Herinneren jullie je deze nog? Stomme vraag, natuurlijk doen jullie dat! Zoals ik daar zei, deze week kunnen we vertellen of de Volkswagen diesel met de hoogste mijl-stand op de teller ook gevonden is. Jullie raden het al denk ik, die is gevonden!
Om het geheugen nog even op te frissen: “in maart dit jaar vierde VW Amerika dat het precies 30 jaar geleden begon met de verkoop van auto’s uitgerust met een dieselmotor. Ter gelegenheid hiervan ging men op zoek naar de oudste, nog rond rijdende diesel VW van Amerika en die met het hoogste aantal mijlen op de teller.” Deze laatste is nu ook gevonden, met de respectabele stand van +562.880 mijl, oftewel dik 905.674 kilometer op de teller! Al die mijlen zijn gereden in een Volkswagen Jetta TD uit 1986. Volgens de eigenaar, Syl Schmid, is de einddemper nog origineel. En natuurlijk krijgt ook Schmid 6 maanden lang beschikking over een Touareg V10 TDI (via autobloggreen).
Volkswagen diesel, wat anders?
Er rijd/reed in NL een golfje diesel die meer dan 1.000.000 kilometers had gereden.
Zalig
Daarbuiten staat er precies ook iets zaligs (int blauw) :)
duitsers bouwen alles voor de eeuwigheid
In Goes ( Zeeland.. ) is er een BMW 3 serie diesel met 120.000.000 km!! Ex-rijschool auto. Heerlijk!!
Misschien heeft die man de km-teller wel vooruit gedraait. :p
1.200.000 sorry!
Toch ben ik benieuwd naar het onderhoudsboekje van deze VW, zeker omdat het een turbodiesel is :)
Ik was op vakantie in Israel, en daar had een jongen een Toyota Hilux met 600.000km op de teller en de buurman had er een met 1.800.000 km op de teller. Dat was echt niet normaal.
Wow, das best veel! Respect. Alleen dat verhaal over die uitlaatdemper? Sterk verhaal. Misschien als deze meneer de golf altijd meteen na het ruiden binnen zet en daarna alle zuurstof uit de garage pompt.
Ik ken iemand die iemand kende, die ook weer iemand kende, die 6 miljoen kilometer op de teller had! Wat? Je gelooft me niet?
Wat ik nou niet snap is dat die vent zo lang in zo’n lelijke auto heeft rond gereden:D Ik heb respect
hmm juist….
hoeveel motors hebben er inmiddels in gezeten?
6 maand, allé wat is dat nu??? Daar ben je toch niets mee.
Nu maar hopen dat het oude barrel na 6 maanden helemaal de geest geeft
Alzheimer…..de einddemper is orgineel hehe……er is zoveel aan de auto gebeurd maar door zn ziekte istie alles vergeten…..tja zo ken het ook….hehe
die oude man is zo gewend aan die Jetta dat ie direct schade rijdt met die Touareg…
maar wel een hele coole actie… dat er geen jongeren opzoek zijn gegaan naar een leuke 4e hands VW met dikke km’s.. bedoel zo’n barrel kopen voor 400$ en dan een half jaar een Touareg rijden, dan maak je wel indruk 8)
in arabie rijd er een mercedes banz taxi met viereneenhalfmiljoen op de teller…
De auto moet contoleerbaar dit aantal miles hebben gereden, dit kan bekeken worden door het service boekje te raadplegen en te kijken of deze auto regelmatig naar een vw-dealer is geweest voor service…
In de autoweek stond een keer een mooi verhaal over een Celica met een miljoen op de teller. Nooit wat mee gehad, alleen normale beurten : ) Dat doet de Toyotarijder goed! : )
Heb een tijd geleden op gran Canaria in een taxi Skoda Octavia gezeten en die had er al 653.000 opzitten (en dat was 4 jaar geleden.
Hoelang is de Octavia op de markt? Ben zelf niet zo’n skoda-fiel dus weet t niet.
maar kun je nagaan…..
(Natuurlijk ook weer VW ;-))
Miljoen op de teller? Voor Saab geen probleem :)
http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/06/saab-in-zeventien-jaar-klokkie-rond-bij-een-miljoen-mile
http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/19/saab-speelt-kerstman-gratis-9-5-bij-miljoen-mijl
En check dit filmpje van een Golf3…
http://www.autoblog.nl/archive/2006/10/20/duitse-humor-299999km-op-je-golf3
had het bij een concern als VW toch strakker gevonden als deze eigenaren er daadwerkelijk iets aan over mochten houden. Bijvoorbeeld een nieuwe jetta diesel bluemotion ofzo..? Voor een fabrikant vind ik het een beetje een goedkope actie om iemand een ‘half jaar te laten rijden’ in een model wat ze nooit kunnen kopen.
Hoewel het natuurlijk leuk is om een half jaar in een V10 TDI te rijden is dat meer iets voor bij het winnen van een prijsvraag. Als volkswagen zelf opzoek is naar een auto om reklame mee te maken moeten ze er ook écht iets voor over hebben.
Afgelopen vakantie zat ik in een taxi op kreta. Oud model mercedes, weet geeneens welke. Auto had 950.000km gereden! Volgens de chauffeur zat de originele motor er nog in.
Misschien is de hint van de einddemper wel , dat alles aan de wagen reeds is vervangen behalve de einddemper…
@Mr. Marteen: inderdaad, misschien is zelfs de motor ondertussen al vervangen voor de V10 TDI ;)
Ach, zie het zo:
“Ik gebruik nog altijd de bijl van m’n opa”
“Oh, heb je er nooit iets aan gedaan?”
“Mwah, m’n vader verving het blad en ik heb er een nieuwe steel aan gezet”
Wat wil dit zeggen? Met het juiste onderhoud en fatsoenlijk gebruik gaan auto’s héél lang mee. Wat ik me afvraag is na hoeveel kilometer je, gemiddeld, een ’total loss ervaring’ hebt. Laten we eerlijk zijn: een niet zo heel grote schade aan die Jetta en ’t ding is total loss (tenzij je alleen WA hebt, dat dan weer wel).
Overigens kom ik nog lang niet in de buurt van die standen (73.000 in 14 maanden), ach nog 15 jaar en ik zit op 1.000.000. Woeha….
@Mr. Marteen: Hij bedoelde eigenlijk te zeggen: alleen de einddemper en de kilometerteller zijn nog origineel
@autoblogger: dat is dus de reden dat er geen Golf3 gewonnen heeft…
Mijn vader had ooit een CX diesel met 2.000.000+ op de teller. (wie bied meer is niet de bedoeling van dit bericht) Rustig warm laten draaien, grote afstanden rijden, en een diesel is niet te verslijten. Zeker niet van Mercedes, BMW of PSA. Voor de rest (in mijn ogen; zeker volkswagen) vertrouw ik die diesels allemaal niet zo. Vooral Volkswagen en (oudere, niet de nieuwe) Volvo diesels hebben bij mij een erg slechte naam, ze lopen erg rauw, en zijn snel stuk. Daarom hebben ze natuurlijk ook een Jetta kunnen vinden met maar (laten we eerlijk zijn) 900.000 km. Dat is toch weinig voor diesel van die leeftijd.
Juist zoals hierboven al uitgelegd.
Wat ook telt is hoe ermee gereden is in al die kilometers. Aangezien deze in amerika rijdt is het niet zo verwonderlijk. Als je naar de bakker moet heb je al 50 kilometers te doen. En stoplichtsprintjes, zoals hier alle yuppies doen, kennen ze in amerika ook niet. Dus waauw? Nee.
Ik geloof er eigenlijk niet zo veel van, tenzij aan die auto zo ongeveer alles al eens vervangen is geweest. En de “prijs” die VW aan die vervuiler geeft, is gewoon zielig…
ik rij met golf 1 1600 diesel van 1984 , ik heb nu al meer dan 600 000 km gereden , maar mijn teller gaat om de 100 000 terug naar nul dus ik kan het niet bewijzen …
@ Robbert W
In Nieuw Vennep rijdt een Audi Diesel rond met 1.300.000 km, NET 100.000 meer dan de BMW, toevallig he?! ;)
Phoe! netjes! waar duitsers al niet goed voor zijn :D…
kan die (wat ouder uitziende man) wel in die touareg komen? of moet daar een laddertje bij te pas komen?
Trouwens onze a4 1.8 tdi van 1999 heeft al bijna de 600.000 aangetikt.
en hij doet het nog als een zonnetje, alleen de bestuurders stoel is vervangen omdat die een beetje doorgezakt was… misschien door dat vele file rijden…
Nogmaals respect voor de duitsers!
RESPECT! KWALITEIT! ;-)
@360driver
Ben laatst ook op gran canaria geweest. En stapte in een nieuwe pasat station. dat model is nog niet zo gek oud. als ik me niet vergis. dik ander half jaar. die gast had 180.000 km nu al op de teller. doe hem dat maar eens na :p
zo’n ouwe rakker in een veel te grote ( voor hem ) touareg , das om problemen vragen.
Laatst een Mercedes S320cdi gereden..ding reed als een beest en stond 170.000km op de teller. Even aan de testkast en verdere navraag leerde dat de auto ex-taxi is en 677.000 KM heeft gereden..
Wonderen zijn de wereld niet uit..kopen moet je ze dus niet doen..
en mij moeder heeft een 2008 BMW met 4.000.000 op de teller
nou.. en wij hebben lekker 40000 in 8 jaar in de polo … duss!! :p sorry:P
Ik heb wel een aantal E-klasse MB diesel(zonder turbo) gezien met over de 100000km.
In marokko vind je oude mercedes-taxis uit de jaren 70-80 met meer dan 4.000.000 op de teller. Respect voor de duitsers met hun ijzersterke diesel-motoren!!!
Zielige vertoning vanVW of America om die man niet een nagelnieuwe VW TDI van z’n keuze te bieden, verder begrijp ik niet waarom iedereen zo’n kouwe drukte maakt over kilometerstanden; kruip in de cabine van de gemiddelde Scania of DAF en je zult standen zien die ver door het miljoen heengaan, dat wij in dit land nou elke 4 jaar zo nodige een nieuw Dieseltje moeten halen, onze afgedankte VW’s Peugeots en Mercedessen rijden in andere landen nog een veelvoud van de kilometers die die auto’s hier op goede wegen en met goed onderhoud hebben afgelegd, ik draai altijd tussen de 3 en de 50000 met een Diesel, de laatste een VW TDI ruim drie en een halve ton
De Corsa van m’n opa is bijna 5j oud en heeft toch wel 14.000 km op de teller staan (géén grap). Hij zal met andere woorden nooit kans maken op 6 maand gratis Astra OPC :)
@ Autoblogger
Juist!
En bij SAAB hebben ze er niet eens een dieselmotor voor nodig!
r-e-s-p-e-c-t
Jansen
24-08-2007 om 11:06
Mijn vader had ooit een CX diesel met 2.000.000+ op de teller. (wie bied meer is niet de bedoeling van dit bericht) Rustig warm laten draaien, grote afstanden rijden, en een diesel is niet te verslijten. Zeker niet van Mercedes, BMW of PSA. Voor de rest (in mijn ogen; zeker volkswagen) vertrouw ik die diesels allemaal niet zo. Vooral Volkswagen en (oudere, niet de nieuwe) Volvo diesels hebben bij mij een erg slechte naam, ze lopen erg rauw, en zijn snel stuk. Daarom hebben ze natuurlijk ook een Jetta kunnen vinden met maar (laten we eerlijk zijn) 900.000 km. Dat is toch weinig voor diesel van die leeftijd.
Die Jansen is op zen kop gevallen. BMW maakte in de jaren ’80 zeer slechte motors. Mercedes is ok. Maar VW is toch het topmerk van diesels. Ze hebben de dieselmotor met turbo op punt gesteld en de TDI uitgevonden. TDI was ongeëvenaard in zijn tijd (begin jaren ’90). De oudere diesels van VW zijn mogelijk nog beter. 1900diesel met rotatiepomp in golf 3= N1 dieselmotor van zijn tijd. Deze had mss wel weinig pk maar dat is ook een vereiste voor veel km’s te doen met motor. Hoe meer pk; des te sneller stuk. Audi gebruikt trouwens ook VW dieselmotor sinds jaren ’80 :D. BTW: De jetta hebben ze bij VW America opnieuw laten spuiten en volledig opgelapt, kijk maar hoe die blinkt.