De Q4 e-tron is nog maar net onthuld of Audi toont al de eerste teaser van het volgende e-tron model. Die ziet er veelbelovend uit.
Audi houdt het normaalgesproken vrij overzichtelijk als het om naamgeving gaat. A4, A6 en A8, met daar tussenin de A5 en A7 als coupés. Dat is allemaal wel te volgen. Bij de elektrische modellen hebben ze het wat minder goed aangepakt, door het eerste model gewoon e-tron te noemen, zonder cijfer of iets. Dat is geen probleem, totdat er andere modellen komen. Met de e-tron, e-tron Sportback, e-tron GT, Q4 e-tron en Q4 e-tron Sportback is het er niet overzichtelijker op geworden. En dat is nog maar het begin van het e-tron-offensief.
De volgende e-tron staat alweer klaar, want Audi slingert een gloednieuwe teaser de wereld in. Op de voorbumper staat alleen e-tron, dus daar worden we niet veel wijzer van. De vraag is dus waar dit model precies in het gamma gepositioneerd gaat worden.
Uit het design kunnen we al het een en ander afleiden. De auto is duidelijk te laag om voor een cross-over door te gaan. Anders had het de Q5/Q6 e-tron kunnen zijn die zijn techniek zal delen met de nieuwe Porsche Macan. Maar die is het dus niet.
Dan gaat het waarschijnlijk om een sedan die onder óf boven de e-tron GT gepositioneerd wordt. De proporties zijn altijd een beetje overdreven bij een schets, maar het lijkt te gaan om een forse auto. We gokken dus dat het een model boven de e-tron GT wordt. Aangezien een e-tron GT al groter is dan een A6, zou dat betekenen dat het auto van serieuze afmetingen wordt. Je kijkt hier overigens niet de nieuwe A8, want die wordt (nog) niet volledig elektrisch.
Het verwantschap met de e-tron GT is duidelijk te zien, maar dit nieuwe model heeft toch een eigen gezicht. Door de hoger geplaatste ‘grille’ oogt deze e-tron net wat statiger. De focus zal waarschijnlijk dus meer op comfort liggen dan bij de sportieve e-tron GT. Wat ook opvalt zijn de samengeknepen koplampen.
Audi gaat deze auto in China onthullen. Volgende week vindt daar de autoshow van Shanghai plaats, waar Audi de auto waarschijnlijk als concept zal presenteren. We hoeven dus niet te rekenen op een eindeloze teasercampagne, zoals bij de e-tron GT.
Gezien de a4/a5 serie toch ook op zijn einde begint te lopen lijkt dit hem te worden. Mogelijk een model ernaast
Zou dit dan Audi’s variant van de Volkswagen Trinity worden, die superduperautonome elektrische auto die VW ons beloofd heeft voor 2029?
@Edge: de Trininity is een variant van de Audi Artemis. Audi is baas van de ontwikkeling bij de duurdere modellen.
Vreselijk, kinderlijk. Dit kan toch niemand mooi vinden…….
Eens, Audi begint steeds meer een karikatuur van zichzelf te worden.
Tijd voor een frisse design wind daar,
Al is het maar een tipje van de sluier, het design van de neus is in elk geval veelbelovend. Ik ben wel fan van auto’s met een mooie laag en breed front, zoals dat in de jaren ’80 ook in de mode kwam, maar sinds begin deze eeuw weer uit de mode raakte door aangescherpte veiligheidseisen.
@moveyourmind: goed punt. Die fronts zijn allemaal zo hoog geworden vanwege de benodigde ruimte tussen de motorkap en de harde delen van de motor. Nu met de kleine elektromotoren, kan de boel weer omlaag
TT of R8 opvolger?
Tja, teasers, renders van teasers, concepten, renders van teasers van concepten, allemaal te mooi om waar te zijn. In de praktijk ziet het er meestal iets burgerlijker uit.
Een Audi die geen ingewikkelde lichtpatronen in de koplampen heeft?
Tja, noem mij kinderachtig, maar ik vind het wel wijs.
Denk even i.p.v. het Audi-logo een KIA, Nissan of Honda logo op de neus ?? Wat vind je er dan van ?? Ben erg benieuwd.
Honda ‘; Dat zou Honda wel willen. Maar dan vind jij hem wel mooi ,dus………/./
Nee, dat zou Honda zeker niet willen. Bijzonder wat jullie allemaal voor Audi-kronkel in je hoofd hebben. Knap van Audi dat dan weer wel: marketing, marketing en marketing.
@machielvdd de A6etron komt de hele dag al op Twitter voorbij…
Audi e-tron Avantissimo quattro.
Dit wordt de Audi A6 E-tron. Maandag staat ie op de beurs in Shanghai. Helaas kan ik geen foto uploaden… maar ik vind hem prachtig!!
Is een A6 niet gewoon de zelfde maat als de e-tron GT. ??
Dus een beetje dubbel op.
Inderdaad maar dat is met heel veel modellen binnen het VW concern. En alle Europeanen trappen erin
Nu nog nadenken over die 265/15/24 banden die eronder moeten komen…