Van Audi’s 450 pk-producerende 4,2 liter grote, atmosferische V8 kan je vanaf nu ook vanuit een open auto genieten. Welkom RS5 Cabrio!
Wat kunnen we nog zeggen over de RS5 Cabrio? In feite is het gewoon een RS5, met nagenoeg gelijke specs, maar dan zonder permanent dak. Een lichtgewicht softtop, die binnen 15 seconden opent en 17 seconden over het sluiten doet, vervult deze functie voor als het koud of regenachtig is.
0-100 gaat met de cabrio, in combinatie met de 7-traps S-Tronic, in 4,9 seconden (toch nog 0,4 seconden langzamer dan bij de Coupé), en de topsnelheid is zoals gebruikelijk afgeregeld op 250 km/u, tenzij je wat extra knaken op tafel gooit, dan wordt het 280 km/u. De 450 maximaal te behalen paardjes brullen uit de motor op een janktastisch toerental van 8.250 tpm.
De Xenon-Plus lampen zijn zoals verwacht omrand door LED-lichtjes, full-LED-lampen waren kennelijk toch nog net even iets te duur. De RS5 Cabrio ligt 20 mm dichter bij de grond dan een standaard A5 Cabrio en rolt op dikke 19″ wielen (optioneel kan je een inch extra bestellen). Stoppen voor overstekende kinderen/inhalende bejaarden? De schijven van 365 mm voor helpen je een handje.
Qua verbruik is het even slikken: de cabrio lust niet minder dan 10,9 liter/ 100 km gemiddeld. Maar als je zuinig wilt rijden, dan koop je maar een Alto. Uitspraken over het gewicht doet Audi nog niet, maar ga uit van een toename van rond de 150 kg.
Audi stelt zijn nieuwste cabrio-uitbreiding op de Autosalon van Parijs voor aan het grote publiek. In Duitsland gaat hij 88.500 euro kosten. Reken in Nederland dus op 100k, en de kruimels…De dichte zit immers al tegen de 120k aan… De levering in Nederland start in het voorjaar van 2013.
Een video van de RS5 vind je op autojunk!
Leuk dat golf7 interieurtje!
Pre-facelift zag er veeel beter uit.
@besaram: +1 voor de advertentie boven je xD
Dit is toch best wel lekker.
ps, wel leuk die Audi reclame, vooral op dit artikel.
100k voor wat in de basis een A4 is, exclusief opties. :O
Echt waar? Nou ik heb liever een RS5 dan een A3.
Deze reclame staat wel leuk onder dit artikel :)
@nvu078: Lol ik dacht net hetzelfde :)
Ik wou net na de dealer gaan om mijn RS5 op te halen, totdat audi mij netjes vroeg om eerst de A3 te checken. Bedankt Audi, het wordt toch een A3..
Mooi, eindelijk weer een V8 in een vier-zits cabrio! S5 cabrio is leuk, maar het laffe geluid van die V6T is toch niet echt je dat.
Jammer dat Autoblog verschillende berichten hierover van mijn kant over deze VOORAF aangekondigde wereldpremiere doodleuk negeert #fail De echte liefhebber zat 50 minuten geleden gewoon naar de open, live videostream van de premiere te kijken, jammer voor de AB volgers……
@TT225man: Dat is wel genoeg huilie voor vandaag, knul. Als je onze twitterstream had gevolgd, had je het geweten: https://twitter.com/autoblog/status/242609770366894082
@TT225man: Niemand is toch geïnteresseerd in een megalomaan marketing-evenement waar een vooraf voorspeld model onthuld wordt?
@TT225man: Stopte met lezen (lees: serieus nemen) na “laffe geluid van die V6”..
@kaasboerin: rij er al twee jaar in, dus denk dat ik kan weten hoe die V6T klinkt (en weet ook hoe de V8 klinkt van de S5 coupe daarvoor, dus….doe wat huiswerk voor je reageert)
@sir_smokalot: dank in ieder geval voor de serieuze reactie in de andere thread, hopelijk snel meer video’s en uiteraard een test!
@TT225man: Nee, meer door je woordkeuze.
@TT225man: pics or didn’t happen
@TT225man: je zit toch echt op een site die Audi niet al te hoog in het vaandel heeft…dus dat wordt nog wat met jou ;) !
@Megakix: dat vermoedde ik al :)
@TT225man: jij rijdt de Audi TT 230Pk versie ? (of 225Pk)…uit het jaar 2000 ?
Ik vind m er erg dik uitzien in cabriovorm! Mooier dan de dichte!
Oftewel voor onder de 135000 heb je geen leuke uitvoering.
En dat voor een Skoda met vier nullen… voor dit geld is er veel leukers te koop, bijvoorbeeld een jonge Maserati GranCabrio (passie, design, power, geluid) of anders een stoere 911 (geweldig sturen, lekker rap), of desnoods een M3.
@zdev: Effe serieus dude, jij als Maser klant moet weten dat het belastingstelsel hier alle pret verkloot, weinig met Audi zelf te maken.
Bovendien, vergelijk alstu-blief nooit stock met occassions.
@kaasboerin: belastingen of niet, nieuw of jong gebruikt, uiteindelijk gaat het om de pret die je voor dat geld kan kopen!
@kaasboerin: eeehm…want ? Een Maser Quattro kost je € 40 tot € 50k (model 2005)…en zolang je’m niet in de lease flikkert, heb je gewoon een donders fijne auto, voor relatief weinig (irt een nieuwe Audi oid).
@Megakix: Ja maar kijk dan, hij vergelijkt stock price met occassions..
Zo ken ik er nog 300000..
Bovendien, die Masers schrijven als een malle af (de redenen mag u zelf invullen ;P)
@kaasboerin: true…true..dan neem je toch simpelweg een F30 BMW (cabrio) als die op de markt komt…met het nieuwe onderstel rijdt een E90 M3 hem er niet meer af. Vervolgens breng je je F30 ff naar Ziptuning, heb je zomaar 375Pk. Totaalprijs is dan € 90K.
@Megakix: Ziptuning??? Neh joh!
Bij ons op ’t 3seriesforum zijn ze allemaal aan de RB turbo’s uit Amerika.
460-480pk hebben de 335i’s.
Heb er zelf wel is in gereden met handbak, geweldig.
Dat geluid van die dumpvalve is machtig.
@kaasboerin: Voor 80-90K heb je een nieuwe full option Boxster S, mooier, sneller, stuurt beter, zuiniger en een flat-6 boxer met sportuitlaat mag wel gehoord worden…
@jayv: Naar zoiets zou mijn keuze idd ook veeeeel eerder naar gaan.
Maar goed, smaak.
Lekker! Maar veel te duur. Koop ik liever een jonge tweedehands RS5 coupe voor 50K
@stanny: onder de 70k heb je geen rs5 hoor, maar misg een leuke m3 cabrio ??
@kenner: Ik zat er inderdaad 10K naast :) maar afpingen op de prijs lukt misschien nog wel
RS5 Coupe Full option
RS5 Coupe Full option
@stanny:
@kenner: De R8 is zelfs goedkoper :D -> 64K
R8 V8
(Sorry als het allemaal van dezelfde site komt)
Die RS heb je toch niet nodig in een cabrio. Tenzij om te pronken.
Vind die A5 cabrio toch maar een zwakke vervanging van wat eigenlijk best nog wel een degelijk ding was.
@Hupke: maar dan wel als RS4. Of in ieder geval het uiterlijk van de RS4 als je die 420 pk niet nodig hebt, want vooral in het blauw vond ik dat een fantastisch mooie auto om naar te kijken.
Like deze post als je ook dacht dat dit een Audi RS5 rijtest was met smokealot achter het stuur.
Hebben, hebben,hebben
Een cabrio met dikke V8, gelukkig worden ze nog gemaakt!
Ik moest meteen lachen om de titel: hele rappe dakloze.
BEAUTIFUL!
Gewoon een prachtige auto dit, perfect design!
En wat klinkt die auto gruwelijk vet!
Heel mooie auto, wil hem wel in deze uitvoering.
Er wordt momenteel al druk mee getest in Neckarsulm rondom de fabriek. Meerdere keren voorbij zien komen daar
Das een verdomd lekkere cabrio!
Geslaagde bak…net zoals de R8 Spyder is. Kleur is helemaal goed op deze RS5 Cabrio. Jaaaa, zolang je een Audi cabrio rijdt, rijd je ‘netjes’. De dichte hokken blijven hokkerig.
Hoe is het mogelijk dat er in 2012 nog steeds dit soort crappy kwaliteit filmpjes gepost worden? :/
Badkuip speciaal ,komt tie ook met zeephouders?
@norge: Lenie t Hart heeft hem al besteld als nieuwe zeehondjesredder…..
@norge:
Probeer eens een ander ‘grapje’ te maken, deze hebben we al te vaak gehoord ….
@pietjepuk: Oke ,zal het niet meer doen….Maar zeg nou eens eerlijk?
Verbruik van 1 op 9 teken ik voor! Al ga je dat ook nooit en te nimmer halen met de RS5.
Recht van voren gezien niet echt mijn smaak. Lijkt net een huilend kind met een pruil lip..
Kleurtje is wel lekker,mis alleen nog een set velgen van MTM
Sorry, maar ik vind hem nou niet heel erg lekker klinken ofzo…
Wat een plaatje is het toch.