In ons vlakke landje heeft het wegdek doorgaans veel weg van een biljartlaken, maar vanochtend in Limburg even niet. Wat was er aan de hand? Zandwormen? Crab people? Al Qaida? Nope, er was iemand onder de grond even onprecies aan het boren.
In tegenstelling tot derde wereldlanden zoals Belize en de Verenigde Staten, lopen de meeste leidingen, kabels, en draden in ontwikkelde landen ondergronds. Netjes weggewerkt, een stuk veiliger, en bovendien oogt het ook nog eens mooier.
Toen vanochtend op zo’n 100 meter ten noorden van het MVV-stadion (dat is hier) voor een mantelbuis (deze herbergt kabels en andere bedrading voor verkeerslichten) werd geboord, ging er iets mis, waardoor het wegdek over een breedte van 4 rijstroken omhoog kwam. Oeps.
Uiteindelijk moest een van de vier stroken gesloten blijven, en na de avondspits worden gerepareerd. De vraag die bij mij, als oer-Hollander, dan direct boven komt borrelen is: voor wie is de schade? De verzekeraar van de boorder, of toch voor Rijkswaterstaat? Vermoedelijk het eerste.
Maar ach, als dit het ergste is wat er gebeurt.. De veelgvreesde sinkholes hebben Nederland vooralsnog niet bereikt.
Voor wie de schade is, dat is altijd een lang verhaal. Eerst moet er aangetoond worden wat de schade veroorzaakt heeft (Is het wegdek daadwerkelijk verzakt door de boringen?).
Dan komt de discussie: Wie heeft de opdracht gegeven en heeft hij/zij de uitvoerder goed ingelicht etc. Was het te voorkomen? Enz. enz.
Al met al, dat duurt nog wel even voordat de schuldvraag beantwoord is en ondertussen komen natuurlijk onderzoeks- en advocaatkosten weer neer op de belastingbetaler.
@Susp1cious: Als rijkswaterstaat überhaupt de moeite doet om te reageren..
Tja, waar gewerkt wordt vallen spaanders. Ik zou het leuker vinden als jullie eens wat berichten zouden plaatsen omtrent de A2 tunnels, toch wel een van de interessantere bouwwerken momenteel in Nederland. Twee tunnelbuizen boven elkaar zijn toch behoorlijk interessant, lijkt me zo.
@Mielie: Alhoewel, ik zit het stukje nog eens te lezen…het is niet niks. Maar volgens mij de eerste opmerkelijke fout sinds de bouw van de tunnels. En gezien de vorderingen valt het me nog enigszins mee.
Absoluut interessant! Hoewel het nog wel even duurt alvorens ze in bedrijf zijn.
@Mielie: ik wilde al zeggen, qua overlast van deze mega werkzaamheden valt het me reuze mee. ik moet er iederedag langs af en normaal geen tot lichte file. alleen vanmorge 1 uur in de file gestaan… ben benieuwd als ze open gaan :)
@Mielie: Idd interessant. Wist niet eens dat ze daarmee bezig zijn. Maar ben ook geen NL’er…
@Esprit_de_Flandre: De A2 bij Maastricht is dan ook bijna niet meer Nederlands.
http://www.a2maastricht.nl/
Weg gaat toch weg, dus zal geen probleem zijn.
ik heb er dagelijks mee te maken, mooi project waar ik hoop stage te gaan lopen!
Dit is in Vlaanderen dagelijkse kost. Door het strenge winterweer is alles daar nu nog erger… Heb al meerdere (fiets-)banden stukgereden door al die putten.
Da’s knap….