De slooppremie blijkt veel criminaliteit aan te trekken. Volgens schattingen van de Bund Deutscher Kriminalbeambter (BDK) gaat 5% tot 10% van de sloopauto’s niet naar de sloop (zoals het hoort), maar ze worden illegaal doorverkocht aan Afrika en Oost-Europa. Lang leve de fraude!
Zo schrijft Bild, volgens hen zou het gaan om circa 50.000 auto’s. ‘Georganiseerde recyclingbedrijven doen hier goede zaken’, zo zegt voorzitter Wilfried Albishausen van de politieorganisatie.
Tot nu toe hebben dit jaar ongeveer 500.000 Duitsers gebruikgemaakt van de sloopregeling. Ze ontvingen daar ieder 2500 euro voor, mits ze een nieuwe auto kochten. De doelstelling van die regeling is oa dat er minder vieze/oude auto’s op straat rijden. Dat de betreffende auto’s vervolgens in een ander land rondrijden is uiteraard niet de bedoeling.
In Duitsland is de sloopregeling een succes, in Nederland lijkt het ook aan te slaan. Tot nu toe werden er rond de 24.000 auto’s ingeleverd, volgens Auto Recycling Nederland zijn er daarvan ongeveer 18.000 gesloopt. (via fd.nl)
Met dank aan iedereen voor de tips!
Ach ja, ze rijden dan niet meer in duitsland en andere landen met die regeling rond. Dan hebben ze hun doel toch nog bereikt? :)
Nou, ergens is het toch wel redelijk.
In Afrika heeft bijna niemand het geld voor een auto, nu komen ze voor een prikkie daarheen.
De lucht is daar ook minder vervuild dan ergens anders op onze planeet, meen ik gelezen te hebben.
Onze aardbol heeft zich al miljoenen jaren beschermd tegen warme (nu) en koudere periodes. En altijd zelf het probleem opgelost.
Van de 50.000 auto’s die misschien slecht zijn voor het milieu zullen we niks merken. Begin eerst maar in China of Rusland, bij de grote fabrieken.
Dat die auto’s naar Afrika gaan heb ik niet zo’n probleem mee, maar wel dat er hier weer lieden aan het werk zijn die op een slinkse wijze hun zakken vullen met belastinggeld.
De echte truuk is natuurlijk om aan één sloopauto meerdere slooppremies te verdienen! Fraude: dat kan beter!!!
Autoslopers staan ook niet echt bepaald bekend als ultrabetrouwbare doelgroep.
Daar kon je op wachten natuurlijk…in ieder geval wel schone lucht in Duitsland.
Nog goedwerkende auto’s slopen om fraude tegen te gaan… Het klinkt misschien cru, maar dan zou ik toch voor fraude kiezen, want een goede auto slopen flirt met de grens van de zware misdaad…
Fraude am fahren !!!
amerkaanse methode dan maar? spulletje in de motor, baksteen op het gaspedaal en rennen.
trouwens ik heb wel eens gehoord dat als je het carter vol met benzine laat lopen i.p.v. olie dat dat ook een leuk effect geeft.
@ GOD
Freude am fraude ;)
Fraude? dat noem ik handel !
Goed en slecht verhaal is dit. Aan de ene kant hebben die mensen een auto, aan de andere kant is het slechter voor het milieu…
@ Cardesigner@Usa
OH NO!! slecht voor het miljeeeueueu
Win-win situatie.
Eerst geld verdienen met de verkoop van een nieuwe auto. Daarna de oude auto doorverkopen aan landen waar die oude auto schoon is te noemen in vergelijking met de gemiddelde auto.
Ik denk namelijk dat er in armere landen vrij weinig recente auto’s rijden.
Eerder veel zwaar vervuilende oudjes.
Waarom denk je dat ze in Amerika de motor eerst kapot maken?!
In NL 24000 ingeleverd en 18000 gesloopt. 6000 stuks ook al op weg naar Afrika?
Die auto’s moet je ook niet slopen, die zou je in moeten leveren bij de overheid.
Die zou ze vervolgens naar Afrika moeten doorsluizen.
Op die manier krijg je in Nederland schonere auto’s, en in Afrika ook. Want de oude auto’s uit Nederland zijn schoner dan wat over het algemeen in Afrika rondrijdt.
@ Laue
kan ook ;)
Ik ben ’t eens met BmwMPower en RenesisHP. Sommige auto’s zijn gewoon nog goed bruikbaar (voor Afrikaanse standaarden) en anders weten ze ze daar wel weer bruikbaar te maken. Als je die mensen in die landen er blij mee maakt, waarom niet?!! En dan worden meteen weer ’n paar toekomstige klassiekers behouden…
Over ‘Afrikaanse standaards ‘
De BMW X5 was destijds bij ons nog niet uit en er stond al een hele kudde X5 en op doorreis naar West Afrika, ook in Afrikaanse landen zijn er superrijken, er is alleen geen of nauwelijks middenklasse.
Waar ik Afrikanen voor bewonder is de inventiviteit om whatever het is weer aan de praat te krijgen, Peugeot 504’s met Mercedes vrachtwagen waterpompen? da’s echt geen probleem
Een deuk in je deur? een Afrikaan gaat er echt voor zitten en na drie dagen is jouw deur ech uitgedeukt en zie je het verschil bijna niet met een nieuwe
daarnaast gun ik ze wat betere voertuigen, want de Peugeot 404 en 504 worden nu wel heel erg oud daar en hetzelfde geldt voor de Toyota Hi-Ace !
@ GezondVerstand
Ik geef ze gelijk ook, ondanks dat het niet mag. Maar je betaalt al genoeg belasting in NL waar een overgroot deel naar onzinnige dingen gaat.
Dit is niets anders dan actie=reactie.
Ik denk dat het doorsluizen van “sloop” auto’s naar Afrika alleen maar meer bijdraagt aan het doel van de slooppremie: onzuinige auto’s versneld omruilen voor zuinige. In Afrika zie je inderdaad vaak oude auto’s als een peugeot 504 rijden, die nog veel onzuiniger zijn. Als die nou weer worden ingeruild voor bijvoorbeeld een zuinigere Opel Astra uit 1994 wordt de wereld als geheel er toch echt een stuk(je) schoner op!
wij van de beschaafde wereld doen niet aan corruptie ..
wij doen aan “gedogen” ..
Waar zijn nu al die USA bashers die het zo aso vonden dat ze de motoren opblazen ??? Nee, nou houden ze wijs hun 11 jarige mondjes !
@Rob USA
Wie hebben dat gezegt dan? ;)
OT: Een zeer goed initiatief, die slooppremie. Je bevorderd het milieu vanwege het van de weg afhalen van oude, vervuilende barrels en de aankopen zullen stijgen. Kijk maar in Duitsland en in iets mindere mate Nederland.
@Rob USA .. effe bij de les blijven jongen ..
woensdagavond is bingo avond + playbackshow op de camping ..
(en je vriend @Rick dos moest daarvoor helemaal naar Las Vegas) ..
hoe komt het toch dat dit me niet verwonderd??
het is/was te denken dat er fraude ging van komen!
Grappig, toen ik voor ’t eerst van deze sloopregeling hoorde, moest ik hier gelijk aan denken. Zeer veel auto’s die rijp zijn voor de sloop (lees, die je hier aan de straatstenen niet meer kwijtraakt) werden al lang naar Afrika geëxporteerd.
Ik vind ’t sowieso belachelijk dat auto’s die eigenlijk nog goed zijn volgens deze regeling gesloopt moeten worden.
Mensen in Afrika zijn er dolblij mee & kunnen er daar nog jaren mee rijden, zeker oude Honda’s & Toyota’s zijn gewoon niet stuk te krijgen & zijn daar dan ook zeer geliefd. En goed beschouwd zijn ze echt niet zo milieu-vervuilend als zo vaak beweerd wordt. Het verbruik van deze auto’s is sowieso vaak lager dan ’n “moderne” auto, die standaard overgewicht heeft door allerhand veiligheidsvoorzieningen, zoals balken in de deuren & -tig airbags. Daarbij komt nog ‘ns ’n keer dat deze auto’s al geproduceerd zijn, dus je hebt verder geen vervuiling door de produktie van ’n nieuwe auto.
haha in Nederland 24000 ingeleverd 18000 gesloopt
dan doen we het met 6000 stuks naar afrika beter dan de Duitsers,
lang leve hollandse handelsmentaliteit:D
relatief dan he 25% i.p.v. 5 a 10:P
Dit is super goed voor het milieu! Want in Afrika rijdt extreem veel troep rond, en die worden nu ook vervangen door betere wagens! Dat is toch super? Dat is iets wat ECHT werkt in het voordeel van het milieu! Super;)