Vorige week had Kicherer de eer om als eerste tuner een getunede R8 te presenteren en vandaag is het de beurt aan B&B Automobiltechnik.
Ze hadden natuurlijk al een TT de “R8 look” gegeven (en 500 pk!), maar nu hebben ze ook daadwerkelijk een R8 onderhanden genomen. Het motorvermogen is opgeschroefd van 420 pk naar 450 pk en dat zorgt ervoor dat het standaardsprintje van 0-100 nu in 4,3 gaat ipv 4,6 seconden. Aan de voorzijde ligt de R8 10 mm dichter bij het asfalt en achter zelfs 20 mm. En om het geheel af te maken heeft B&B ook nog eens een setje 20″ velgen gemonteerd.
Waarom je deze auto eigenlijk zou kopen weet ik niet, neem gewoon de Audi B&B TT Edition R die heeft 50 pk meer en is ook nog een 0,1 seconde sneller! Als je dan toch een getunede R8 wil hebben wacht dan gewoon op de Abt R8. (via: speedheads.de)
Geef mij gewoon de standaard R8…waarom zoveel geld in tuning stoppen terwijl de gewone R8 al uniek en mooi genoeg is? Je ziet er maar zelden eentje rondrijden.
ik vind hem wel iets hebben…velgen al stukken mooier dan die van kicherer! maar geef toch maar de standaard 5 spaak stervelgen van audi….is dat trouwens een carbon inlegstuk achter de deur????
Als ik dan toch geld ging uitgeven, zou ik eerder een gallardo kopen ipv een Audi.
Maargoed ieder zijn smaak :P
en toch zou ik voor de r8 gaan ipv de tt alleen is het uiterlijk er niet op vooruit gegaan vooral de velgen verwacht je op een bentley
zo is dat…hehe, zou ook voor de gallardo gaan, maar dan toch de superleggera, hehe, in laten we zeggen…oranje!
http://img409.imageshack.us/img409/2259/0sm93cqbnzoklq500x333mb6.jpg
die mag er ook wel zijn, hahaha, lolz, wat een lelijk zwaantje,heh
Ik heb toch wel wat behoefte aan meer foto’s.
Amai ja, de ABT R8, dat kàn niet anders dan een BEEST worden. Alhoewel, ik vind dat MTM er ook een gooi moet naar doen, als je hun laatste creatie ziet!
Nou ik vind em wel goed geslaagd hoor, ze hebben het netjes gehouden!! Zolang er meer pk’s bijkomen en de rest subtiel verandert is het mij prima :)
Vind tuning zelden mooi, nu kunnen deze velgen mij wél bekoren.
Heel geslaagd, 450pk is een getal waarmee je een GT3 het vuur aan de schenen kan leggen.
Die nieuwe uitlaten zijn schoner btw ;)
De uitlaten zijn inderdaad erg geslaagd, de velgen passen er niet bij. en 50 pk extra is altijd meegenomen :D
gimme gimme gimme
een gallardo is meer dan 50.000,- duurder, dus waarom een gallardo kopen als je van alle luxe en comfort bent voorzien. Overigens zijn de meeste van ons geen coureurs en ook die zeggen dat de r8 een betere handling heeft, hijs alleen iets trager. Als je lang genoeg wacht dan komt de nieuwe rs6 blok (v10 biturbo) er ook nog wel in. Het studiemodel had 610 pk, de rs6 580. Denk dat het nog wel komt. Zolang ik em nog niet kan betalen blijf ik er nog van dromen. Doe mij voorlopig de standaard R8 maar!
deze tuning is idd erg geslaagd!!
deze uitlaten staan er heel mooi onder, en de velgen zijn ook zeker niet verkeerd.
@ S3rvo
Heb je bronnen?
Overigens is het vergelijken van een Gallardo en een R8 een beetje futile. Auto’s met een verschillend karakter. In deze prijsklasse had ik zelf een GT2 gekocht, en mochten die op zijn (????) een Gallardo. Een R8 blijft toch een beetje een platgeslagen New Beetle op steroïden.
nou we het over smaken hebben…in de prijsklasse van R8 ging ik toch maar voor Aston Martin V8 Vantage. Is toch al een en al subtiele auto. Ik ben geen coureur, dus waarom zou ik een hardcore sportwagen willen?
De velgen zijn er van project kahn…
@Thijs, ik ook maar helaas moeten we het tot nu toe doen met slechts 1 foto…
pff ,17″ velgen met bandmaat 65 zou beter zijn voor de mechaniek en tevens veel comfortabeler.
je mag toch maar 30-50 tot max. 120
@Robbie
Natuurlijk een rare redenatie robbie
Een gepimpte TT nemen i.p.v. een licht aangepaste R8.
Wat wil je dan tegen mensen zeggen:
– “Ja die TT is van mij”
* “Ow wat leuk mijn overbuurvrouw heeft ook een TT, wat zit er bij jouw een leuk sierstukje op de zijkant”
of
– “Ja klopt ja, die R8 is van mij”
* “Gaaf heb jij gewoon een R8?”
– “Ja niet helemaal origineel meer, maar het is er wel een”
Motorisch hoefde er niks veranderd te worden voor mij. Geef mij maar die velgen en ovale uitlaten, dan is het al goed genoeg! :)
maar toch is en blijft porsche de betere ha ha ha
Wow! Deze is echt strak. Die uitlaten staan ‘m veel beter, en die kahn velgen vind ik altijd al vet, hoewel deze wel erg groot zijn..
zo had ie ook uit de fabriek kunnen rollen…
maar dat neemt niet weg dat het gewoon een prachtige auto is:D
ziet er cker vet uit…vooral die uitlaten zoo zijn mooier!!
hij ziet er wel vet uit!!!
Mooie wieltjes! :p
Helemaal mooi, voor zover ik zie, behalve die velgen, die zijn VEEL te groot
@S3rvo, er komt geen V10 Biturbo in de R8, wel een atmosferische V10 (gaat hoogstwaarschijnlijk zo’n 480pk opleveren)
Meer velg dan R8 trouwens zo, imo geen gezicht. Ik prefereer dan ook origineel…..
ik kwam de r8 tegen in het zwart maar ik moet zeggen hij ziet er toch zo wonderbaarlijk mooi uit supper gewoon en in het zwart vind ik hem het mooist.
zo is hij op zn best.
Uitlaten staan hem al een heel stuk chiquer. Die 20″ had van mij niet gehoeven maar ok, alles bij een tuner is toch optioneel, zolang je maar geld op tafel legt.
Dat plastic ding achter de deur ziet er behoorlijk goedkoop uit.