Het moet steeds normaler en toegankelijker worden om een auto te ontgrendelen met je smartphone. De sleutel kan thuisblijven.
Je auto ontgrendelen door middel van een smartphone. Dat is op dit moment weggelegd voor de happy few. Gelukkig kun je nog dit jaar veranderingen verwachten op dit gebied. Samsung heeft dat bekendgemaakt tijdens de presentatie van de nieuwe Galaxy S21.
Auto ontgrendelen met smartphone
In plaats van gesloten partnerschappen, denkt Samsung collectief over deze technologie. De Zuid-Koreaanse techgigant is van mening dat niet enkel een kleine groep toegang moet krijgen tot de techniek. Zo werkt Apple samen met BMW, maar Samsung ziet juist brood in samenwerkingen met allerlei verschillende fabrikanten. Bovendien moet de technologie niet alleen beperkt blijven tot een Samsung smartphone, maar dat alle compatibele Android én Apple smartphones straks werken met de innovatie.
De merken Audi, BMW, Ford en Genesis zijn al aan boord bij Samsung. Op z’n vroegst kun je rond augustus 2021 met een nieuwe auto van deze merken het voertuig ontgrendelen via je smartphone. Tijdens de presentatie gaf Samsung topman Kevin Chung aan dat het een gebruiksvriendelijk systeem moet worden, dat ook moet toestaan dat je meerdere smartphones aan je digitale sleutel kunt koppelen.
Samsung heeft nog niet bekendgemaakt welke technologie ze gaan gebruiken, maar vermoedelijk gaat dit via Ultra Wideband (UWB). Dat betekent dat je smartphone in je broekzak kan blijven. Ook kan zo het signaal niet op afstand worden uitgelezen.
Bij een moderne auto blijft de key maar een paar minuten het signaal uitzenden en gaat daarna automatisch op standby.
Alles moet maar via die smartphone vandaag de dag dus als je dat ding kwijt bent kun je niet meer in je auto, niet meer betalen, niet meer je huis in etc etc echt een slechte ontwikkeling.
Ja, echt super onhandig dat alles in 1 toestel zit. Nog zo leuk dat je 20 dinges moet meesleuren om hetzelfde te kunnen doen, wat een achteruitgang!
En als je het kwijt bent koop je een andere? Of je verliest em in de eerste plaats niet.
Voor standaard ver-/ontgrendelen en rijden met keyless entry en keyless go maakt het niet zoveel uit. Of je nou je smartphone in je broekzak hebt zitten of je autosleutel. Maar pas het eens toe op het openen van je kofferbak. De knop op de autosleutel waarmee je hem kunt openen kun je vaak op de tast vinden, dan hoef je de sleutel niet eens uit je broek of jaszak te halen. Met een smartphone app wordt dat toch weer een extra handeling. Smartphone pakken, smartphone ontgrendelen, auto app openen, kofferbak openen aanklikken. En dan is het maar te hopen dat de autofabrikanten en appontwikkelaars een beetje gevoel voor gebruiksgemak hebben en je niet eerst door zes submenus moet navigeren om bij de kofferbak uit te komen.
Daarbij is het ook een stukje veiligheid. Als je alles maar laat afhangen van je smartphone word je wel heel erg vleugellam als dat ding om wat voor reden niet bruikbaar is, en dan heb ik het niet over een lege batterij die je even gauw ergens kunt opladen. Verlies, diefstal, valschade, dat soort dingen doel ik op. Dan kom je je huis niet meer in, kun je niet je auto in om aangifte te doen bij verlies of diefstal, kun je niet naar de Mediamarkt om een nieuwe telefoon te kopen, kun je die nieuwe telefoon ook niet afrekenen als zo’n winkel op loopafstand ligt, kun je niemand bellen voor een reservesleutel…. Zie je welke kant ik op ga? En dan hebben we het nog niet over hoeveel schade kwaadwillenden kunnen toebrengen als ze je gestolen telefoon hebben ontgrendeld.
En dan ze je dat een pinpas, een fatsoenlijk mechanisch slot en een aparte autosleutel toch nog niet zo’n gek idee zijn.
Waarom zou je de sleutel nodig hebben om de kofferbak te openen? Dat gaat toch ook gewoon via keyless entry of eventueel een sensor onder de auto voor je voeten. Ook gewoon via de verbinding met je telefoon als je dichtbij bent.
Wel ben ik met je eens dat het een afhankelijkheid is van je telefoon. Ik heb om die reden eigenlijk ook altijd nog het pasje van mijn Tesla bij me. Maar openen gaat toch via telefoon. Voordeel bij Tesla is dat je een pasje hebt, wat nagenoeg geen ruimte vereist itt een dikke auto sleutel.
Slecht nieuws voor Momo en Khalid uit K’eiland. Nu moet Mo eerst de ladder op met de scanner voor je iPhone -die gezellig naast je ligt op het nachtkastje- terwijl Khalid staat te vernikkelen in de kou naast je Audi.
Sowieso slecht nieuws, want Momo en Khalid -Kaka voor intimi- moeten eerst een ladder jatten, en om die te jatten heb je toch minstens een formaat A6 nodig om deze te vervoeren, die dan weer enkel te ontgrendelen is met een eigenaars’ telefoon die….jullie snappen ‘m. Arme Medelanders.
Oja, Mo heeft nog hoogtevrees ook. Wat een kutdag voor het Kalifaat.
LOL… dat wel, ik heb gelachen.
Echter heeft de moka-combo een HELE grote familie met bestande uit HELE grote gezinnen. En daar zitten er echt wel een paar bij die computers en techniek leuk vinden leuk vinden. En zo heeft de moka-combo ineens goud in handen dankzij een handig neefje/nichtje.
Sterker nog, Konrad en Kryztoff hebben een hele lijst uitgeprint met alle autos die deze app hebben. Het is maar 8 uurtjes rijden…
Leuke mogelijkheid maar nog niets voor mij. Mijn G-Espace 4 sleutel is al rommel genoeg; mio a-team wagi zegt gewoon dat die de sleutel niet kan vinden en ik kan rijden zolang ik wil, WTF!!
Slim. Het zou toch kansloos zijn dat je een bepaalt merk wilt rijden maar dit eigenlijk niet kan daar je smartphone niet te koppelen is….
Goede ontwikkeling. Het slaat nergens op dat de gebruikelijke keyless entry al zoveel jaar nog steeds zo belachelijk eenvoudig te ‘hacken’ is. En als je bij BMW je sleutel kwijt bent, moet je apart 2 nieuwe laten inlezen bij de BMW dealer a € 750 euro. Bij Tesla verwijder je een verloren sleutel gewoon uit het systeem, koppelt zelf vervolgens een nieuwe kaart of willekeurige andere telefoon en klaar is Kees, zo kan het ook mensen!
Het wordt in de toekomst bijzonder lucratief voor de gewelddadige boef om je eerst een goede tik op de neus te geven, vervolgens je smartphone te ontvreemden alvorens met je duim of wijsvinger in te loggen: auto weg en huis en bankrekening leeg.
Na carjacking en homejacking, nu phonejacking.
En dat noemen ze vooruitgang.
Tsja, ‘vroeger’ pakten ze gewoon je telefoon, bankpas + pincode én je sleutels. What’s the difference? De vooruitgang zit ‘m erin dat iemand die mijn Apple Watch of telefoon op straat vindt, daar helemaal niets mee kan doen; dat is met sleutels of een bankpas (met contactloos betalen) wel anders. Als ze m’n telefoon meenemen en onder bedreiging de code daarvan vragen, dan komen ze m’n Tesla wel in, maar als ze willen wegrijden vraagt de auto alsnog om een pincode. Als ze zelfs die ook hebben, is m’n auto nog steeds gekoppeld aan mijn eigen account, waarmee deze op afstand alsnog onklaar gemaakt kan worden. Bovendien heb ik daarna nog een kans dat ik ‘m kan terugvinden via het GPS+GSM voertuig volgsysteem. Aangezien het boevengilde dit weet, worden er opvallend weinig Tesla’s gestolen. Ja, ik zie het wel als vooruitgang.
Ik voel me niet echt de happy few hoor. Een model 3 is de moderne opel kadett volgens de heren van Petrolheads😂
Happy ben ik er zeker mee maar dat we niet tot ‘few’ behoren mag inderdaad duidelijk zijn!