Woensdag prijzendag! Bij een opgefrist uiterlijk hoort vanzelfsprekend een nieuw prijskaartje, en dus liet Audi zojuist weten hoeveel geld ze vragen voor de strakgetrokken A5.
Alle features en nieuwigheden van de A5 hebben we in dit topic al besproken, evenals het feit dat de op-een-na snelste A5, de S5, zijn V8 verliest ten faveure van een geblazen V6 met 333 pk. Hieronder een aantal vanafprijzen van de met botox geïnjecteerde A5, Sportback-varianten zijn altijd een paar honderd euro goedkoper.
- Audi A5 1.8 TFSI (170 pk) – €39.400
- Audi A5 Cabrio – €46.800
- Audi A5 2.0 TDI (177 pk) – €45.900
- Audi S5 3.0 TFSI (333 pk) – €77.500 (cabrioversie: €86.000)
Dan nu de vergelijking met zijn Germaanse concurrenten. De BMW 3-Serie met twee deuren mag weg voor 39.290 euro en de C-Klasse Coupe heeft een vanafprijsje van 43.950 euro. Laatstgenoemde is iets duurder dan de rest, maar tot nu toe ook meteen de enige van deze Duitse Drie met een plekje in de 20%-bijtellingscattegorie. Dat gaat veranderen, want de A5 met 1.8 TFSI valt nu ook in deze klasse. Kies maar!
jottem, voor mij de cabrio graag
@sebasjuhh 3.0 TFSI uiteraard, vanavond ben ik weer thuis en kan ik hem dus in ontvangst nemen!
Hoort dit niet gewoon in de advertentie categorie thuis? Blijf het jammer vinden dat de smoel van de 5 weer gelijk getrokken is met de 6, vond de 5 juist mooi zoals die was.
@gedwongenleaser: Ik vond de smoel van de A5 maar een stomp vreemd opgeplakt ding (maar aangeziend rest ook niet erg harmonieus is past dat wel). Maar waarom dat de coupe/cabrio variant van de A4 nou zo nodig een een A6 front moest hebben is ook een raadsel.
Tjonges wat zijn die ford capries duur tegeswoordigs…
maar voor dat geld krijg je er neem ik aan wel een pet bij.
Wel origineel zo’n zwart retro dashboard, zie je buiten VAG nog niet zo veel.
Niet echt vernieuwend.Maar vind dit toch de mooiste lijn van audi.
Verliest zijn V8? Die was toch al lang vervangen bij de eerste facelift door een V6T? Of was dat alleen Cabrio?
@RichardBrunsveld: Correct, de S5 Cabrio heeft alleen de V6 gehad. Zie: http://www.abhd.nl/video/audi-s5-cabrio/
@ricardo: En de Sportback :)
hmm prijs is te doen, is wel een erg mooie auto :mrgreen: als ik het geld had was het zeker een optie.. en dan denk ik de S5 3.0 TFSI, als je toch bezig bent… :)
hadden ze geen mooier stuur kunnen ontwerpen? dit ziet er toch niet uit..
@EFB: mee eens. Dit het nieuwe Audi stuur (Q3 heeft het ook) en die airbag pukkel middenin is gewoon te dominant.
@mashell: Raar, ik vind zo’n stuur juist heerlijk. Oldskool is dat, dikke rand, dik hart, dunne spaken. Sowieso de mooiste werkplek in de 20% klasse. Als ik iets mocht uitzoeken wist ik ’t wel, en dan gaat die 1.8 wel ff langs ABT :)
@EFB: Het stuur ziet er inderdaad niet uit.
Kan misschien door het kleur komen van de foto’s, maar ik stoor me een beetje aan het uiterlijk van de S5. Akkoord, hij was ervoor ook niet enorm dik, maar denk de 4 uitlaten weg en hij ziet er nu wel echt braaf uit.
Volgens mij is de A5 een stuk goedkoper geworden, kannibalisatie van A4 ? of is de Audi A5 een goed alternatief geworden voor de afwezigheid van een coupé a4 ? Anyway A5 was wel toe aan een facelift imho. Alleen het had van mij wel wat meer uitgesproken gemogen
@koluh: Was de A5 niet sowieso al een beetje de A4 coupe met een lichtjes andere body? Want ze deelden al hetzelfde interieur.
@adyton: A4 zal missch ook nog een facelift krijgen voor die gewijzigd wordt en dan zal het interieur ook wel identiek zijn aan dit.
@adyton:
Klopt technisch gezien zijn het allemaal dezelfde auto’s met alleen een andere carrosserie vorm: A4 sedan avant allroad coupe cabrio en sportback.
@ Koluh
Dus geen kannibalisatie, van de A4. Een cabrio concurreert niet met een avant of sedan. Hooguit de A5 sportback en A4 sedan, want komen wel heel dicht bij elkaar in de buurt.
@anakiet: Ben ik het niet helemaal mee eens, je gaat nu uit van rationele koopmotieven.
Daaaaarnaast:
Toegegeven een coupe/sportback zal nooit concurreren met een avant. Maar voor de rest is de A5 leverbaar als coupé, sportback (enigszins vergelijkbaar met een sedan) en een cabrio (a4 en a5). Daar waar de prijzen zo dichtbij elkaar liggen kan je op je vingers na tellen dat er kannibalisatie gaat plaatsvinden. Schoolvoorbeeld
@koluh: moet mijn stelling enigszins intrekken dacht dat de gehele audi lijn wat naar beneden was geplaatst maar met het betere research kom ik er nu achter dat dit niet het geval is… de A5 was al leverbaar voor 39.845 eu
Even de ouwe sok op zolder opzoeken, en een nieuwe S5 Cabrio bestellen ….
:-)
Wat een fantastische machine alweer !!
Mooie profiel foto zeg ,maar kan iemand die badkuip uit de weg halen zodat we de auto’s kunnen zien?
Niemand die een opmerking maakt over het gigantische prijsverschil van de S5 V8 & de S5 V6?
20.000(!!!!!!!) euro verschil! WTF! Ik heb ooit zo’n ding verkocht voor 106.000e, en dat kan nu voor 20.000 euro minder? Ik zou not amused zijn als V8 eigenaar…
Waarom hebben Audi’s altijd zo’n gezicht alsof ze kiespijn hebben?
Hebben ze het nu echt niet door daarzo dat echt elk model 1pot nat is? Als je op de site die modellen bekijkt zie je echt geen verschil, in lengte hoogte en breedtje nie.
geen facelift voor de echte broeder: de RS5?.. tis als erg zat de ze geen RS4 maken.. mja gelukkig is de RS4 B7 nog te koop :), alleen nog even sparen..
@Zjonnie: B7 nog te koop? Dacht het niet! De nieuwe RS4 is trouwens al bijna klaar gok ik, verwacht hem wel binnen een jaar voorgesteld.
@Tommy2: amigo, bedoel 2 hands,.. geld voor een nieuwe heb ik opt moment niet..
blijft een lekker auto :)
Verspätung durch technik dieser einheitsbratwurst…dat mag wel duidelijk zijn bij aldi ;)
Rieger 2012′ Audi S5
Audi vindt ik qua styling erg saai geworden..
Als iemand tege mij zou zeggen wat zou je van deze auto vinden zou ik zeggen mooi door eenvoud. Het lijkt erop alsof Audi juist door die terughoudende looks, de grootste doelgroep wil bereiken! Als ik naar de concurrentie kijk zie ik veel meer emotie/durf.. Maarja Audi wil de grootste worden en ik gun het ze van harte, helaas ook terug te zien in het exterieur.
Beste Ricardo, misschien kan je beter de lease prijzen vermelden.
Niemand met gezond verstand gaat prive voor dat geld een Audi A5 rijden.
@amateur: @Ricardo en zoek meteen een leuke met V8 in Duitsland erbij…
@amateur:
in jouw vriendenkring zal er niemand zijn die überhaupt voldoende geld heeft om uit eigen middelen een dergelijke auto te kunnen betalen, er zijn echter ook bedrijven die zelf hun auto’s kopen en exploiteren. Leasen is immers een erg dure vorm om een zakelijke auto te rijden. Dus zelf financieren en onderhouden is stukken goedkoper, dan leasen, maar moet je wel kapitaal hebben om dat te kunnen.
Als amateur had je dat zelf niet kunnen bedenken, daarom ben en blijf jij de amateur in het gezelschap ….
@rechercheur: eens. BMW blijft toch voor eeb bepaald publiek. Schreeuwerds en brokkenmakers, asociaal weggedrag.. Ben blij dat er nog 2 gedistigeerde merken zijn als Mercedes en Audi. Hoef het drama in Utrecht van maandag maar niet aan te halen.
@ Rechercheur
Als rechercheur is het ook op geen enkele legale manier mogelijk om een netjes aangeklede audi a5/s5 te rijden. bent u amateur nu gewoon aan het afzeiken om u zelf beter te laten voelen omdat uzelf deze prachtige auto niet kunt betalen? Of bent u het type corrupte agent die het geld van de boeven in zijn eigen zak steekt?
@tibor:
Ik zou ’t niet beter kunnen verwoorden haha +1 ;)
@tibor:
Als je de kortzichtige gedachte zou hebben, dat financiële middelen alleen door arbeid uit een dienstbetrekking verkregen kunnen worden … !?
Er zijn overigens meerdere manieren om (volkomen legaal) aan geld te komen. Bijvoorbeeld: vorig huis na 9 jaar met forse overwaarde verkocht en vervolgens zelf in de weekenden / avonduren (voor weinig) een nieuw huis gebouwd op een stukje bouwgrond van 800 mtr2 wat al in familiebezit was (dus lekker goedkoop). Om maar eens wat te noemen .. dat gaat vele malen sneller dan werken voor een baas en centjes verdienen.
@rechercheur: En die foto van uw YMCA maatje moet dat bewijzen? ;)
@Jesper: nee, hij weet sinds kort kennelijk hoe hij IMG tag kan gebruiken in zijn berichtjes, scroll omhoog en dan zie je dat bij bijna elke post een plaatje staat ;)
@Jesper:
Ik bewijs helemaal niets, geef alleen aan dat er meer manieren (en snellere) zijn om serieus geld te kunnen verdienen. En dat doe je niet bij de baas … Als je een beetje slim bent, en uiteraard met een beetje geluk, dan kun je met vastgoed meer verdienen, dan met een vast salaris. En dan is het zelfs mogelijk om er tevens een leuke auto (en motor) aan over te houden.
@rechercheur: joh je verdoet je tijd met die jaloerse knulletjes hier, gaat hun het wat aan hoe jij aan je geld komt en waar jij het aan uit geeft ? miss stond je nieuwe plantjes te poten in je achtertuin en stak je ineens je schep in een schatkist.. ze kunnen het niet hebben dat ze de nieuwe A5 niet kunnen betalen dus gaan ze alles en iedereen afzeiken.. is gewoon zielig.. zou je boven moeten staan ;) :mrgreen:
@dennisr:
Als agent kan ik natuurlijk niet verklappen dat ik plantjes op zolder heb staan ….
Kijk, hier ben ik aan het werk :-)
@rechercheur: haha :P zodra dat klaar/verkocht is ga jij naar de audi dealer ? :P vertel es, hoe doe ik afbeelding in mijn reactie.. snapperniksvan :mrgreen:
@dennisr:
Ik wilde het linkje laten zien, maar dat werkt dus niet …. :-)
Staat net boven het kadertje waar je reageert, die met <img src … bladiebla
@rechercheur: hmm.. oke.. snap het niet echt :lol: ik moet daar image url invoeren..? zegt me niks :D
@rechercheur: hoe werkt dat trouwens met plaatjes in een berichtje plaatsen ? hehe :mrgreen:
@rechercheur: wat doet een gemiddeld agentje per maand? 1300 euro? En dan zullen ze nog wel provisie krijgen als ze onder een camouflagenet liggen te laseren, in een berm, waar veiligheid totaal niet in het gedrang is als iemand 5-10 km/u harder rijdt. Als iemand 40 ruggen uit gaat geven aan een orgel met 4 nullen in de grill werkt hij/zij zeker niet voor de overheid, heeft waarschijnlijk een dijk van een baan, werkt zo’n persoon wel voor de overheid dan is hij/zij corrupt of heeft een loterij gewonnen. De mensen bij de overheid die wel 40 ruggen uit kunnen geven voor zo’n geval hebben vaak een dienstauto ( zo eentje die op de snelweg wordt aangereden als men 2 keer achter elkaar een lekke band heeft).
@rufctr01:
Blablabla, onzinnige kletspraatjes heb je genoeg, daar ligt het zeker niet aan. Maar ik hoop dat je niet zo naïef bent, dat je ook echt denkt dat ik rijksambtenaar ben. Ik weet het niet, wellicht geloof je ook in Sinterklaas …
@rufctr01: of ze hebben gewoon gespaard… kan ook he !?
@rechercheur: en als ik zo je reacties bekijk vraag ik me af waar jouw vriendenkring in rijdt.
Standaard VW dieseltjes met een zwaailicht op het dak en een paar opgefokte, gefrustreerde agentjes achter het stuur?
@dennisr: haha, sparen met een politiesalaris! Tegen de tijd dat ze zo’n ding kunnen betalen rijden alle petjes erin. Dan is de Audi hetzelfde wat de Corrado, CRX en de Impreza 555 nu is. Erg fout dus………
@rufctr01: mooi dat jij het salaris van een ander weet, kan je mij vertellen wat een miljonair verdient ? of is die te makkelijk.. es kijken.. wat verdient.. een automonteur in opleiding ?
@rufctr01: dsparen ze wel f@ck#ng snel hoor, volgens mij hoort de gemiddelde s5 daar al bij als ie de showroo uitrijdt. (S staat voor sjonnie?)
@dennisr: waar slaat dat nou op? Oh….wil jij weten hoeveel een miljonair verdient? Dat is afhankelijk van zijn vermogen en wat hij aan rente vangt en wat hij er verder nog bij verdient.
@rufctr01: slaat nergens op, probeerde op jouw niveau te reageren.. slaat toch ook nergens op wat jij zegt ?
@dennisr : bij jij een GOM’mer? Geen OPleiding Mogelijk? Laat maar weten als een diploma hebt. Het mag ook een strikdiploma zijn.
@rufctr01: knap hoe jouw onzin reacties er toe leiden dat ik een GOMmer ben.. en strik diploma heb ik al.. zwemdiplomas.. vmbo diploma.. VCA diploma.. las diploma ( niet veel meer mee gedaan) en ben bezig met een opleiding hoor.. verder nog iets ? anders ga ik nu verder praten met mensen op hoger niveau..
Voor diegenen die niet de moeite nemen zich te verdiepen in de verschillen tussen de A4 en A5; het platform lijkt wel veel op elkaar maar verschilt toch in details en maatvoering, zelfs de velgen zijn niet uitwisselbaar en hebben een heel andere ET-waarde. Het dasboard lijkt ook wel veel op elkaar, maar ook daar veel detail verschillen, leg de plaatjes maar eens naast elkaar.
Geslaagde facelift voor een toch al mooie wagen. De led accentjes springen wel in het oog. Trouwens Audi doet het toch maar weer om meer dan 2 miljard winst te maken eerste half jaar tot spijt van al die gefrusteerden Aldi shoppers op dit blog. Nu nog de niewue A3 en A4 en het kan niet meer stuk.
Gaaf zo’n trucfoto van ALLE Audi’s A-0 tm A-tig achter elkaar!
Wat zeg je/ Is het echt maar 1 model???