Zoals dat gaat met dit soort dingen duurt het nog wel even voordat de deal tussen Geely en Ford helemaal rond is, maar als Volvo uiteindelijk verkocht wordt aan de Chinezen breken er interessante tijden aan. In dat geval heeft Geely namelijk ineens een uitgebreid wereldwijd dealernetwerk in handen. Amerikaanse Volvo-dealers hebben alvast aangegeven dat ze het best zouden zien zitten om goedkope Chinese karretjes te verkopen.
Dealer Mark O’Steen uit Florida zegt het graag te willen proberen: “het is een deel van de markt dat we nu niet bedienen. Hopelijk zijn er mogelijkheden voor deze auto’s in de VS.” Donald Latham, een andere dealer uit North Carolina, geeft aan dat de Geely’s dan wel erg goedkoop moeten zijn. Hij verkoopt ook Hyundai’s en biedt dus al een breed palet aan auto’s aan. Wat de kwaliteit betreft maakt hij zich geen zorgen: “tegen de tijd dat die auto’s hier te koop zijn zit dat wel goed.” Michael Levitan uit New York zegt erover: “er zijn momenteel geen Chinese merken in de VS. Er waren eerst ook geen Koreaanse merken. Vroeg of laat komen ze hier toch op de markt.”
Voorlopig kijken de dealers eerst de kat uit de boom wat betreft het Geely-gebeuren, zodat ze niet ineens met een vreemd merk zitten als het uiteindelijk allemaal niet doorgaat. Momenteel ligt alles op koers en zou Volvo in het tweede kwartaal van dit jaar worden verkocht aan de Chinese automaker. Het is in dat geval niet ondenkbaar dat we hier in Europa op den duur ook Geely’s bij de Volvo-dealer zien verschijnen. (via automotive news)
geely???
ken ik niet!!!
Hoe wil volvo nu premium zijn als er zo iets in de zelfde showroom staat
@rs: Dan zet je er een muur tussen.
@Robocop: Korte maar logische reactie.. :D
Tja, je bent ondernemer of niet… Is dit vooruit kijken? Denk het wel, want net wat de Japanners tig jaar geleden deden en de Koreanen begin jaren 80. Gebeurt nu hetzelfde met de Chinezen. Alleen denk ik dat de ontwikkeling wel behoorlijk sneller gaat dan destijds met de Koreanen..
Jammer hoor, maar mede door Aston Martin en Jaguar te verkopen heeft Ford geen overheidssteun nodig gehad. Dankzij Ford bestaan, Volvo en Land Rover en bovengenoemde merken nog.
Communistische wagens verkopen in de VS dat wordt een succes, misschien in één keer Das Kapital en Rode Boekje bij geven :p
@SHFT: China is het meest kapitalistische land ter wereld.
@Bobby_Orlando:
Tuurlijk produceren ze massaal en hun economie is kapitalistisch maar hun manier van regeren is die van een communistische dictatuur ;)
(trouwens je moet die post niet zo serieus nemen, was een mopje hoor!)
Bij Broekhuis auto’s verkopen ze ook skoda’s in dezelfde ruimte als waarin Volvo’s verkocht worden, hetzij wel met een afscheidingswand met kleine opening, maar het gaat om het idee
@VolvoXCseries: Maar ja als dealer kan je ook niet meer op een paard wedden. Ik kan mij een stuk herinneren dat er over een niet al te lange tijd een uitwas van autodealers gaat plaats vinden. Bedoel kijk eens in wat voor panden ze zitten.. En reken is terug wat ze dan per auto moeten verdienen… En met de huidige tendens, zullen er alleen maar meer hybride en kleinere auto’s verkocht gaan worden. Pffff… ben blij dat ik geen autodealer ben, dan was ik nu al grijs geweest, en kaal… en dat voor mijn 32e…
Waarom ook niet. De Volvo-dealers die dit gaan doen zullen wel slim genoeg zijn om de twee merken duidelijk te scheiden, zodat Volvo prestigieus genoeg blijft. De eerste Geely by Volvo wordt vast wel een succes.
Ik ben benieuwd wat de doelgroep is..
@Benz..: denk de mensen die normaal niet het geld hebben om een dure nieuwe auto te kopen. een nieuwe auto is toch wel iets unieks.. Trekt toch. Maar stel, dat ze Geely’s gaan verkopen, tegen een zeer scherpe prijs, wat zal de concurrentie dan gaan doen?
@toyotaprius: Daar kan ik inkomen. Echter: Met de huidige crashtests (lees: nogal zwaarmatig) ben ik benieuwd wie zo’n doodskist op wielen wil kopen.
Natuurlijk, ze zijn relatief goedkoop en nu nog uniek dus wie weet..
@Benz..: Ja die crashtest.. :D Daar moeten ze wat aan doen. Anders komt het merk niet eens de VS binnen…
@Benz..: Ik denk mensen zonder veel geld, die denken niet te crashen :) ik bedoel maar, zolang je niet crasht ben je niet dood met zo’n auto, toch? tenzij die met 100km/u uit elkaar valt ;)
@Bobby_Orlando, op economisch gebied waarschijnlijk wel ja, maar op politiek gebied…
@toyotaprius: Tja, de Chinezen hebben nog een lange weg te gaan maar ja, ik zie hun auto’s(met alle respect: In mijn ogen inspiratieloos, gevaarlijk en gerebadged) liever gaan dan komen maar met het opkopen van merken en daarvan de innovatie + ontwikkelingen kunnen gebruiken zijn het geen “kleine jongens” meer..
@Benz..: Ben ook geen fan van hun ontwerpen, en wat ik voorbij zie komen, doet pijn aan buik en ogen… Maar het begint een partij te worden die je niet maar kan negeren. mede wat je zegt. Ze kopen alles op. Dus ook een hoop kennis en know-how. Dus het zal niet binnen 5 jaar zijn, maar opeens zullen ze wel wat neerzetten. en dan ben ik benieuwd, hoe daar dan op gereageerd gaat worden…
Auw dat gaat pijn doen… In de South van de VS Chinese auto’s verkopen zal in bepaalde southern redneck-kringen niet goed verteerd worden…
Aan de andere kant zit Florida ook vol oude gepensioneerde koppels die van de rust en het zonnetje willen genieten op hun oude dag aan het strand. Aan die kun je alle bucht verkopen, ook Geely’s. Tenminste als de hordes hillbilly’s de boel niet hebben afgebrand.
Dit ziet er mij dus ook een oudemannetjes- en oudewijvetjesback uit.
Bij een Volvo dealer? Dat is echt wanstaltig…
@Cantago: Nee, dat heet gebruik maken van bestaande infrastructuur en enorm besparen op de kosten..
Dat is de keerzijde als een bedrijf als Geely, Volvo overneemt…
Stel je voor een Volvo S80 executive naast een Geely als hier beneden in de showroom ;)
ok, je wordt er miet vrolijk van…
@toyotaprius: Dat doet BEHOORLIJK afbreuk aan het merk Volvo! Natuurlijk ziet een Volvo er nog beter uit naast zo’n Geely apparaat, maar als ik die wanstaltige dingen in de showroom zie staan dan durf ik de Volvo-shop geeneens meer in! Aan de andere kant, voor Geely is het inderdaad erg gunstig en slim om het zo aan te pakken, dat gaat ze zeker meer verkopen opleveren!
@Cantago: Ik zie Geely er wel voor aan, dat ze wat jij zegt, zelf ook inzien.. Bedoel niet voor niks dat ik dat plaatje van een GE ergens had opgedoken. En over andere modellen maar eens te zwijgen. Wat ik vermoed is dat ze met de kennis en know-how, een modellen lijn uit de grond gaan stampen, wat meer aansluit aan westerse wensen. Waar ik en Benz het over hadden. En kunnen ze het zeer concurrent weg zetten. Via Volvo dealer kanalen. Ze hoeven dan niet opnieuw te investeren in dealer schappen en infrastructuur, die nemen ze met Volvo al mee. Ik denk dat de komende tijd hoop gaat gebeuren tussen Volvo en Geely. Maar goed tijd zal het leren… en ik ben benieuwd… ;)
@toyotaprius: Ik denk dat je nog best wel eens gelijk zou kunnen krijgen, de theorie klinkt in ieder geval goed. En minder geld besteden aan dealers en infra betekent meer geld voor andere doeleinden… We zullen zien! Hoop alleen niet dat Volvo er onder leidt;) Vind het af en toe best mooie auto’s, en de technieken (vooral tegen ongevallen en letsel) die ze in huis hebben zijn ook niet de minste. Geely kan daar behoorlijk van profiteren lijkt me!
@Cantago: en ik hoop dat Volvo zijn vrijheid in design en ontwikkeling houdt. Wat je zegt, ze hebben bepaalde technieken en op veiligheid zijn het pioniers, zal zonde zijn als er de handrem op wordt gezet. En waarom zullen ze dat dan ook doen?
@toyotaprius: Veel meer dan hopen dat Volvo een beetje onafhankelijk blijft kunnen we niet volgens mij. Ik denk dat je wel gelijk krijgt;) (Ik hoop het in ieder geval!)
@Thijsj: Als men 100% procent de zekerheid heeft nimmer nooit te crashen is het geen probleem.. De realiteit is echter anders. Ben heel benieuwd of men daadwerkelijk Geely’s mag verpatsen in de US of men moet verbeteringen qua veiligheid brengen.
@toyotaprius: Precies, het zal niet over een jaartje of wat gerealiseerd worden maar met het gaandeweg op blijven kopen van merken zal idd hun kennis en know-how op technologisch verbeteren.
We zullen zien. :)
@Apache, de bejaarden daar in Florida hebben wel genoeg geld om niet tot een Geely te moeten vluchten :D
je kan ze ook gaan verkopen met een volvo logo erop?
@toyotaprius, het doet toch wel afbreuk aan het imago van Volvo he…
@Cardesigner: Zo’n Ge werkt nu niet in het voordeel van Volvo..
Ik denk dat het voor de dealers helemaal niet slecht is. De mensen die Volvo willen rijden gaan toch wel naar de dealer of er nu ook geely’s in de showroom staan of niet. Zolang ze de Volvo’s en Geely’s gescheiden houden is er helemaal geen probleem en het leidt wel tot meer verkopen. enjah in tijden dat de automarkt het niet goed doet is het zeker niet onverstandig.
Of het een slimme zet is of niet om geely´s te verkopen, k zou voor geen goud in dergelijke troep rijden.
Het copycat gedrag van de chinezen irriteert me mateloos :S een van de meest walgelijke voorbeelden is de GE van geely :S
Koreanen zijn ook zo lomp bezig bijvoorbeeld : een Ssangyong kyron :S komplampen gestolen van de 2007 S-klasse.
Er was nog een merk dat duidelijk een kopie van bmw is weet even de naam niet meer.
@Something: Je wordt er echt schijtziek van… Je snapt niet dat ze het vol kunnen houden he?
@Something: Tja, en daarom koopt men simpelweg merken op om vervolgens daar alle kennis en know-how van te “jatten”. Klinkt een beetje cru, maar zo is het wel.
Een algehele boycot tegen die Chineze wangedrochten dan maar? ;)
Ghileey… ;-)
en weer een reden om achter ons chinese computertje te janken om chinezen ..
btw .. Volvo staat nog steeds te koop ..
jullie al een fatsoenlijk bod gedaan ??
nee joh .. en hoe komt dat dan ..
btw .. Volvo heeft geen dealerships in the USA ..
Denk dat dit best een slimme zet is van die volvodealers, op de lange termijn zou het wel eens voor een hoop extra inkomsten kunnen schelen..
@toyotaprius
Denk dat je je daar niet zo druk om hoeft te maken.. Voorlopig heeft Geely het imago van Volvo als “premium” en veilig nog nodig en ze zullen om dat te kunnen behouden wel in die veiligheid en andere nieuwe innovaties moeten blijven investeren;)
ben k blij dat ik net mn volvo horloge binnen heb.
straks is het made in china ipv swiss made:P
De verkoop van Volvo’s zal zeker teruglopen als je de Chinese eigenaar op zo’n manier gaat benadrukken, de vraag is alleen wordt dat verlies gecompenseerd door die Chinese gedrochten.
Bij ons gaat de volvo vrijdag de deur uit voor een ander merk, mede vanwege deze overname.