De Audi Q7 is vandaag officieel onthuld aan het publiek, verassing daarbij was de Q7 Hybride, een 4,2-liter V8 inclusief elektromotor. De elektromotor houdt de wagen rijdende (in stilte) tot een snelheid van 30 km/h.
De prestaties zijn (ondanks de elektromotor) prima; 0 naar 100 km/h in maar liefst 7,4 seconden! De Hybride Q7 wordt verwacht in 2008.
In de maand dat Audi zijn Q7 wil introduceren schieten de benzineprijzen door het plafond. “In hemelsnaam, hoe kunnen we een benzineslurper introduceren in zulke tijden…, dachten ze in Ingolstadt. Oplossing: we bouwen snel ff een prototype en vermijden dus de “wat verbruikt dat dinge wel niet”-discussies . Heus, ik heb er onder gelegen (op de IAA-stand) en kon niks zien wat maar een beetje op een elektromotor leek….
De afdekplaat voor de batterijen voelde overigens degelijk aan, maar vertrouwen doe ik het niet…
Kortom: slimme PR-stunt?
Heb de motor niet gezien maar kan me voorstellen dat ze bij het tonen van een conceptcar nog niet alles in orde hebben…
Daarnaast heeft bijna elk merk op de IAA een hybride variant laten zien dus wat betreft was het voor iederen een geslaagde PR-stunt.
ik vraag me af hoe audi erin zou slagen om een degelijke hybride te bouwen. Lexus en toyota hebben op dat gebied met hun geniale techniek al mooie dingen laten zien die effectief werken en een grote bezuiniging zijn. En naar mijn weten hebben ze die motor enkel aan porsche verkocht.
Kunnen we dan niet besluiten dat dit enkel een lapmiddeltje is dat je doet denken dat dit een sterke bezuiniging is wat echter niet zo is.
Hope you come back soon!!
Wie aapt er nu alles na?
De japanners waren toch eerst niet?
Maar toch goed gedaan van Audi!
En dat wordt interresant