• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

AC Cars geeft Cobra MkVI een upgrade naar 800 pk

Auteur: Dennis, gepost 20 augustus 2009 om 10:11 – 39 Reacties

Afbeelding AC Cars geeft Cobra MkVI een upgrade naar 800 pkAfbeelding AC Cars geeft Cobra MkVI een upgrade naar 800 pkAfbeelding AC Cars geeft Cobra MkVI een upgrade naar 800 pkAfbeelding AC Cars geeft Cobra MkVI een upgrade naar 800 pk

Cobra MkVI
AC Cars, één van de oudste Engelse autobouwers, kennen we van de lichtgewicht Cobra. Met een totaalgewicht van 1.025 kilo en een 647 pk sterke 6,2 liter LS3 V8 uit de Corvette, sprint de Cobra MkVI in 3,3 seconde naar 100 km/u. Dat is allemaal nog niet rap genoeg, meent men bij AC Cars, want alles kan altijd beter.

In het motorcompartiment werd een 6,9 liter V8 gehangen die goed is voor 800 pk. Het Cobra projectiel is met dit blok niet veel zwaarder geworden en de vermogen-gewichtsverhouding komt uit op meer dan 750 pk per 1.000 kilo. De mannen van AC Cars hebben al aangegeven dat de Cobra in deze uitvoering in minder dan 3 seconde aan de 100 km/u zal zitten. De kwart mijl zal rond 9 seconde duren. De auto werd onlangs gepresenteerd op het Pebble Beach Concours d’Elegance en kan inmiddels worden besteld. (via: evo)

Cobra MkVI

Ook interessant!

  • AC Cars heeft de Cobra op stroom nu helemaal af
  • Wie wint? Ferrari 488 Pista 800 pk vs Opel Kadett 800 pk
    Wie wint? Ferrari 488 Pista 800 pk vs Opel Kadett 800 pk
  • Pimp je BMW leasebak met een AC Schnitzer stuur
    Pimp je BMW leasebak met een AC Schnitzer stuur
  • AC Schnitzer X6
    AC Schnitzer X6 is voor piepjonge mensen met smaak

Nieuwste artikelen

  • Max Verstappen heeft het weer voor elkaar
  • Deze Hummer is van een Bekende Nederlander geweest
  • Dit moet wel de allerleukste auto ter wereld zijn
  • Checklist: zo maak je je auto vuurwerk-proof
FacebookTweetPinLinkedIn

ac, ac-cobra, Cabrio, cobra, Coupe, Lichtgewicht

Vorig bericht: « Je auto draadloos opladen: dat wordt interessant
Volgend bericht: Autoblog redesign: welkom! »

Lees Interacties

Reacties

  1. RobertJ zegt

    20 augustus 2009 om 10:49

    Leuk! handig om die opgevoerde leasebakken nu eindelijk zoek te rijden…

    Login om te reageren
  2. micheloo0 zegt

    20 augustus 2009 om 10:49

    Hehe echt bruut man wat is eigenlijk de topsnelheid van dat ding ?

    Login om te reageren
  3. Belvedere98 zegt

    20 augustus 2009 om 10:54

    Old-skool

    Login om te reageren
  4. Maikel zegt

    20 augustus 2009 om 10:54

    ik vind het sowieso een fantastische aanzicht zo’n Cobra maar met 800 pk :shock: maakt het allemaal nog wat beter. nu wil ik die v8 nog wel is horen :twisted:

    Login om te reageren
  5. Merry zegt

    20 augustus 2009 om 10:55

    Damn, dat is veel rubber verbranden.

    Login om te reageren
  6. ferrari599xx zegt

    20 augustus 2009 om 11:02

    die coupé met gull-wing doors

    binekort als kitcar???????

    Login om te reageren
  7. Gieltje zegt

    20 augustus 2009 om 11:02

    Die coupé, zo mooi.

    Login om te reageren
  8. JDM__Wotevajjjj zegt

    20 augustus 2009 om 11:04

    dat ding zal wel vliegen…
    p.s. wedden dat de voorruit afbreek als je topsnelheid probeert te halen?

    Login om te reageren
  9. louse zegt

    20 augustus 2009 om 11:09

    hoezo mooi snel gaaf enz…

    supper

    Login om te reageren
  10. DYONn93 zegt

    20 augustus 2009 om 11:15

    wauw die coupe is echt prachtig !:O

    Login om te reageren
  11. Tiger zegt

    20 augustus 2009 om 11:23

    Is de prijs al bekend?

    Login om te reageren
  12. M-lover zegt

    20 augustus 2009 om 11:34

    dit is eigenlijk de enige engelse kar waar ik grote fan van ben, nu des te meer!

    Login om te reageren
  13. Freewarefreak zegt

    20 augustus 2009 om 11:38

    Super! Maar toch is die eerste foto een hele andere? De achterlichten en koplampen kan ik niet thuisbrengen met de onderste 3 foto’s? Komt die bovenste ook nog of zo?

    Login om te reageren
  14. Lange zegt

    20 augustus 2009 om 11:40

    Een auto zoals een auto hoort te zijn, ziet er trouwens goed uit met hardtop

    Login om te reageren
  15. waverider zegt

    20 augustus 2009 om 11:52

    wat is er met die bovenste idd?

    Raar verhaal..

    Login om te reageren
  16. Blitz zegt

    20 augustus 2009 om 12:20

    1 word… WOW!! :D

    Login om te reageren
  17. Jesper zegt

    20 augustus 2009 om 12:30

    Het geilste apparaat dat ik tot nog toe gezien heb :o
    De definitie van tijdloos,
    De essentie van kracht,
    De maatstaaf voor supercars, en auto’s in het algemeen.

    En al het bovenstaande doet hem nog tekort :P

    Login om te reageren
  18. Freewarefreak zegt

    20 augustus 2009 om 12:48

    Ik heb die eerste nog niet thuis kunnen brengen. Heb van die MK VI nog wel een bovenaanzicht.

    Login om te reageren
  19. Kevski-Style zegt

    20 augustus 2009 om 12:53

    Is die dichte Coupe alleen een concept, of wordt dat ook een productiemodel? Dat is voor mij echt een auto waar ik stil van wordt om te zien….

    Login om te reageren
  20. ZwerverRoodbaard zegt

    20 augustus 2009 om 12:59

    Pracht apparaat :) Hier wil je zeker 1 van bezitten :D

    Login om te reageren
  21. Freewarefreak zegt

    20 augustus 2009 om 13:11

    Huh..? Waar is m’n foto gebleven? ..mogen we niet meer doorlinken naar andere sites? Toen straks deed ie het…

    Login om te reageren
  22. lincoln zegt

    20 augustus 2009 om 13:30

    1 en al lofzang .. maar wee het gebeente als er een corvette body op had gezeten ..

    logisch .. want dan zou het een “benzineslurper” zijn ..
    en moeten we er quasi-verontwaardigd schande van spreken ..

    Login om te reageren
  23. Jesper zegt

    20 augustus 2009 om 13:43

    @ lincoln:

    Dergelijke voitures zijn gevrijwaard van dergelijke vooroordelen ;)

    Login om te reageren
  24. Jurjen zegt

    20 augustus 2009 om 14:26

    Jongetjes en meisjes,

    Topsnelheid is niet belangrijk met zo’n auto, deze gebruik je voor burnouts en stoplichtsprintjes!

    M-lover, je hebt het over de enige mooie britse sportwagen. Er zit weinig brits meer in vind ik. Auto’s met dikke V8-en en een miljoen pk komen uit Amerika. Jij houdt niet van Britse auto’s, jij houdt van amerikaanse auto’s. Deze is toevallig in Bristol gemaakt…

    Login om te reageren
  25. Michiel zegt

    20 augustus 2009 om 15:30

    En daar sta je dan met je Porsche turbo..

    Login om te reageren
  26. cdp1193 zegt

    20 augustus 2009 om 15:54

    Prachtige auto! En die coupe is nog mooier dan de roadster. Maar was het niet zo dat racepiloten een bepaalde snelheid niet wilden overschrijden omdat de achterkant van de grond kwam (wat aanleiding gaf tot de daytona coupe)?

    Login om te reageren
  27. Klassiekerrally zegt

    20 augustus 2009 om 17:23

    Die eerste afbeelding: bah, bah, en nog eens bah!
    Lijkt wel een goedkope kitcar in plaats van een stoere Cobra.

    Login om te reageren
  28. AMG Powerrr zegt

    20 augustus 2009 om 18:27

    Heel bruut! Toch wel een van de dikste klassiekers aller tijden!

    Login om te reageren
  29. Ferraritje zegt

    20 augustus 2009 om 19:03

    Wauw, wat een prachtige wagen! 1 en al nostalgie!

    Login om te reageren
  30. Benz.. zegt

    20 augustus 2009 om 19:06

    Zeer bruut, maar in mijn ogen doet het afbreuk op zo een legendarische musclecar! Al geef je hem 1200 pk, nog blijft het een soort van kitcar en dat is volgens mij niet echt de bedoeling als je zo’n auto aanschaft.

    Nee, het origineel toch maar..

    Login om te reageren
  31. Entwicklung88 zegt

    20 augustus 2009 om 19:11

    Sprint of spint in 3 seconde naar de 100 km/u? ;)

    Login om te reageren
  32. Benz.. zegt

    20 augustus 2009 om 20:30

    @Entwicklung88

    Met 800 pk beide denk ik.. :)

    Login om te reageren
  33. 1NteNSe zegt

    20 augustus 2009 om 22:15

    Blijft een van de mooiste klassiekers, zelfs het huidige model. En met een 6,9 liter V8 met 800PK wordt het er alleen maar beter op! :)

    Login om te reageren
  34. Vanquish zegt

    21 augustus 2009 om 00:30

    Met zo’n sprint heb je een hoofdsteun nodig, en die zitten meestal niet in die dingen. Dit is zelfmoord.

    Login om te reageren
  35. BmwMPower zegt

    21 augustus 2009 om 03:06

    Met zo’n auto mag het.
    Daar past het bij.
    Amerikaans…

    Login om te reageren
    • Ik zegt

      21 augustus 2009 om 12:07

      @BmwMPower:

      AC is engels…

      Login om te reageren
  36. Patrick zegt

    21 augustus 2009 om 11:42

    Amerikaans blok van 6.2L of 6.9L….zijn dat soms scheepsmotoren!!!!

    Login om te reageren
  37. Humanspectrum zegt

    22 augustus 2009 om 12:35

    Van welke AC Cars is dit? Er zit namelijk een firma in Malta met deze naam (Britten die om belastingredenen zijn uitgeweken naar hun voormalige kolonie), een firma in Duitsland (die jullie zelf hebben aangekondigd hier) en er is nog een groep die in Zuid-Wales een AC-fabriek wilde opstarten. Ik heb voor het Autovisie Jaarboek 2007, waar ik als stagiair aan mee heb gewerkt, ervoor gekozen de Maltese fabriek en haar modellen te portretteren, omdat die de meest concrete informatie had. De “Wales-groep” had nog niks concreets, alleen plannen voor een fabriek aldaar. En van de Duitsers had ik nog niks gehoord. Hoe zit het eigenlijk met AC? Is dat merk niet gedeponeerd? Het lijkt wel of iedereen het vrij mag gebruiken.

    Login om te reageren
  38. Resik zegt

    28 augustus 2009 om 22:13

    De bovenste foto is van de “remark” van de Cobra door Iconic Motors.
    De rechten van het merk “AC” liggen volgens mij nog steeds bij Alan Lubinsky. En de fabriek in Malta is alweer gesloten.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North