De geruchten gingen al een tijd, maar Abarth heeft het nu bevestigd.
We kennen Abarth natuurlijk van de gepeperde Fiatjes, maar een paar jaar terug waren er ineens geruchten over een zelf geproduceerde sportwagen. Deze moest gaan concurreren met bijvoorbeeld de Mazda MX-5 en later werd bekend dat het autootje op basis van de Lotus Elise gebouwd zou gaan worden.
Dat laatste is nu van de baan aldus Antonino Labate. Hij is hoofd Sales en Marketing bij Abarth en stelt dat het zo goed gaat met het merk dat ze binnen nu en twee jaar een binnenshuis ontwikkelde sportwagen gaan lanceren. Hoogstwaarschijnlijk wordt dit een tweezitter. Labate meldt echter dat Lotus niet betrokken zal zijn bij de ontwikkeling. Een poosje geleden gingen er geruchten dat één en ander op het onderstel van de Fiat 500 zou verschijnen, wat ook waarschijnlijker lijkt gezien de ervaring van Abarth met die auto. De verwachting is dat het hete tweezittertje rond de 240 pk gaat krijgen. In combinatie met een gewicht van ongeveer 900 kilo wordt dat dikke pret. Laat maar komen!
ziet er puik uit ben benieuwd
Ziet er idd zeer puik uit. Eens kijken wat ze er uiteindelijk van brouwen.
900kg is te zwaar! Doe maar 700kg.
@AudiQuatro:
Een FIAT 500 doet al 930 kilo!
Hoe realistisch is het dan, dat die Abarth sportwagen 700 kilo gaat wegen? Laat staan 930 kilo!
Nee, ik zou rekenen op 1050 a 1100 kilo, helaas…. :(
@FrankypankyV8: …900 kilo, niet 700 kilo joh…lees artikel
Puik wagentje met jofele details!
Haha gaat iedereen nu het woord puik gebruiken :P?
Ziet er best wel gelikt uit :) Alleen doet me eerder aan een aziaat denken dan aan een Italiaan.
@[StiGGie]: Misschien aan de Aziaat Honda CR-Z? Gezien de voorkant.
*Is sinds kort ook een vergelijkingsmongool :D*
’t plaatje hiero, doet mij eerder aan een honda denken!
achterwiel aandrijving!!!
op basis van de 500.., dat word een kleine vrouwen roadstertje met FWD. introductie kleur word rood, let maar op.
Krijg spontaan een deja vu, van een Smart…
ziet er wel strak uit!! neem aan wel RWD en niet dat saaie FWD??
Sorry hoor maar dit ziet er GRUWELIJK lelijk uit. Zal wel aan mij liggen maar ik zie uiterlijk weinig, nee helemaal, niets Italiaans. Schandalig…
De richtprijs is ook wel interessant. Iemand?
Ik vind de auto er niet zo best uit zien… De specificaties klinken goed in de oren natuurlijk, maar eerst kijken of hij ook daadwerkelijk goed rijdt…
Ik ben nog niet overtuigd.
reincarnatie van een 124 abarth/rally?
Richtprijs?
Zal wel over de 30k heen gaan ben ik bang.
Beetje aangeklede GPA of 500a kost je ook al gauw 25k.
Best dik, mooier dan de MX-5.
Einbdelijk. Ik verwacht dat ze dit heel goed gaan doen.
Vrijwel exact dezelfde neushapper van de CR-Z
als hij net zo bruut wordt als de Punto Evo abarth is het goed:
@ iedereen die hem op een CR-Z vind lijken denkt verkeerd om.
http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/07/leuk-italiaans-ding-abarth-coupe-2
Het is meer dat de CR-Z hierop lijkt.
kopen….kopen….kopen….kopen…..
want…
hebben….hebben….hebben…hebben… !!!!!
hebbehbeehbhgerfewdew
Hh jongens is dit een concept dan? Ik zie nergens in het artikel dat hij er zo uit gaat zien, een Fiat 500 platformpje lijkt mij eigenlijk te klein om leuke aanpassingen aan te doen, maar ben benieuwd
heeej ik ben de doelgroep!!!
Leuk autootje!!
Tegen beter weten in,
MEER DAN 4 CILINDERS!!!
Ooh ja en achterwielaandrijving
Krijg een beetje het Opel Speedster idee…
@HyperTeHK,
Ga daar maar niet vanuit, de Fiatgroup heeft volgens mij alleen de 3.2 V6. En het lijkt me niet dat die zal gaan passen op de basis van een Fiat 500. Of ze moeten die op de achteras gaan leggen :D
@jack_abarth: Ik zei toch ook al tegen beter weten in, dit wordt natuurlijk gewoon een geblazen 4 cilinder met voorwielaandrijving.
@jack_abarth: en de 2.4L 5 cilinder ben je die al vergeten dan
Ja, steek hier maar een turbocharged 5 cilindertje in!
Moet fijn zijn! Ziet er ook heel knap uit, of neen Puik was het te gebruiken woord vandaag zeker? ;)
Laat maar komen, ik wil er wel eentje….
is het dan zo verschrikkelijk moeilijk om een MX-5 concurent te bakken ??
waarschijnlijk wel dus ..
extra thumbs up voor de MX-5 dus ..
@lincoln: Je kent het resultaat nog niet, dus je kunt ook niet zeggen dat hij de MX-5 níet verslaat. ;)
@Citrofiel:
MX-5 heeft toch al een aardig tijdje geen concurentie ..
lang genoeg om de waarom-vraag eigenlijk maar te negeren ..
@lincoln: Absoluut waar. De MX-5 is gewoon de benchmark, niemand heeft het nog weten te overtreffen. Inderdaad kudos voor Mazda. Maar misschien, héél, héél misschien, kan Abarth er wel komen. ;)
Hoewel, met 240 pk is hij niet echt concurrentie voor de MX-5, die het met maximaal 160 pk moet doen…
@Citrofiel:
als je onbeperkt kan shoppen in de Fiat SpA schappen kan het bijna niet mis gaan ..
aan de andere kant ..
de MX-5 is een evolutie bedoeling van een perfect proto-type ..
althans je ziet nog zat van die dingen rijden die gewoon 20 jaar oud zijn ..
en de Fiat Barchetta is al een zeldzame klassieker ..
@lincoln: En juist daarom is de Fiat leuker imho. ;)
@Citrofiel:
Totdat je beide gereden hebt. ;)
mooi zo! hopelijk met achterwielaandrijving
Laat maar komen idd!
@Lincoln,
Waarom gebruik jij altijd 2 leestekens op het einde?
@jack_abarth:
stotteren aan het begin van een zin is zo irritant voor de lezers ..
zo .. en genoeg over mijn sociale mede-mens lievende kant ..
@jack abarth: Jongen, dat mysterie is hier al eens gepasseerd, en toen begon iedereen twee puntjes te zetten op het einde van z’n zinnen. Laat dat maar gewoon zo…
Geen enkele concurrent voor de lotus is ook mooier dan de lotus :) Leuk ding hoor, maar ik zou altijd nog een Elise verkiezen. Mooier, lichter en waarschijnlijk zuiniger.
DOEN! gewoon een lekkere roadster met rwd(hoopt op).
de motor lig ik niet wakker van (het is en blijft abarth die maken bijna overal wel iets leuk van).
Het onderstel en de aandrijving van waaraf ze beginnen maken veel meer verschil uit. En ik hoop op RWD en middenmotor (en een goede koeling) en een prijs die redelijk genoeg is.
De MX-5 is idd de norm waar naar gekeken moet worden bij kleine roadsters. Vroeger had hij nog goede concurrentie van de Barchetta, alhoewel FWD maar dat maakte hij goed in prijs en design.
Ik heb wel het idee dat de huidige MX-5 het toch een stuk minder doet. heb het idee dat hij zichzelf ontgroeit is. Te zwaar, te groot en te duur, wat allemaal niet de eigenschappen horen te zijn van een roadster.
@GWBoes:
Daar heb je ook gelijk in. De NA en NB serie rijd leuker dan de NC serie. De NC serie is een stuk groter en luxer dan de voorgangers. Rijd ook erg goed. Voelt echter log aan vergeleken met z’n voorgangers.
Dat scherpe en lichtvoetige maakt de MX-5 zo’n leuke auto.
Gewicht heeft daar zeker afbreuk aan gedaan.
@GWBoes:
tis inderdaad een serieuze auto geworden ..
en waarschijnlijk te serieus ..
maar Mazda wil graag dat de ouwe MX-5 klanten een nieuwe komen halen ..
en die worden ook steeds ietsje meer volwassen ..
zo werkt dat nu eenmaal ..
Ik zie er wat gelijkenissen in met de Fiat X1/9.
waarom .. hoezo ..
Fiat is meester met 4 cilinders .. diesels en benzines ..
daar hoeven niet moeilijk over te doen ..
Goed!
@Fiestafeest,
De 2.4L 5 cilinder kun je ook beter vergeten, en vooral als het een selespeed is.
@jack_abarth: ik vond deze motor in de stilo abarth (ja ik weet het het was meer een opgeleukte fiat als een abarth) echt geweldig zeker met de selespeed en ik geloof dat je meer uit deze motor kan halen
Als het design mooier wordt dan op bovenstaande foto dan kan het best wel eens wat leuks worden!
De 5-cilinders van fiat zijn echt juweeltjes (ben bezig er één te kopen), totdat ze kapot gaan, wat helaas nog al regelmatig gebruikt. Echter wel meestal te wijten aan de vorige eigenaar..
Maar moet je niet aan gaan denken, motor word niet meer gemaakt en pas niet bij de filosifie en geschiedenis van Abarth, vroeger gebruikte deze ook alleen maar kleine, max. 4 cilinders, motoren. In principe wou hij eigenlijk ook alleen maar auto’s doen met de motor achterin (vandaar zijn uitstapjes naar porsche).
1750tb met voorwielandrijving op punto evo platvorm.
Er is inmiddels ook een tweede impressie, een Spider:
http://www.fiatblog.nl/?p=7027
Ik hoop dat ie er echt niet uit zal zien zoals op die foto… Want ik vind het eigenlijk niets hebben…