Alle aandacht lijkt de laatste tijd naar de plug-in hybrides te zijn gegaan, maar onderschat zeker de diesels van het Zweedse merk niet. De S80 is leverbaar met twee schone en zuinige diesels: de 1.6 liter D2 met 115 pk, en de tweeliter D4 met 181 pk. De laatste blijft onder de magische uitstootgrens door gebruik te maken van twee turbo’s en een intelligent inspuitsysteem.
De S80 is de grootste sedan van Volvo op dit moment. Daardoor lijkt de D2 iets onderbemeten voor de auto, maar er wordt veel goed gemaakt door de souplesse van de motor. Met de D4 wordt de auto een prima trekpaard. Liever een grote station van Volvo? Kijk dan bij de Volvo V70.
Voordelen
– Grote auto, veel ruimte
– D4 is zeer krachtig, en maakt de S80 tot een prima vakantieauto
– ‘zwevende’ radio voor meer opbergruimte achter het dashboard
– Rijdt comfortabel op de snelweg
– Veel hi-tech veiligheidsopties
Nadelen
– D2 is iets onderbemeten voor de auto
– D4 alleen binnen 20% leverbaar met handbak
– Boordcomputer vereist het lezen van de handleiding
– Automaat verslikt zich op stadsverkeer
– Rijgedrag niet bepaald dynamisch te noemen
Specificaties | |
|---|---|
| Merk | Volvo |
| Model | S80 - 2.0d4 |
| Carrosserie | sedan |
| Brandstof | Benzine |
| Co2-uitstoot | 104 gram/km |
| Vermogen | 181 pk |
| Koppel | 400 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 8.4 seconden |
| Topsnelheid | 225 km/u |
| Prijs | 46.195 euro |
| Leaseprijs pm | vanaf 714 euro |
| Bijtellingspercentage | 20% bijtelling |
Concurrenten |
|---|
