Grote jongens zijn wellicht in staat meer lawaai te maken, maar dat wil niet zeggen dat de grote jongens ook altijd gelijk hebben. De rechter was dezelfde mening toegedaan in het kort geding dat Alfa Romeo Nederland had aangespannen tegen niet-erkende dealer Multicar…
Bij onze rij-impressie in de Alfa Romeo Brera, vertelde Multicar eigenaar George Houthuyzen al het een en ander over het kort geding dat op handen was. Alfa Romeo Nederland is op zijn zachtst gezegd niet zo gelukkig met Multicar, omdat die het telkens weer voor elkaar krijgt om de nieuwste Alfa Romeo modellen eerder aan de man te kunnen brengen dan dat de officiële Alfa Romeo dealers dit lukt. Alfa Romeo Nederland eiste dat Multicar hiermee stopt en de namen van haar leveranciers vrijgeeft. Dat doet George liever niet en van de rechter hoeft dat ook niet.
Alfa Romeo Nederland heeft laten weten tegen de uitspraak in beroep te gaan, aangezien deze uitspraak conseqenties kan hebben voor het Europeesche dealerschap.
Het persbericht van Multicar luidt:
Volgens Alfa Romeo Nederland zou Multicar B.V. moeten stoppen met deze activiteit en ook de namen van haar leveranciers moeten vrijgeven. Bij gebreke daarvan, zou Multicar onrechtmatig handelen, aldus Alfa Romeo Nederland. Met deze argumenten spande Alfa Romeo Nederland een kort geding aan tegen Multicar. Dat diende vorige week vrijdag in Dordrecht.
De rechtbank in Dordrecht gaf vandaag haar oordeel en stelde Alfa Romeo Nederland in het ongelijk. Zoals ook de advocaat van Multicar, mr. S.E.A. Davina van Boekel De Nerée N.V., had bepleit, oordeelde de rechtbank dat Multicar niet onrechtmatig handelt. Het feit dat dealers van het Alfa Romeo netwerk volgens hun contracten niet aan Multicar mogen leveren en Multicar dat ook zou weten, doet daar volgens de rechtbank niets aan af. Multicar hoeft de in- en verkopen van nieuwe Alfa Romeo auto’s dus niet te staken en kan haar activiteiten gewoon voortzetten.
goed zo dat alfa nederland maar gaat klagen bij de hoofdzetel van alfa in Italie
idd, groot gelijk
Kvinnut belachelijk, en absoluut niet kunnen. Een introductie van een Alfa Romeo gebeurt altijd grootscheeps, met een uitgebreide reclamecampagne etc. En een of andere autogarage heeft voor de groots aangekondigde premiere al zo’n ding staan. Misschien heeft hij het recht er wel tot, maar een echte alfist zal zich niet tegen het merk keren.
Mijn mening.
Destijds met de introductie van de nieuwe SL-coupe van MB in Nederland, hoorde ik dat iemand naar de introductie kwam IN z’n nieuwe SL, import uit Deutschland. Humor…..
Tjah… de intro van een nieuw type auto moet wel wereldwijd tegelijk gebeuren.. er moeten geen weken / maanden tussen zitten -_-‘
@ A.r. Zelfde verhaal voor de nieuwe A6.
De introductie van nieuwe modellen gebeurt op internationale autosalons en niet bij dealers.
Hier gaat het om de startdatum van verkoop.
Dat blijkt in allerlei landen anders en andere data te worden georganiseerd.
Dus de mogelijkheid bestaat dat je overal in Europa een bepaald type auto kunt kopen nog voordat deze in Nederland op de markt is. Dat wordt door de fabriek bepaald en niet door dealers.
Wij willen graag een vrije euro markt, dus staat het mij of jou of Multicar vrij om waar dan ook een auto te kopen en deze volgens de wettelijke regels in te voeren.
Ik denk dat Alfa Nederland betere afspraken moet maken met Italië.
En Alfa Romeo Nederland verliest wederom (in hoger beroep).
Autobedrijf Multicar mag nieuwe Alfa Romeo’s blijven verkopen, terwijl het bedrijf geen officiële Alfa-dealer is. Dat heeft het gerechtshof in Den Haag bepaald. Het bekrachtigt daarmee een uitspraak uit 2006. Importeur Alfa Romeo Nederland (onderdeel van Kroymans) eiste destijds via een kort geding dat Multicar de verkoop van nieuwe Alfa’s zou staken, en kreeg nul op het rekest. Ook in hoger beroep oordeelt de rechter nu dus dat Multicar niet nieuwe auto’s mag verkopen, zelfs als zij weet dat de dealer die de voertuigen aan haar levert, het contract met de importeur schendt.
Volgens het gerechtshof is in deze zaak onvoldoende aannemelijk dat de koper de betreffende dealer heeft misleid. De eigenaar van Multicar betoogde voor het gerechtshof dat aan de dealer is verteld dat de auto’s bestemd waren voor wederverkoop. Multicar kan volgens het gerechtshof ook niet verantwoordelijk worden gehouden voor lekken in het netwerk van de fabrikant, omdat het netwerk over voldoende middelen beschikt om de herkomst van de auto’s te achterhalen.
Via http://www.automotive-online.nl/home/4769-alfa_romeo_nederland_verliest_hoger_beroep.html