• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Audi A3 e-tron: leasebak van de toekomst?

Auteur: ricardo, gepost 21 februari 2013 om 11:01 – 30 Reacties

Afbeelding Audi A3 e-tron: leasebak van de toekomst?Afbeelding Audi A3 e-tron: leasebak van de toekomst?Afbeelding Audi A3 e-tron: leasebak van de toekomst?Afbeelding Audi A3 e-tron: leasebak van de toekomst?Afbeelding Audi A3 e-tron: leasebak van de toekomst?Afbeelding Audi A3 e-tron: leasebak van de toekomst?Afbeelding Audi A3 e-tron: leasebak van de toekomst?Afbeelding Audi A3 e-tron: leasebak van de toekomst?

Audi A3 e-tron
Vroeger waren e-trons van Audi 100% elektrisch. Tegenwoordig komen ze met een brandstofmotortje om het fenomeen range anxiety te tackelen. Voor EV’s met een fatsoenlijke range hoef je dan ook niet in Duitsland te zijn. Zij zetten steeds meer in op de plug-in hybrids.

Audi heeft op basis van de A3 deze e-tron ontwikkeld, die ze op de Autosalon van Genève in de openbaarheid zullen brengen. De ‘e’ uit e-tron is gewoon gebleven. Er zit immers een elektromotor in, die 75 kW (102 pk) levert. Maar die zit nu gevangen tussen een 1.4 TSI viercilinder met 150 pk en een versnellingsbak. Deze ‘bak noemen ze e-S tronic. Gecombineerd levert dit systeem een vermogen van 204 pk en 305 Nm aan koppel. Zo ga je in 7,6 seconden naar de honderd en loopt de Vmax op tot 222 km/u.

Aan deze voorwielaangedreven conceptauto wordt een CO2-uitstoot van 35 gram per km gekoppeld, en dat zal vooral de leaserijder aanspreken. Immers, hiermee toucheer je 0% bijtelling, mocht Audi het productiemodel ook met zulke cijfers neerzetten. Het verbruik komt volgens de ECE-norm uit op 1,5 liter per 100 km. Gelukkig bezitten leaserijders in Audi’s altijd een fluwelen rechtervoet, waarmee deze papierwaarden absoluut waargemaakt kunnen worden.

De A3 e-tron kan op drie manieren worden aangedreven: puur op de elektromotor (max. 50 km en een top van 130 km/u), alleen op de benzinemotor, of gecombineerd.

Ook interessant!

  • Audi Q4 e-tron rijtest video
  • Officieel: Audi Q4 e-tron en Sportback
  • Video: Audi A3 probeert juist niet te ontwijken
  • Leveringsproblemen Audi Q4 e-tron: dit is er aan de hand
    Leveringsproblemen Audi Q4 e-tron? Dit is er aan de hand

Nieuwste artikelen

  • Video: echt alles gaat mis in dit filmpje
  • Waarom er vandaag meer bergingsauto’s rondrijden in Nederland
  • 13 jaar oude Model S krijg weer een opfrisbeurt
  • ID. Buzz Anniversary Edition valt vies tegen
FacebookTweetPinLinkedIn

a3, Audi, concept, e-tron, Elektrisch, geneve-2013, Hybride, plug-in

Vorig bericht: « Video: Porsche Cayman S sprint op z’n allerhardst
Volgend bericht: BMW 4 Serie Cabrio gelekt? [update] »

Lees Interacties

Reacties

  1. 964rs zegt

    21 februari 2013 om 11:07

    Met het gecombineerde vermogen is het toch best een vlot karretje

    Login om te reageren
  2. celica89 zegt

    21 februari 2013 om 11:22

    Het is een Audi en dat gaat stuk! Omdat het natuurlijk nog niet goed doorontwikkeld en goed getest is.. Dat mogen de leaserijders doen ;-).. Toch fijn dat je als alternatief de prius kunt kiezen dan. Weet je ieder geval zeker dat je deugdelijke techniek hebt..

    Login om te reageren
    • sebasjuhh zegt

      21 februari 2013 om 12:07

      @celica89: … Gelukkig komt een Prius altijd netjes aan z’n fabriekswaarden

      Login om te reageren
      • Carreza zegt

        21 februari 2013 om 12:57

        @sebasjuhh: en gelukkig heeft de Prius standaard nu wel remmen.

        Login om te reageren
        • sjamp zegt

          21 februari 2013 om 13:13

          @Carreza: En heeft de Prius geen premium-stempel nodig om een grote schare ‘haters’ achter zich (aan) te krijgen

          Login om te reageren
      • celica89 zegt

        21 februari 2013 om 13:40

        @sebasjuhh: hoeveel auto’s komen er nou aan hun fabriekswaarden??? Een prius is zuinig. 7000km met 4 volwassen plus dakkofer heb ik 1 op 23 gereden. Snelheden tot 140km/h.. ik betaal geen wegenbelasting. Rij comfortabel en heb genoeg luxe. Daarnaast geen tekort aan ruimte plus probleemloze 100.000 km. Zoals het hoort dus.. Heb genoeg Audi rijders die klagen over (voornamelijk) elektronica problemen. Bij me buurman knalde laatst van zijn A4 station uit 2009 2.0 L diesel zijn blok uit elkaar met 200 km/h.. bij de koppakking knalde het blok open, resultaat alles onder de olie en hoop kosten. En dat bij 140 dkm……

        Oja de prius remt prima :-). Amerikaanse sensatie is erg leuk natuurlijk. Een goed verkopende auto zwart maken kan heel veel leuke gevolgen hebben voor andere bedrijven ;-)

        Login om te reageren
        • flippert zegt

          22 februari 2013 om 07:15

          @celica89: je vergeet alleen te vermelden dat je ongelofelijk voor l*l rijdt in je prius. Geen vrouw die met jou nog het bed wil delen. Sandalendragert.

          Login om te reageren
    • ko3n zegt

      21 februari 2013 om 15:48

      @celica89: even een vergelijking deze A3 is mooier sneller sterker ouder dn welke prius dan ook hij zal duurder woorden maar dan krijg je ook een betere auto en dat gezeur over audi’s kwaliteit is bullshit en dat ze niet genoeg testen is echt de meest grote onzin die er bestaat

      Login om te reageren
      • jrk68 zegt

        21 februari 2013 om 17:36

        @ko3n:
        Mooi of lelijk is geen feit, dat is een mening en die is voor iedereen anders.
        Persoonlijk vind ik een Prius een stuk plezieriger om naar te kijken daan een saaie Audi.

        Login om te reageren
      • celica89 zegt

        21 februari 2013 om 20:33

        @ko3n: hahaha TSI……

        Login om te reageren
    • Tommy2 zegt

      21 februari 2013 om 20:35

      @celica89: Feit is wel dat je in een normale auto rijdt en niet in een aangepast en misvormd stuk blik als de Pruis.

      Login om te reageren
      • celica89 zegt

        21 februari 2013 om 21:14

        @Tommy2: misvormd stuk blik? Wel is een plaatschade hersteller gesproken over de VAG modellen van de laatste jaren. Dat is pas misvormd onbewerkbaar stuk blik. Elk toyota kan nog fatsoenlijk bij de schadehersteller langs zonder perse het complete onderdeel te vervangen voor reparatie. Fijn he VAG. Zelfs het plaatwerk deugt niet… “zucht”

        Login om te reageren
        • Tommy2 zegt

          28 februari 2013 om 18:01

          @celica89: Duits-rijders maken dan ook geen schade, alleen als je je vriendin er in laat rijden wil het wel eens mis gaan.

          Login om te reageren
  3. lemans96 zegt

    21 februari 2013 om 11:26

    OMG, die 1.4 TSI EN een electrohybride aandrijving, los van de waarschijnlijk hoge aanschafprijs, hoe duur zal dit ding wel niet in onderhoud worden?
    Ik kan me niet voorstellen dat veel leasebedrijven hier hun vingers aan zullen gaan branden…

    Login om te reageren
  4. 300e zegt

    21 februari 2013 om 11:43

    Prachtige velgen!

    Login om te reageren
  5. Hubert zegt

    21 februari 2013 om 11:43

    Hoe meer 0% bijtellingauto’s er komen, hoe sneller deze regeling zal verdwijnen.
    De staat heeft tenslotte wel de inkomsten nodig.

    Login om te reageren
    • lemans96 zegt

      21 februari 2013 om 12:56

      @Hubert: aanpassing: De staat heeft ten slotte wel HEEL VEEL inkomsten nodig. ;-)

      Login om te reageren
  6. escher93 zegt

    21 februari 2013 om 11:43

    Hopen maar dat deze grille het productiestadium niet haalt! Wat een vreselijk lelijk ding…

    Login om te reageren
    • Hubert zegt

      21 februari 2013 om 11:44

      @escher93:
      Wat is er anders dan bij een gewone A3?
      Of vind je die ook al niets?

      Login om te reageren
      • escher93 zegt

        21 februari 2013 om 14:10

        @Hubert: de dichtheid van de chromen lamellen. Het hele front (inclusief uitsparingen voor de mistlichten) ziet er uit als een Gillette-scheermesje. Doet Audi trouwens wel vaker met elektrische concepten…

        Login om te reageren
  7. screamer zegt

    21 februari 2013 om 11:44

    Ik mis even waar staat hoeveel kilometer je kan rijden op een volle tank, of is dat richting de 1000 KM ?

    Login om te reageren
  8. Simpson zegt

    21 februari 2013 om 12:02

    je moet toch wat als je een dure golf aan de man moet brengen :)
    die specs kan ik best warm voor lopen overigens.

    Login om te reageren
  9. woot zegt

    21 februari 2013 om 12:03

    Leuk vermogen heeft ie, maar kijken hoe betrouwbaar het wordt. Een TSI heeft al niet mijn voorkeur (slechte ervaring Polo 1.2 TSI) en zo’n electro is ook niet alles denk. Ik zou hier eerder voor een Prius o.i.d. gaan. Maar voor de looks is deze audi wel wat aantrekkelijker.

    Off Topic: Is de salon van Geneve de moeite waard om er heen te gaan? Want het is een lange rit. Iemand ervaringen?

    Login om te reageren
    • loopjes zegt

      21 februari 2013 om 12:08

      @woot: autosalon van geneve is een van de beste beurzen van europa compleet niet te vergelijken met de autorai. je hebt de kans een hoop primeurs te zien. Als je het lang vindt rijden kan je ook naar de iAA in Frankfurt.

      Ot: zal wel weer een leasetopper worden als deze cijfers kloppen!

      Login om te reageren
      • woot zegt

        21 februari 2013 om 12:11

        @loopjes: het rijden vind ik niet zo erg, vind ik zelfs leuk. Maar een rit van 9 uur moet wel de moeite waard zijn natuurlijk, want moet er ook overnachten in een hotel waarschijnlijk dan!
        Moet je ook kaartjes vooraf online bestellen?

        Login om te reageren
  10. mainmo zegt

    21 februari 2013 om 13:01

    Kotsbak van de toekomst?

    Login om te reageren
  11. speedie zegt

    21 februari 2013 om 14:19

    Van zodra hij er ook is als diesel hybride koop ik hem.

    Login om te reageren
  12. audirs3 zegt

    22 februari 2013 om 00:43

    Jammer dat die electomotor niet op de achteras zit… Snap niet waarom je een Audi zou kopen als er geen quattro op zit

    Login om te reageren
  13. mikamiteru zegt

    31 maart 2013 om 13:06

    Prachtig bakkie voor de lease mannen! Can’t wait – zomer 2014 bij de dealer.

    Login om te reageren
  14. allroadgtron zegt

    12 juli 2014 om 00:46

    Audi = mooi. Prius = spuuglelijk.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North