Oehlala! Het Australische Holden heeft op de autoshow van Melbourne een heftige concept car onthuld op basis van de Commodore. Onder de motorkap vinden we nou een keertje geen hybride of electromotor, maar gewoon een dikke 6 liter V8.
Iedereen hoopt natuurlijk dat deze auto wel eens de opvolger kan gaan worden van de Holden Monaro (die wij kennen als Vauxhall Monaro). En ik zou zeggen plak er ook gelijk een Opel blitz op en stuur ‘em naar de rest van Europa. Dat zou het imago van Opel nog nou eens een boost geven!
Main Features:
Pillarless coupe body;
Derived from flexible GRWD platform;
VE sedan wheelbase.Powertrain:
6.0L V8 with Active Fuel Management, calibrated for E85 Ethanol fuel;
6-speed manual transmission (SS specification);
Engine oil cooler.Exterior:
Unique ”Diamond Silver” paint colour;
Electrically dropping front & rear side windows;
Racing-derived aerodynamic down-force enhancements:– Rear under-body air diffuser;
– Full flat under body;
– Functional rear deck-lid spoiler;21-inch centre-lock alloy wheels;
Unique design Kumho high-performance semi-slick tyres;
High-performance Brembo brake hardware with ducted air cooling for front callipers;
Side-exiting chambered exhaust system with billet alloy tips;
Unique design LED tail lamps;
Exterior mirrors with integral LED side markers.Interior:
V8-Supercar inspired cockpit layout for enhanced driver visibility and spaciousness;
LCD sports instrument cluster located in a unique column-mounted binnacle;
One-piece carbon fiber bucket seats, featuring unique suede-pad design and distinctive red high shine leather accents;
Front seats are adjustable fore-aft and allow easy access to rear;
Four-point race harness restraints for all seating positions;
Unique sports-inspired flat-bottom steering wheel with integrated shift light display and suede grips;
Unique interior details including air vents, column switches, gear shift knob and pedals.Interior trim.
Perforated leather trimmed instrument panel;
Black suede trimmed pillars, headliner and parcel shelf;
High gloss carbon fiber used as a structural material for seats, doors and rear trim provides contrast to leather and suede trim;
Details and accents are picked out with red high shine leather, a dark gunmetal finish and satin chrome.
niet verkeerd, zal wel lekker dwars gaan!
van voren heeft ie wel wat weg van vorige generatie astra coupe, maar voor de rest zeer strakke bak!
@ Robbie: Een Vauhall? Is dat nieuw? :P Ik neem aan dat je Vauxhall bedoelt?
-edit: bijdehandjes gegeten?-
Vette bak! specs maybe??
Aussies rule! Gewoon lekker bruut. Wel jammer dat de toekomstige kopers ‘m gaan verkloten met alles wat in de halfords te koop is, van spoilers tot pluche dobbelstenen.
TERING als ze die wagen (en dan ook al HOLDEN maar wel tegen Opel prijzen) nou hier ook gaan verkopen dat moet toch een succes worden:P
echt een hele mooie concept naar mijn mening en productierijp;)
Mooi profiel, erg strakke lijnen, jammer dat de neus en kont vergeleken met dat profiel wat gewoontjes aandoen, had ook wat scherper en agressiever gemogen. En die voorspoiler is te rommelig, dat doet afbreuk aan de rest. Wat mij betreft zijn ze er met wat scherper gesneden koplampen en de achterzijde de lichten door laten lopen in de kofferbak en een (veel) strakkere voorspoiler.
Ik vind het interieur erg geslaagd, op dat vreselijke oranje hoofddisplay na dan, graag een mooi vormgegeven klokkenwinkel a.u.b.
Heeft in grote lijnen iets weg van de CLK DTM mercedes, en dat is niet verkeerd, hoop dat Holden de auto zonder aanpassingen in een productiemodel veranderd, maar den k niet dat deze naar Europa komt, Opel is te schijterig om dit soort auto´s te verkopen, en idd, het zou een enorme imago boost zijn voor Opel……
opel monza zal je bedoelen ..
echt een elegante verschijning is het niet ..
en als bij had gestaan .. 1.9L 4 cil tdi ..dan was ie rond uit lelijk ..
Ziet er best lekker agressief uit. Alleen als er dan weer een Opel logo op komt is dan weer jammer.. dat hoort niet op zo’n wagen vind ik persoonlijk.
@lincoln: met minimaal een 6 cylinder diesel is dat toch ook niet zo’n ramp..
hij lijkt me meer op een genetisch gemanipuleerde opel astra van de vorige generatie… en toch vind ik hem vet!
en zal door het gunstige belastingklimaat (geen BPM enzo) in AUS wellicht slechts AUD 45.000 gaan kosten oftewel 27.950 eurotjes…
GUMMEN!!!!!
@ZeRoo .. zeg eens eerlijk ..
wat zou je er van vinden als er bij staat .. voorwielaangedreven 1.9 diesel ..
eerlijk ..
Verdammt noch mal! Das ist ganz geil, jah?
Jawel, Duits past wel bij deze auto. Dus het kan makkelijk een Opel worden.
En dat zou mooi zijn.
Dit is nou gaaf… zo dik… zo strak en gedrongen… mooie dash… etc… en nou eens een keer niet verdwalen bij productierijp maken en zo 1 op 1 gaan bouwen… dan bel ik naar Zoet Import cars en vraag of ze er 1 voor me halen…… eh…. als ie ook met links stuur kan dan… damn… weer een tegenvaller…
Dat ziet er klasse uit. Zal ook wel t nodige verbruiken denk ik :O
@ Bruine, inderdaad, als ik zo snel over de voorkant afkijkt krijg ik hetzelfde gevoel…
Voor mij mogen ze deze gerust uitbrengen hier…
ik vind het pure geilheid!! maken maken nuuuuuuu!
Whow bruut :D Zoiets lijkt mij nou meesterlijk als het direct de productie in gaat :) Alleen die stoelen, het stuur en de sidepipes al :D Ideaaal
Concept?
Gewoon uitbrengen O.o
Maakt mij niet uit wat voor logo erop geplakt word, als die maar hierheen komt. :P
Op foto 2 lijkt hij op een oude Astra, gelijk een reden om hem niet te kopen. Met die auto wil je een performance auto niet associëren.
@lincoln, dat klinkt al een heel stuk minder idd. Maar dat blijft natuurlijk zo bij elke auto een 1.9 diesel dat is gewoon NIET leuk! :-)
Maar toch qua looks, ik zeg laat maar komen!
@ lincoln; hij zal denk ik dan wel sneller zijn dan een normale 4cil benzine 1.6’je ;)
maar on-topic; hij is zooo bruut, maar van mij mogen ze al dat oranje gedoe weglaten :P
maaar zal erg lekker rijden!
Vette kar, maar laat dat Opel-logo maar achterwege!
Opvolger Calibra, iemand?
Wat een godsgruwelijk dikke ragbak om te zien! Die uitlaten geven hem ook zo’n lekkere ‘coolcar’ uitstraling.
Een opvolger van een Calibra zou ik hem niet kunnen noemen. Volgens mij loopt dit ding in z’n stationair al harder.
Echt een dikke bak! Veel mooier als die Monaro…
Holden rules, er valt nu eenmaal NIKS op die auto aan te merken :P
Ik heb recent een stukje gereden in de Bitter Vero.
Die heeft dezelfde 6.0 V8 motor. Alleen dan in een meer dan 5 meter lange limousine, geprepareerd naar Europese maatstaven qua afwerking en weggedrag.
Kan je vertellen: ik heb veeeeeel verschillende auto’s gereden, maar ik was verrrrrrrrry impressed by deze motor en auto!!!!!!
@ Robbie: misschien een idee? Een stukje over de Bitter Vero?
Maken dat hok! Beetje minder go-faster spoilers mag wel, en die zij uitlaten gaan het niet halen…….Ook met een Opel logo erop is dit te doen…. ondanks de ongetwijfeld pittige performance, gewoon aanbieden voor 60.000… (10.000 euro per liter lijkt me een reële prijs toch?) en ze verkopen als broodjes… In feite is dit niet eens veel lelijker dan de m3 met z’n bobbel neus en de CLK Black series… en da’s wel eens anders met snelle Opeltjes… DUS…. aíght lads, get to work!
nee die spoilers moeten blijven, die maken de auto wat het nu is, namlijk af…
het zou nog gaver zijn om de spoilerlippen instelbaar te maken. dan kun je je ultieme setup voor een klaverblad maken… :)
Wat een ongelooflijk lekker uitziende auto zeg. Die zijkant is gewoon perfect.
WOW!
VET!!! die uitlaten dan :P
@ Robbie,
Als ze m naar EUR sturen laat dan AUB het holden-logo erop… dit heeft niets, maar dan ook NIETS met opel te maken… en voortaan niet meer vloeken robbie!!!
Ziet er zeker lekker uit, bruut ook die sidepipes :)
Weg met slopel. en mooi die Holden in europa brengen.