dat je een Astra of Civic of weet ik wat voor massaproduct gaat individualiseren, soit. Maar een F40? Je moet natuurlijk wel opvallen bij de McDonalds? Ik snap het niet.
@Forza: Omdat het kan… en je doet met je eigen gerief wat je wil. Ik zie ook liever het originele spul maar soit… daar heb ik niet veel over te zeggen.
@xilver: Maar iemand die een Picasso (nee, niet de Citroen) koopt gaat er toch ook niet op tekenen? Ik weet dat het aan mij ligt, maar ik ben het er gewoon niet mee eens…
@Forza: Goh, dat ligt anders denk ik. Van een bepaald schilderij van Picasso is er maar 1, waardoor die uniek en veel geld waard is. Zo’n F40, daar zijn er meerdere van. Dit is natuurlijk ook een unieke bak die veel waard is maar het verschil zit hem in het feit dat er meerdere zijn. Hoeveel auto’s ken je die omgebouwd zijn waarvan er maar één model ooit gemaakt is? Ik in alle geval al geen.
De grote reden waarom iemand zijn auto wil tunen is volgens mij om anders te zijn dan de anderen. Indien er geen anderen zijn valt het nut van tunen weg.
Mensen die dit met een F40 doen, zouden ze moeten opsluiten for life.
@kapiteinaudi: mensen die hun eigen ding doen en scheit hebben aan wat anderen denken, verdienen beter dan levenslange opsluiting.
Spijtig dat het merendeel van de F40’s rood zijn… want die auto ziet er zo veel beter uit in andere kleuren.
wauw, zou er andere velgen op doen maar wat een bak. wit is echt wel m’n favoriete kleur op een F40
Alles aan dit ding is eenvoudig te demonteren om m tot originele staat terug te brengen, behalve de lak dan. Ik vind t er erg mooi uitzien. Bovendien is de aandrijflijn standaard wat vaak niet t geval is. Ik zeg ja!
Laten we trouwens niet vergeten dat er 1300 gebouwd zijn wat t geen zeldzaamheid onder de supercars maakt. Als je dan ook nog eens kickt op de looks van n GTE (wie niet) dan snap ik t best…
Geweldig!
Niks mis mee. Orgineel is altijd beter. Maar dit is zeer netjes gedaan.
Het blijft een spuuglelijke auto met teveel grote gaten. Daar doen een andere kleur en andere wielen ook niks aan. Maar aan de indrukwekkendheid doet het ook niks af.
Als er nou geen F40 voor gebruikt was, was het geweldig, maar nu.. Neen, zonde
Ja, goedgekeurd!
Info klopt niet dat is geen normale luchtvering! Maar Roberuta cup suspension kit, zijn coilovers met op top een kleine airbag per vering.
Ziet er best subtiel en mooi uit!
Koji san verknalde zijn F40 door ‘m te wrappen.
Deze is qua uiterlijk stukken beschaafder… maar waarom die luifel aan de achterkant..
*traantje wegpinkt..
Hoe zouy de F40 er nu uitzien als hij met dezelfde vorm uit de fabriek zou rollen.
oké..nou als niemand hem wil, dan neem ik deze wel..
Doe mij deze F40 dan maar.