Er is geen ontkomen aan, dit is de laatste week dat je nog een beetje door kunt buffelen op het strakke, 10-baans, gladde asfaltlaken dat de A2 heet. Vanaf maandag a.s. is rijden tussen Utrecht en Amsterdam slaapverwekkender dan een 4 uur durende Oezbeekse documentaire over een schaapsherder met hooikoorts. Om ongelukken te voorkomen hier 10 tips om wakker te blijven.
- Wissel je pedalen om (koppelen met rechts en remmen/gas met links), of schakel met je andere hand
- Als je cruisecontrol hebt: ga aan de hand van de hectometerpaaltjes en je horloge na wat je tellerafwijking is
- Bereken hoeveel overuren je nog moet maken voordat je een nieuwe F12berlinetta kan kopen
- Visualiseer Katharina Kuhlmann/Mandy Lange, of, als je meer van de brunettes bent, Catrinel Menghia bij je in de auto/op de motorkap
- Zet het scherm van je navi zo fel mogelijk
- Speel teringherrie of muziek waar je een hekel aan hebt op je autoradio (aanraders: Rick Astley, Youssef en Kamal, en Nickelback)
- Koop een 500 L met espressoapparaat (da’s dan ook de enige reden waarom je zo’n ei mag kopen wat ons betreft)
- Fantaseer een snelweg vol zombies en verzin een puntensysteem voor als je ze aan rijdt, of bedenk van welke personen je het helemaal niet erg zou vinden als ze de drukke snelweg vlak voor je zouden oversteken.
- Bel een astro-lijn (goedkoper dan een boete, en er valt nog wat te lachen)
Doe er wat mee, of ga Bandit (Reynolds style), en plak je kentekenplaten af.
Voor de wakkere figuren: inderdaad, het zijn slechts 9 tips. Dat komt omdat jullie nummer 10 mogen verzinnen. Verras ons!
Ik mis er een, rij gewoon binnendoor, duurt ff langer maar het zal die zeikerds in die dorpen leren.
@jrk68: Ik woon in één van die dorpen (Maarssen) en trust me, ik had dit liever ook niet gewild. En eigenlijk iedereen die ik ken in Maarssen had liever 120/130 gehad. Of in ieder geval een variabele snelheidslimiet.
Dit is besloten door geen idee wie, maar die persoon zouden ze van mij (en met mij dus meerdere) mogen opknopen aan de hoogste boom.
@quincy: Voor meer dan 100% zeker dat die persoon een vergrijsde principiële en onrealistische rooie rakkers ambtenaar is!!!
Ga gewoon lekker met je telefoon spelen, blijf je in ieder geval bezig.
Of rij het hele stuk in z’n achteruit. Dan is 100 km/h ineens best snel.
@teshi: lol
@teshi: YES! :D kijkend door een klein ruitje nog spannender.
Nog eentje; slalom om alle onnodige links/midden rijders…
– koop/neem een vriendin mee in de passagierstoel, laat haar als een zwanenhals naar links buigen….
@barrrry: in principe voldoende rijbanen zodat een beetje slingeren geen probleem hoeft te zijn
Tip 10: Zet een van je ramen open voor frisse lucht!
@pokerface:
Nee, alle ramen open! Gegarandeerd dat er geen stofje meer in je auto zit. En je deurvakken zijn ook weer leeg :-)
Probeer je ontbijtje te eten terwijl je aan je elleboog probeert te likken.
Start de hype snelwegschutter 2.0 en schiet de camera’s kapot
@jrk68:
Neem dan wel een aanhanger mee met piepend wieltje, stalen bak met spijkers en klapperend dekkleedje mee….
Tip 10: Bel je makelaar.
Zuid-Limburg, je zal d’r maar wonen.
@jolig: Laatste keer dat ik op de kaart van nederland keek lagen Utrecht en Amsterdam niet in zuid-limburg.
Of bedoel je verhuizen naar zuid Limburg? Succes met werk vinden in dat geval.
Tip 10: stel de CC in op 80 en ga uiterst links rijden! zorg dat je buurman daarnaast 81 op de teller zet en de buurman daarnaast 82 enz
wordt een leuk gezicht!
Of val gewoon wel in slaap met zn allen dan draaien ze het meschien terug.
Een secretaresse op mijn vorige werk vertelde wel eens dat haar man snel slaperig achter het stuur werd en ze daarom hem geregeld achter het stuur zat te pijpen. Schijnt ook te werken tegen slaperigheid. Helaas heb ik dat niet met die secretaresse kunnen checken.
@midasracer: “vertelde weleens”? Ze vertelde het dus vaker aan je? Klinkt als een leuk bedrijf om te werken ;)
@quincy: ik lees ook “die secretaresse” …….
@baasbas: geen commentaar :)
@midasracer: lol. Had hij leuk voor elkaar. Zij geloofde dat ook nog? “oh schat, ik word opeens heel erg moe en we zitten net op de A2! Ik mag hier maar 100! En ik wil niet dat jou wat overkomt, dusseh… Het is voor je eigen bestwil hè…”
@baasbas: hehe
Rijdt het traject aan 200km/u, stop tijdig op de pechtstrook. Wacht een minuutje en rijdt dan rustig weer voorbij het poortje. Niks aan de hand.
@White_Lightning: moet je wel weten waar de zone ophoud en waar de volgende zone begint.
@the-budel-guy: Niet moeilijk, kan je aan de witte dwarsstrepen op de weg zien.
@mopar: maar ze kunnen toch ook poort een bij poort 3 laten stoppen en poort 2 bij 4 of zie ik dat fout
Koop van die roterende kentekenplaten à la James bond
@Stopwearingpants: Is verboden in NL…
koop allemaal weer een 27 mc bak en ga elkaar vermaken :D
tip 10: verzin tip 10.
tip 11: heb overal schijt aan, rij door en laat het voorkomen.
wel ff zorgen voor een koffertje vol dollars
Zoon van 8 op de schoot en sturen maar.
Stuurslot erop en sleutel inslikken, kijken hoe snel je moet schijten.
@kaasboerin: Dan sta je stil binnen een paar honderd meter, met een beetje pech nog tegen een boom ook. En dan?
@fapfap: Snel dus..
@kaasboerin: Enkel doen bij een auto met keyless go, wijze tip.
Wellicht dat forensen op dit stuk snelweg gewoon het beste alleen nog auto’s met lane-assist, automatische cruise control en ‘noodstophulp’ aanschaffen?
Maar… alle gekheid op een stokje. Ergens heb ik zo’n idee dat als je met 130km/u over de A2 zou mogen jakkeren, de ring Amsterdam volledig en permanent dichtslibt.
Juist op vierbaans wegen moet de snelheid zo veel mogelijk omhoog als je doorstroom e.d. wil bevorderen.
Daarbij zou ik zeggen, Tip 10: ‘keep your lane’, verreweg het meest comfortabel op dit soort wegen met dit soort snelheden. En voortaan rechts inhalen gedogen…
@Alwood: Ja maar Alwood, zo val ik juist in slaap.. :(
@kaasboerin: maar met automatische cruise control maakt dat niet uit! :-P anders gewoon je eigen feestje bouwen in de auto…
@Alwood: In de praktijk doen de meesten dat op dit moment (120/130 rijden) en valt het volgens mij wel mee met dat dichtslibben.
@BJ: ‘een hoop mensen rijden 120-130’ is wat anders dan ‘een meerderheid (de meesten) rijden 120-130’.
Volgens mij komt het grootste deel van de A2-piloten echt nog niet voorbij 115 km/u. Eerder teller-snelheid dan GPS-snelheid, dus net boven de 100 km/u.
De A10 en A2 bij Amsterdam en A2 bij Utrecht hebben het verder zwaar genoeg in de spits lijkt me? Dat verbeter je in ieder geval niet door op het 10-baans stuk de snelheid te verhogen.
@Alwood: Tsja… we hebben allebei de cijfers niet dus zal wel een gevoelskwestie blijven :-) Hangt ook vanaf wanneer je er rijdt, in de spits door de weeks ligt de snelheid hoger dan in het weekend.
Punt blijft dat het verschil denk ik gering is en van een paar km/h extra de andere wegen niet zomaar vol lopen. Het verkeer richting Amsterdam verspreidt zich over de A9 (2 richtingen) de A10 (2 richtingen) en bovendien kan het verker dat van die twee wegen afkomt veel makkelijker weg vloeien via de A2.
In ieder geval is de reden van de 100km/h niet het risico van dicht slibben, dus wat mij betreft nemen we de proef op de som ;-)
@Alwood: Trouwens; de A2 bij Utrecht is volgens mij file vrij buiten bijzonderheden (ik sta er in ieder geval ’s ochtends en ’s middags nooit in vast)?
@BJ: zat even op file-risico na te kijken. Volgens de cijfers staat de A2 richting het zuiden vaak dicht ter hoogte van Nieuwegein. Bij Amsterdam verplaatst de drukte zich over de ring…
Heb zelf trouwens ook een hekel aan 100 rijden. Qua tijd verlies je niet eens zo veel maar alles lijkt zo verschrikkelijk lang te duren. Hoop ook dat ze de A12 nu eindelijk eens afmaken.
Toch rij ik liever 100 dan in de file. Wat dat betreft moet de wegenbeheerder maar zo goed mogelijk de snelheid monitoren op grote trajecten en mag die A2 gewoon op 130 als het rustig is.
Ik zou zeggen koop zoon up! Met decibel meter om vooruit te komen! Je verveelt je geen moment en dan word 100 rijden ineens een behoorlijke opgave;)
Bumper aan bumper tegen 200 km/u doorkachelen, kunnen ze het nummerbord niet herkennen. Daar blijf je zeker wakker van.
@White_Lightning:
Dan zijn de eerste en de laatste in de rij de bok :-)
@White_Lightning:
Behalve als je de achterste bent.
@bertorelli: Zo ontstond het fenomeen timesharing. Laten we het hier op SpeedSharing houden?
Test de topsnelheid van je auto eens, blijf je ook wakker van.
Ben zo blij dat ik niet over die vervelende snelwegen hoef te rijden ,bochten haarspeldbochten dalletjes en bergen is voor mij de dagelijkse kost ,heerlijk…..
Tip 10: Koop een VW Up en schreeuw het uit van frustratie :)
@VeniVidiVici: LOL
Koop een zelfrijdende Google-Prius en doe lekker een dutje tijdens het rijden.
Gewoon iedereen elektrisch rijden, dan heeft de groene boomknuffelmeneer geen enkel argument meer om de snelheid van 120 naar 100 te knijpen…
In je Tesla over de A2 is geen straf.
Koop een C63 AMG, druk het gaspedaal even heel hard in en slow down doe dit meerdere malen en je bent klaar wakker.
@amg77: Bak in M en dan terug flipperen naar de tweede versnelling, hou je de rest ook wakker.
Doe je raam even wijd open want je slaapt sneller wanneer je het warm hebt.
Slalommen tussen de wegbelijning. Is met 100 km/h zeker niet slaapverwekkend.
Hm, maar in de file langs een bord met 130 rijden is frustrerender dan een bord van 100.
Of zie ik dat verkeerd? In de woorden van Louis; Zijn jullie nou zo..?
@pursuit: In het weekend, ’s avonds en ’s nachts stond daar sowieso nooit file, dus wat is nou frustrerender?
Voortaan zijn brommers dus ook toegestaan op de A2?
Neem een andere weg
Bel met je telefoon aan je oor de PVV op en vraag of ze van plan zijn om de maximale snelheid op de A2 ook naar 140 willen opvoeren. Vraag ook of dat een breekpunt is als ze gaan onderhandelen. Vraag ook meteen of ze andere symboolpolitiek punten hebben. Tegen de tijd dat je een antwoord hebt rijd je al op de driebaansweg met 12 km file.
Start de wedstrijd wie de langste burnout kan neerleggen.
Wat mij nou het meest opvalt aan de vernieuwde A2 is dat er op veel plaatsen geen geleiderail (vangrail) is. Op andere wegen kom ik regelmatig remsporen tegen waaruit blijkt dat er een auto uiteindelijk de geleiderail heeft geraakt. Waneer op de A2 iemand ‘de macht over het stuur verliest’/in slaap valt/een beroerte krijgt, dan kan de auto dus makkelijk op de rijbanen in tegengestelde richting komen. Dan is zelfs 100 km/h nog te snel, 2 x 100 geeft een klap van 200 km/uur……
Kijk dus niet alleen naar voren, maar ook naar de tegenliggers.
@jmwxantia: isgoed , let jij maar op je tegenliggers, maar als je je afslag gemist heb.. mag je natuurlijk niet omkeren.. oppassen voor je tegenliggers ;p
4 Minuten 120 km/u rijden (onnodige linksrijders inhalen), dan 2 minuten 80 km/u (natuurlijk voor onnodige linksrijders), als ze willen inhalen nét iets harder, dan nog 4 minuten 90 km/u (met een beetje compensatie naar beneden, vanwege het eerdere linksrijders pesten. En je gemiddelde snelheid op deze manier onder de 105 km/u houden en toch onnodig-linksrijdenden gepest :). Dit alles natuurlijk met het typisch Italiaanse gebaar.