De Volkswagen Passat CC is alweer enige tijd op de markt. Maar tot nu toe heeft (volgens mij) geen enkele tuner zich er nog aan vergrepen. Totdat de jongens van Abt er eentje in handen kregen.
Ik moet zeggen dat ze zich netjes beperkt hebben tot andere velgen (AR-velgen of BR-velgen) die te verkrijgen zijn in 18, 19 en 20 inch. Verder ligt de Passat CC met dank aan Abt wat dichter bij het asfalt en zit er sportvering onder.
Maar het grootste vuurwerk vinden we onder de motorkap. Het 1.8 TSI blok wordt opgepept van 160 naar 200 pk en de 2.0 TSI levert nu maar liefst 240 pk (ipv 200 pk). Abt doet helaas geen mededelingen over de dieseltjes en de 3.6 FSI V6, maar die zullen wellicht in een later stadium nog volgen.
ik vind dit echt een mooie wagen…zo lelijk als de gewone Passat is zo mooi is de Passat CC..en die velgen staan niet slecht..
Die wieltjes die er standaard op zitten zijn mooier.
Wat is het toch een prachtige wagen vooral in het zwart
OT: eindelijk niet zo overdreven tupperware geval zoals bij de meeste pakketjes, top!
Laatst in het echt gezien een CC.. hele mooie auto!! en dat voor een VW..
Vind de velgen op de abt versie echt lelijk maja smaken verschillen..
en 200 pk uit een 1.6je wie had dat gedacht paar jaar geleden haha
Velgen zijn erop geshopt.
1.6 tsi ??
Dacht dat de passat met een 1.8 tsi geleverd wordt
ik vind hem er nog steeds te bollig eruit zien..
van de zijkant net een insignia
@kabeljouw
inderdaad… een Passat CC 1.6 bestaat helemaal niet!
1.8Tsi is de lichtste motor en die heeft standaard 160pk
-edit: 1.6/1.8 what’s the difference ;) –
leuk plaatje voor een spelletje “zoek de verschillen”. Als dit tunen heet, kan ik dit ook, paar Mak-velgen eronder en gaan.
Zag de CC laatst ook rijden… echt een prachtige wagen!!
Maar ben niet zo een fan van ABT, deze keer ook niet.
Gewoon standaard laten!!
Mooie auto, mooiere auto met eigen velgen in plaats van deze misbaksels. Extra vermogen is natuurlijk wel fijn.
wat een lelijke wagen trouwens, vooral die achterkant!
velgen maken het ook niet mooier
Passat mogen ze dumpen en gewoon deze houden. Heb er wel nog geen zien rijden.
Pure schoonheid, als ze die 3.6 V6 nog even kietelen kunnen we helemaal gaan blazen met deze schoonheid.
Tja, ik vind het nog steeds een mercedes design met een aangepaste voor en achterkant…
Opzich niet verkeerd, maar nog steeds geen fan van volkswagen..
Mmmm overlaatst reed ik achter zo een passat cc volledig standaard trim en moet zeggen: vind er niks aan. Nog steeds liever de cls hoewel ik die neus steeds lelijker begin te vinden. Misschien omdat we te veel c en s klasse neuzen zien die ik vele mooier.
Hhmmm… het is een mooie en ook fijne auto om in te rijden. Ik heb de 1.8 vorige week besteld met 3 pakketten erop waaronder het 510 RNS navigatiesysteem met 30 G. harde schijf en Wi-Max telefooncom. Door dat laatste werd de beloofde levertijd niet week 40 maar week 52… dus dan maar in 2009 op naam… daar had ik dus geen zin in en heb afgezegd ivm de vertraging (met heeft problemen met de levering van dit systeem wat overigens wel top is).
Heb nu net voor hetzelfde geld (kleine 50.000 euro) een witte BMW 320 coupe met beige leer, ’19 velgen, en nog wat opties besteld, levertijd: week 39 (ik ga in week 40 met vakantie met de auto naar Italie ;- )
Eigenlijk, ook al is de CC mooi… ben ik heeeeeeeeeeeeeeeel blij dat ik een 3-coupe ga rijden… toch baas boven baas en een echte coupe.
Ben gisteren eens in de passat CC gaan zitten viel best mee (ik rij normaal gezien met de passat avant)
En idd de standaard velgen van de CC zijn veel en veel mooier :)
@Scooperdepoep, gefeliciteerd, klinkt goed! En persoonlijk moet ik je groot gelijk geven dat je voor de 3 coupe bent gegaan, had ik ook gedaan al was ie in week 10 geleverd!
@de passat CC; helaas nog niet in het echt gezien, maar wanneer ik de laatste foto in het artikel bekijk dan wordt ik er niet echt enthousiast van. Ziet er niet echt uitgebalanceerd uit qua ontwerp.. Achterwielen hadden daarvoor bv naar achteren gemoeten. Maar ja, dat kan niet he als je met n standaard platform moet werken… ;-)
Ik vind het nog steeds een lelijke auto: van de verhoudingen klopt geen ruk en de achterlichten passen er al helemaal niet bij. Waarom wil iedereen opeens 4-deurs coupés?, die Mercedes CLS is ook al lelijk.
Wow die velgen maken de auto echt helemaal af! Lekker subtiel. En het mooiste is nog dat het een echte wolf in schaapskleren is. Denk je die 2.0 dr wel ff uit te trekken, blaast-ie je Saab 9-3 dr uit met zn 240 pk :D
Ik zit net nog eens ff de persfoto’s van VW te bekijken, maar moet zeggen dat hij er standaard veel beter uit ziet.
Vergelijk deze foto: http://www.autoblog.nl/singapore?gallery=Volkswagen/Passat%20CC&image=Volkswagen%20Passat%20CC%20(7).jpg
met de profielfoto in het artikel, en dan zie je dat Abt de boel gewoon lekker verprutst heeft, met te grote wielen, te platte banden en te weinig ruimte in de wielkast.
velgen vind ik nog wel gaan, voor de rest zie ik zowat geen verschil….
Hij is erg Honda achtig…
Inderdaad lelijke velgen, verlagen gaat ook niet gebeuren waar ik wel over twijfel is de tuning, mja heb de CC 2 maand geleden al besteld in de 170 pk uitvoering met alle opties. En wat betreft de 3.6 of dat een wolf in schaapskleren is. Ik heb er mee mogen rijden en ik heb toch voor de diesel gekozen, ik miste het wow effect van een diesel en spaart me 11k uit, verwacht met 190 pk wel meer lol te hebben