Nu Aston Martin niet meer samen is met Ford, was er ruimte voor een nieuwe liefde. Sinds twee maanden schijnt Mercedes volop in beeld te zijn. Zo sterk zelf dat het samenwerkingsproject is omgedoopt van Alligator naar Romeo and Juliet
Hoewel nog niet iedereen gecharmeerd is van het idee van samenwerking zetten Aston Martin topman Ulrich Bez en Mercedes topman Dieter Zetsche het traject stevig door. Voor Aston Martin betekent dit dat ze toegang krijgen tot Mercedes motoren (zoals de 6.0 V12 biturbo) en transmissies. Ook zou Aston Martin gebruik kunnen gaan maken van de hybride oplossingen die Mercedes aan het ontwikkelen is.
Aston Martin zou Mercedes vervolgens gaan helpen om de volgende generatie Maybachs te ontwikkelen en wellicht ook te produceren. In 2010 wordt er nieuws verwacht van Maybach en ook dat jaartal wordt aangehouden voor een mogelijk eerste model wat uit de samenwerking kan komen.
Uit de samenwerking kan ook de heropstanding van Lagonda komen. In 2012 zou Aston Martin de eerste modellen op de weg willen hebben en deze zouden sterk kunnen leunen op Mercedes techniek. De luxe-sedan zou gebaseerd worden op een Maybach platform en ook een op de GL gebaseerde SUV zou overwogen worden. Die Aston Martin SUV zou zijn afkomst als Mercedes overigens maar amper verhullen. In de nog verdere toekomst zou Lagonda een vierdeurs cabrio en coupe kunnen ontwikkelen die dan weer gebruik maken van een (toekomstig) platform van de Mercedes CL. Mocht het merk Lagonda niet aanslaan, dan kan dezelfde auto als Aston Martin DB10 in de markt gezet worden. (bron: carmagazine)
mercedes + austin martin.. gelijk doen.. komen ze alleen beiden als winnaars uit..
maar als ik austin marin was zou ik lagonda toch maar ff vermijden en toch wat meer gaan werken aan wat afwisseling op hun eigen productielijn.
dat was m weer..
laterz. japp
Kijk! Dat Aston Martin iets heeft aan de V12 en de hybride techniek lijkt me duidelijk. En dat ze Mercedes andersom helpen met de nieuwe Maybach ook duidelijk…
Maar de rest van het artikel is een beetje bullshit volgens mij!
Daar kunnen mooie dingen uit ontstaan alleen is het jammer van die mogelijke SUV.
@japp: Na een heel artikel over ASton martin is het toch niet zo moeilijk om die mooie naam ook juist te schrijven ;-)
Lagona Maybach kan wel goed gaan
6,2 L V8 in een Vantage of de 6,0 L V12 in een DB9 (of opvolger) is ook wel wat.
Alleen die SUV en die Nieuwe CL/Lagona 4d COupe/Cabrio/ Aston DB10 dat zie ik niet zitten.
Aston moet Aston blijven.
Mercedes moet Mercedes blijven
Maybach is toch al verkloot door Mercedes
Ik ben benieuwd wat hier voor moois uit gaat komen, beide merken hebben erg veel uitstraling!
Zo, dat wordt mooi man, stel je voor een DB9 met AMG V8-grom, hmmm
@FrankyCash.. Austin is ook een heel mooi merk ;)
De huidige maybachs stralen niet veel uit.. en zijn oude S-klasses. Noem het Lagonda, en het klinkt veel klassieker, doe er een Aston Martin sausje overheen.. en ik zie een echte Rolls en Bentley beater in! Een super sedan moet gewoon Engels zijn (als is het in alle gevallen stiekem gewoon Duits).
Wat ziet de toekomst er rooskleurig uit. Kan amper wachten tot 2010.
Een Aston Martin SUV is al erg genoeg, maar een die eruit ziet als een Mercedes… Da’s dubbel vloeken in de kerk!
Of in ieder geval een Aston Martin Lagonda. Boy oh boy wat is die vet zeg. Als kind vond ik dit zo waanzinnig. Toen leerde ik van mijn vader ook wat een oliesjeik was.
@W!D / FrankyCash…
Idd… Austin Martin? Toppertje
Plaatje heeft wel heel erg veel weg van de vermeende vierdeurs Bugatti. Beetje jammer dat alles zo op elkaar gaat lijken.
Zoals al eerder gezegd is een Maybach ook gewoon een S-klasse met een hoop toeters en bellen en twee tuinstoelen erin. Ohw ja en dan hanger we er gewoon een belachelijk prijskaartje aan en dan is het ineens exclusief.
Aston Martin en Mercedes daar ging het hier om. Ja wat moet je daar van zeggen. Een echte sportwagen bouwer die samen gaat met de bouwer van oerdegelijke duitse ginzinskarretjes. Toech jammer! Ja ze bouwen bij Mercedes dan verdomd mooie en sappige motertjes. Maar doen ze dat niet op veel meer plaatsen. En dan bedoel ik plaatsen die beter zouden passen bij Aston Martin. Een sportwagen moet wel een sportwagen blijven.
Als de nieuwe lagonda dan maar wel betrouwbaarder wordt dan de oude. Die stonden meer bij de dealer dan bij de eigenaar.
Als ik het zo dus lees word AM uiteindelijk niet veel meer dan een mercedes met een ander uiterlijk…
Ulrich Benz?
Yak, een Aston met Mercedes motor. Gaat dat wel rijmen met Aston’s marketingprincipes. Krijg je meteen zo’n Max Mosley verhouding..
ach joh.. dat plaatje lijkt net een lancia (maar dan een luxe) k vind het lelijk man…
De V12 in de Astons van nu is ook van Ford-makelij (en da’s dan weer deels Yamaha), is ook hun eigen ontwerp niet.
Neeee! geen merc motor in een Aston martin kan nooit goed gaan
V12
65 Amg
http://www.abhd.nl/video/mercedes-cl-65-amg/
DBS
http://www.autojunk.nl/clips/view/147717
V8
63 amg
http://www.abhd.nl/video/mercedes-sl63-amg/
v8 volante
http://www.autojunk.nl/clips/view/133597
Lijkt mij 2-0 voor Aston Martin
qua geluid
@fortuna,
ik dacht dat alleen de V8 van yamaha afkomstig is?
Overigens de V8 uit de XC90 is toch niet dezelfde als in de AM?
Als ze die lelijke duikboot op de foto maar niet gaan bouwen, wat een gedrocht!
jack: Die van Yamaha (60 graden V8) speciaal ontwikkeld voor dwarse plaatsing net als de 5 en 6 cilinders, ook allemaal van Yamaha.
OT:
Ik weet zeker dat ze die V12 bitrubo van AMG niet willen, dat blok is al oud en heeft nog 3 kleppen per cilinder. Daarnaast is het blok loeizwaar en totaal niet geschikt voor een sportwagen. De SL65 AMG BS weegt er ook al behoorlijk in. Ik denk dat ze de huidige aluminium 6,2-liter V8 van AMG veel intresanter vinden.
oooh die eerste foto-auto is zooooooo LELIJK!!
zoals die zogezegde bug 4-deurs
http://www.astonmartin.com/thecompany/news?a=64da377a-5f45-4c5e-b8f3-288b6b9ccb95
@ Jack
Ik had het over de V12 in de Astons, de V8 in de Astons is afkomstig van Jaguar (en ik weet niet of die eigen Jag creatie is, of ook ergens besteld is).
De V8 in de Volvo’s is een Yamaha.
Leuke samenwerking maar ik hoop wel dat het design des Aston Martins blijft, voor de rest maakt het me geen ruk uit wat voor motor erin zit ze zijn allemaal uitstekend tegenwoordig!
één klein verschil toch…
Aston is voor mensen mét klasse…
Benz ( én de gepimpte S, zijnde Maybach) is duidelijk voor mensen zonder klasse…
Ik begrijp niet dat een merk zoals Aston met zo een voorgeschiedenis van het leveren van dergelijke pareltjes en ultieme klassiekers een samenwerking aangaat met een merk zoals Mercedes Benz. Let wel, Mercedes heeft ook zijn reeks klassiekers, maar kan als GROOT merk, naar mijn mening,zeker niet op tegen een Aston Martin.