Met een budget van 30.000 euro gaan Wouter en Martijn op zoek naar een geschikte occasion.
Een occasion waarmee je fatsoenlijk over de autobahn kunt blazen. En dat advies geven ze vanaf.. de autobahn!
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
In 2015 mijn 2005 A6 4.2 V8 met 335pk met 180000km verkocht voor een stuk minder dan 10000 euro. Aan een Duitser. Die reed 60000km per jaar, voornamelijk in Duitsland voor werk, toen nog met een oudere S6 (ook 4.2 V8); die was nu wel op. Hij ging in mijne ook een gastank laten bouwen, want dat was ook heerlijk en goedkoop in zn oude S6.
M.a.w. relaxed autobahn knallen kan ook nog een stuk goedkoper! Geen turbo’s en dergelijke die kapot konden.
De eerste generatie Cayenne met Turbo (Turbo of Turbo S) klonken heerlijk. Die lopen ook 260-270… en dat zal voelen als snelle kilometers.
En als je wil bulderen: een hoop van de MB 6.2 V8’s moeten nu ook wel in die price-range liggen. Heerlijk geluidje; ook belangrijk als je door aan het trappen bent.
Obscure doch chill: een Nissan GT-R R33 of R34. Zijn getuned voor dat geld te vinden; of eentje goedkoper en dan zelf nog de lol (of stress) om m naar de tuner te sturen.
Voor dat geld ga je geen enkele R34 GTR vinden, je zal dan al richting de 50.000 euro moeten gaan van budget. De goedkopere achterwielaangedreven R34 GTT vind je wel voor minder dan 30.000 euro.
De kostprijs van het tunen zou ik ook niet onderschatten als je alles degelijk wilt doen.
Een Ghibli S loopt geen 300 maar komt in de buurt. Best veel swag voor 30K. Eerste gen CLS 55 AMG met Messerschmidt sound is ook wel puik, of de postlift met de nog altijd aardig klinkende 6.2.
Wat moet je met een Autobahn cruiser als 95% niet of nauwelijks ooit in Duitsland komt?
Koenigsegg valt af begrijp ik.
Geen 300 maar met 395pk / 285kmu kom je met een Maserati Coupe 4200 ook aardig mee. En buiten de snelheidsbeperkingen, zo hard als het verkeer toelaat, 1 op 5.9. De 90 liter tank maakt m ook geschikt voor de langere afstanden.
Nu dacht ik echt dat Wouter een arabier als passagier had.
Als je wel van uitdaging houdt dan kan ik de BMW E65 erg aanraden. Wagen zit vol aandachtspunten maar als je er een weet te bemachtigen die goed is… Een van de best en meest comfortabele snelwegcruisers ooit gemaakt. Daar kan zelfs een nieuwe 7 bijna niet tegenop. Alles boven de 745i is ook vandaag de dag nog redelijk snel. Kom met de mijne iig heel goed mee in Duitsland, ook met het nieuwere spul.
Heb de oude 1997 a8 en s8 verl in Duitsland gereden, zijn snel, comfortabel, stil en saai.
Heb laatst een Jaguar XF -R gekocht van 2009 voor 23 mille. 510 pk, 625 Nm wat een feest. Ik rij dehelft van mij kilometers in Duitsland., knallen. Bovendien, niemand verwacht het,, ziet er ook nog strak uit ook. Aanrader!