• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Anteros XTR

Auteur: autoblogger, gepost 11 november 2008 om 18:13 – 33 Reacties

Anteros XTR


Ruim 2 jaar geleden schreven we ooit over de Anteros XTM Cabrio, vervolgens hebben we er weinig meer van vernomen. Op de komende autoshow van Los Angeles zal echter een productieversie van de nieuwe Anteros XTR debuteren.

De Anteros XTR is gebaseerd op de C6 Corvette en is deel van een coachbuilding revival, waarbij Corvette’s gebruikt worden om Italiaans design omheen te leggen. Zoals we eerder zagen met de Castagna Aznom en de Spada Codatronca.

De Anteros XTM Roadster, Anteros XTS Targa en de Anteros XTR Hardtop zijn alledrie gemaakt op basis van de C-6 en ZO6. Dankzij een supercharger is er een vermogen van 550 tot 650 pk beschikbaar, dat maakt het nog eens extra interessant (via autoblog.it)


Ook interessant!

  • Video: Corvette C8 Z06 gespot op de Nürburgring!
    Video: Corvette C8 Z06 gespot op de Nürburgring!
  • Chevrolet Corvette uit productie
    Legendarische Chevrolet Corvette uit productie*
  • Petrolhead shockeert met 'Ferrari F40' Corvette
  • Corvette water
    Corvette eindigt in sloot week na restauratie

Nieuwste artikelen

  • Autoblog-lezer showt z’n dikke Fiesta
  • Video: BMW X5 koppen voelt zo
  • Deze Bentley is de beste wintersportbeuker, hier is het bewijs
  • Europese specs Tesla Model Y L bekend, dit moet je weten
FacebookTweetPinLinkedIn

coachbuilding, Corvette

Vorig bericht: « Nieuw: een autoverzekering voor vrouwen
Volgend bericht: Te koop: Gatso 1500 Sport AKA “Platje” »

Lees Interacties

Reacties

  1. Wanker zegt

    11 november 2008 om 18:14

    Beetje ongeïnspireerd naar mijn mening…

    Login om te reageren
  2. HaJee zegt

    11 november 2008 om 18:14

    Fiat Coupé?

    Login om te reageren
  3. Mardec zegt

    11 november 2008 om 18:15

    Ferrari california Gt iemand?

    Login om te reageren
  4. bozewolf zegt

    11 november 2008 om 18:16

    Oogt nog wat dikkig, maar zeker niet verkeerd! De voorkant is zeker fraai.

    Login om te reageren
  5. Mikeee zegt

    11 november 2008 om 18:18

    Hajee: dat is ook het eerste waar ik aan dacht toen ik die zij kant zach
    maar ik vindt echt een hele mooie auto laat maar door komen

    Login om te reageren
  6. woem zegt

    11 november 2008 om 18:29

    masarati gran turismo snuit?

    Login om te reageren
  7. BOL zegt

    11 november 2008 om 18:32

    Hmm volgens mij is de Spada Codatronca bepaald geen Corvette coachbuild..

    Login om te reageren
  8. lincoln zegt

    11 november 2008 om 18:51

    waar is onze hollandse belofte @ugur dan ??
    dat is de enige die capabel is een corvette echt supersjiek aan te kleden ..

    Login om te reageren
  9. RiKe zegt

    11 november 2008 om 18:53

    @Mardec

    Deze kwam waarschijnlijk al wat eerder van de teken tafel dan de Ferrari ;)

    Vindt ‘m er niet eens zo slecht uit zien eigenlijk :)

    Login om te reageren
  10. -niels- zegt

    11 november 2008 om 19:04

    ik vind hem wel mooi eigenlijk, heeft en beetje de lijnen van ene corvette, de lampen van ene porsche en de gril/voorkant van een aston martin

    Login om te reageren
  11. Volvo_440_turbo zegt

    11 november 2008 om 19:11

    Mijn keiharde mening, wel willen maar niet kunnen…

    Terug naar de tekentafels jongens…

    Login om te reageren
  12. Sonny zegt

    11 november 2008 om 19:20

    -edit: duh, het is dezelfde bron-

    Login om te reageren
  13. Apache zegt

    11 november 2008 om 19:31

    nu al 10 jaar verouderde looks

    Login om te reageren
  14. Jan Groothuijse zegt

    11 november 2008 om 19:35

    Waarvan toch deze vaste traditie van het herkennen van bestaande auto’s auto’s in nieuwe auto’s.

    Het is een achterwiel aangedreven front-engined 2-zitter, dan blijft er in grote lijnen maar een paar grote vormen over. Dit is daar een van, en inderdaad er zijn talloze oude race-auto’s waar dit ding een beetje op lijkt, en dat is geen toeval, maar fiat coupe? volgens mij is er iets behoorlijk mis hier.

    In ieder geval is ie best mooi. Op de trieste bouwkwaliteit na, de panelen sluiten wel heel slecht aan, dat verpest het plaatje een beetje.

    Login om te reageren
  15. papa zegt

    11 november 2008 om 19:35

    smerig… de wielen lijken veel te klein onder de auto.

    Login om te reageren
  16. Michiel_vd_Brink zegt

    11 november 2008 om 19:37

    Italiaans design? Anteros is zo Amerikaans als maar kan.

    Check: http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=1640

    Login om te reageren
  17. Een betere ontwerper zegt

    11 november 2008 om 19:45

    Dus, een italiaanse jas ergens over heen doen is dus een Ferrari bodyshell faceliften en gebruiken… Zo gaat het wel makkelijk…

    Login om te reageren
  18. savipe zegt

    11 november 2008 om 19:46

    nogal wat bodyfat toch? zo’n dikke wangen:o

    Login om te reageren
  19. autofans.be zegt

    11 november 2008 om 19:50

    wielen lijken inderdaad iets te klein onder die wagen maar verder is het echt wel een mega vette bak. ziet er een beetje “gangster” uit!! top

    Login om te reageren
  20. Citrofiel zegt

    11 november 2008 om 20:02

    De Roadster wil ik zonder twijfel geslaagd noemen. De hardtop daarentegen valt me vies tegen… Of zou de kleur zo’n grote invloed hebben?

    Login om te reageren
  21. edgar zegt

    11 november 2008 om 20:44

    Mengseltje van ferrari, aston martin, maserati en nog wat italiaanse ‘passie’ as je het zo wilt noemen

    Login om te reageren
  22. Jan Groothuijse zegt

    11 november 2008 om 21:18

    Op elk vlak waarop de roadster verschild met de coupe, is de coupe lelijker, helaas. (Koplampen, luchtafvoer in zeikant, tankdop, gril, motorkap)

    Login om te reageren
  23. autoblogger zegt

    11 november 2008 om 21:43

    @Michiel: I know, maar het is een italiaanse uitstraling toch? Zie de andere reacties over de California GT en de Granturismo.

    @lincoln: dat heb ik Ugur laatst ook al gevraagd, maar het bleef akelig stil…

    Login om te reageren
  24. ZonParaplu zegt

    11 november 2008 om 21:58

    Ik moet wel zeggen dat hij er toch best mooi uit ziet.
    Hij heeft een beetje klassieke look.

    Login om te reageren
  25. fructis zegt

    11 november 2008 om 22:04

    -edit: nutteloze bijdrage-

    Login om te reageren
  26. Klassiekerrally zegt

    11 november 2008 om 22:42

    Niet gek. Maar ‘niet gek’ is niet goed genoeg om de meerprijs ten opzichte van de Corvette te verantwoorden.

    Login om te reageren
  27. C6.R zegt

    11 november 2008 om 22:57

    Mardec schrijft: Ferrari california Gt iemand?

    Slechte rip inderdaad weer van de Italianen, die foto’s van de rode roadster zijn namelijk al een hele tijd bekend, ver voor iemand nog van die Ferrari had gehoord!

    Vind het wel een geslaagde coachbuild, ben nog steeds benieuwd naar Michiel z’n Corvette verherinterpretatie! :D

    Login om te reageren
  28. Evil_Homer zegt

    11 november 2008 om 23:43

    Dit is een wagen van net niet. Leuk project voor een amateur maar dit kun je niet gaan beschouwen als een serieuze wagen.

    Login om te reageren
  29. bappie zegt

    12 november 2008 om 00:45

    Eens met Apache: deze wagen oogt nu al sterk verouderd, mijn allereerste indruk toen ik de foto vanaf de zijkant zag, was die van een concept-car uit eind ’80 begin ’90 hooguit.

    Ik zeg: terugsturen en opnieuw je huiswerk doen, want hiermee kun je als ‘pro’ echt niet aankomen.

    Login om te reageren
  30. Davidov zegt

    12 november 2008 om 06:43

    Die roadster vind ik ook erg mooi. Ik denk ook dat deze(of de coupé) ooit in de vrijdagmiddagquiz zal verschijnen :P

    Login om te reageren
  31. $imon zegt

    12 november 2008 om 07:47

    Niet slecht inderdaad. Maar zoals al eerder geschreven werd is dat niet echt goed genoeg. Daarnaast vind ik het meer ogen als een ratjetoe van allerhande reeds bestaande auto’s. Herken vooral wat details van oudere Ferrari’s. Mijns inziens niet echt een auto met een eigen identiteit. Gelukkig, ik heb het geld toch niet dus hoef me er ook geen zorgen over te maken ;-)

    Login om te reageren
  32. lincoln zegt

    12 november 2008 om 16:05

    @autoblogger .. waar woont die kwast ?? moet effe een hartig woordje met em wisselen ..

    Login om te reageren
  33. gogogomagazine.com zegt

    12 november 2008 om 22:11

    Veel beter als die XTM! Mooi design, denk wel dat er hier een paar van geproduceerd zullen worden. Tenminste als de fabriek overeind blijft.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North