Voor mensen die een Porsche Cayenne nog iets te mooi vinden: de SpeedART Titan BTR 550. Weinig vermogen doch veel spoilerwerk extra. Altijd handig om tijdens de wintersport achter zo’n sneeuwschuiver te zitten…
Als basis is de Cayenne Turbo gebruikt, die dankzij een kleine ingreep 50 extra paardjes heeft gekregen. Het totaal komt hiermee op 550 pk en 830 Nm, genoeg om in ieder geval de ML420 CDI van Kicherer voor te blijven. Tenminste, als je niet blijft haken achter een verkeersdrempel. Of een sneeuwpop.
Naast de 50 pk extra is er een uitlaat gemonteerd die twee standen kent: gepruttel en bruut (filmpje hier!). Daarnaast is de BTR 550 voorzien van luchtvering en kun je er 22″ patta’s onder monteren. Zelf spreekt SpeedART trouwens van “aerodynamically efficient carbon fiber body kit”. Ja, doeiiii!
het lijkt nu net een hatchback… dodge nitro-achtig
Ik vind hem toch niet slecht. Toch geef ik de voorkeur aan Gembella of TechArt.
die Gemballa was beter
Hebben die iets met elkaar te maken: SpeedART en TechART ?
Magnum is zonder twijfel de bruutste Cayenne.
leeeeelijk, echt niet mooi gedaan. en voor de motor moet het nu ook al niet speciaal
Beide bedrijven komen namelijk uit Stuttgart.
Ben benieuwd of RUF het met de benaming ‘BTR’ eens is.
Gruwelijk lelijk hok dit, doe mij maar deze BTR:
Ik schud mijn hoofd en vraag me af…verkopen ze dat nou werkelijk? Wie o wie geeft hier nou een bak geld aan uit?
Inderdaad.. welke rare mannen(tjes) of vrouw(tjes) kopen zulke auto’s?
Zouden ze wat moeten compenseren?
Ik
Ik heb echt een hekel aan jeep clones etc. maar deze vind ik echt heel erg dik!
de cayenne wordt echt te vaak omgebouwd / getuned. Nu is het niet tof meer.
Nog meer neusgaten, joepie!
Lelijkste Cayenne die ik ook heb gezien…
TOch gewoon zonde van de auto… alleen de sportuitlaat kan mij beroeren
Toch wel ietsje overdrven hoor
ik vraag mij af of ze nu zelf niet zien dat dit afschuwelijk lelijk is
vind het niet heel lelijk ofzo… Maar toch liever standaart met techart velgen ofzo
Nu is het grote voordeel van een SUV verloren gegaan: Bodemspeling en hoge instap..
Nu is het gewoon een hoge hatch ofzo..Dan kun je hem beter lager maken voor de aerodynamica.. dat scheelt ook weer in de brandstof.
Achterkant en zeikant is mooi. Voorkant is té
Ik schaar me achter de mening van Racer X. Het is al zo’n lomp ding, die Cayenne, en nu is ie nog lomper met dit vrachtwagen front.
@ Tiemen: zeikant, hahaha.
-edit: nutteloze bijdrage-
posches zijn al lelijk, cayenne is lelijker, maar dit is Het Lelijkst ;P
Off
Porsche moet eens een ander model verzinnen want ze hebben nu al 40 jaar dezelfde vormen
Ik ben een van de weinigen die de Cayenne kan verdragen, het mag dan misschien geen oogstrelend object zijn, een doorn in het oog vind ik het zeker niet, maar ik heb wel een groot probleem met dit soort verminkingen.
Het straalt nou niet bepaald klasse en stijl uit, ze kunnen dat plastic beter gebruiken om een paar (niet zo hele mooie) degelijke dacia’s in elkaar te flansen, daar heeft men nog wat aan.
geen diesels met benzinegestookte auto’s vergelijken he ;)
Verder is het wel een asfalthugger ja :P
Deze is zo bruut!.. als ik nou eens geld had..