Background
Spot uploaden
Mijn auto opgeven
Tip de redactie

Audi R8 (2007 – 2015) - occasion video & aankoopadvies

Praat mee!
Redacteur Autoblog

Audi R8 V10

Audi R8 V10

Audi R8 V10
De tweede generatie Audi R8 is er inmiddels al een tijdje en de prijzen voor een oudere R8 zakken. Maar waar moet je op letten bij het kopen van Audi's sportwagen?

Er zijn maar weinig auto's die de meningen zo verdelen als de Audi R8. Als de auto onthuld wordt op de Autosalon van Parijs in september 2006 is dat meteen een feit. Met name de sideblades zijn erg bepalend in het ontwerp, dat bijna een kopie was van de Audi Le Mans Quattro Concept uit 2003. Audi laat er geen misverstand over bestaan dat het een serieuze aanval wil doen op de dikkere Porsche's 911 (aankoopadvies) en andere sportwagens in die klasse. De naam R8 kwam van de Le Mans-racer uit die tijd.

In eerste instantie wordt de R8 leverbaar met een 4.2 V8 FSI met 420 pk en in 2009 volgt een 5.2 liter V10 met 525 pk. De V10 is makkelijk te herkennen aan de uitstaande sideblades. In 2010 volgt de Spyder, een cabrioversie van de R8. In 2011 groeit het vermogen van de V8 naar 430 pk. De krachtigste versie is de in gelimiteerde nummers gebouwde R8 GT (rijtest) met 560 pk.

In 2012 komt er een facelift, waarbij de V10 ook beschikbaar wordt als V10 Plus (rijtest) met maximaal 550 pk. Maar belangrijker is dat de S-Tronic dan beschikbaar wordt in de R8, een automaat met dubbele koppeling die prettiger schakelt dan de R-Tronic. De R8 kon overigens ook met handbak geleverd worden. De R8 heeft standaard vierwielaandrijving, maar het merendeel van het vermogen (70%) gaat in principe naar de achterwielen.

Aanbod op marktplaats
Er staan op dit moment 9 Audi's R8 op Marktplaats. Daarvan zijn drie auto's uitgerust met een V10. Prijzen beginnen tegenwoordig net onder de €50.000 euro, een weinig gebruikte V10 kost je ongeveer €100.000. De GT's zijn weinig te vinden maar zijn door hun gelimiteerde oplage (333 stuks van de coupé en 333 stuks van de Spyder) echter speculatieobjecten geworden. Daarvan kunnen de prijzen dus flink hoger uitkomen. Handgeschakelde auto's zijn zeldzaam, er staat er slechts één te koop in Nederland.

Pluspunten

  • Prestaties

  • Relatief makkelijk rijdbare sportwagen, dagelijks te gebruiken.

  • Standaard vierwielaandrijving.

  • Goedkoop in onderhoud (voor een sportwagen).

    • Aandachtspunten

  • De 4.2 FSI is gevoelig voor het verzamelen van koolstofafzetting als er weinig met de auto gereden wordt of als er alleen maar korte ritjes mee gereden worden. Een goede reinigingsbeurt kost zomaar €1500 euro.

  • Als de airco geen koude lucht blaast tijdens je proefrit, dan kan het zijn dat je een flink onderhandelpunt in handen hebt. Als de aircopomp namelijk kapot is, moet het motorblok eruit om deze te kunnen vervangen. Kost al snel €2000 euro door de vele arbeid die daarmee gepaard gaat.

  • Auto's van de eerste jaargang vertonen soms wat corrosie aan de rand van panelen. Als de servicehistorie compleet is lost Audi dit in principe kosteloos op door de panelen te vervangen.

  • Met name het zicht naar achteren is vrij waardeloos, dus je kan overwegen een auto te zoeken met parkeersensoren.

  • De sportstoelen zijn zeldzaam en gewild, maar wel aan de harde kant dus bedenk je of je ze prettig genoeg vindt zitten of niet.

  • De sideblades werden in verschillende materialen en tinten geleverd. De carbon versies zijn het populairst en daardoor ook vaak wat duurder.

  • Het variabele onderstel Magnetic Ride was niet op alle jaargangen standaard, dus check met name bij vroege auto's goed of dit erop zit. Als je het prettig vindt überhaupt, want de meningen zijn verdeeld over dit systeem. Testrijden dus!

  • Een beetje olieverbruik is prima, zeker als het een auto met een wat hogere kilometerstand betreft. Maar het mag niet teveel zijn: een liter per 1500 kilometer is acceptabel voor een V8, een halve liter per 1500 kilometer is acceptabel voor een V10.

    • Zoek de R8 of een andere auto op Marktplaats.nl.

    [lg_folder folder="Audi/R8_2013" count="8" cols="4" paging="true"]