• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Autotechniek te complex om veilig te zijn

Auteur: Dennis, gepost 16 oktober 2005 om 19:31 – 3 Reacties

Autotechniek

Hoewel de technologische ontwikkelingen in en op de auto ervoor bedoeld zijn om het autorijden aangenaam en veilig te maken, is het maar de vraag of al dat technisch vernuft er werkelijk toe bijdraagt dat het autorijden veiliger wordt. Iets “simpels” als het verwisselen van een lampje, is voor de gemiddelde automobilist al niet meer te doen, waardoor automobilisten langer dan nodig met defecte verlichting rond rijden…

Dan maar naar de garage om de lamp te laten vervangen, hetgeen al snel 50 euro aan arbeidsloon kost, terwijl het lampje zelf vaak maar een paar euro’s kost. De verlichting is niet het enige voorbeeld. Denk eens aan het vervangen van een zekering. Zelf zou ik niet eens weten waar die dingen zitten, laat staan, dat ik er één vervang. Al die techniek is natuurlijk prachtig, maar het kan ook allemaal stuk. Vroeger kon de ANWB automobilisten in het grootste deel van de pechgevallen met een “zwaluwstaartje” wel weer op weg helpen, maar het komt steeds vaker voor dat auto’s weggesleept moeten worden wegens een defect in de electronica.

Ook interessant!

  • Dit autostoeltje is levensgevaarlijk, aldus de ANWB
  • Video: Wat je nog niet wist over offroad banden
    Video: SUV banden zijn parels van techniek
  • Hier stond je in 2021 het vaakst in de file
  • Ricciardo geeft toe: "Heb de ballen verstand van techniek"

Nieuwste artikelen

  • Video: Hier kan je dus echt niks aan doen
  • Bizarre collectie motorfietsen ter waarde van 34 miljoen in beslag genomen
  • ADAC pleit voor duurdere benzine, leden zijn woedend
  • Spyker die niet kwam is er nu alsnog!
FacebookTweetPinLinkedIn

anwb, Techniek

Vorig bericht: « SAIC: Productiecapaciteit in 2010 verdubbeld
Volgend bericht: 100% Tuning: Raad het origineel »

Lees Interacties

Reacties

  1. Jan zegt

    17 oktober 2005 om 15:51

    En dat wegtakelen kost ook weer extra, dus dat komt dan nog eens bovenop de garage kosten

    Login om te reageren
  2. Frans Ketelaars zegt

    21 november 2005 om 09:49

    Tja de autos worden steeds complexer en moeilijker te onderhouden en daardoor duurder om te kopen, te rijden en te onderhouden. Zo zie je vooruitgang is vaak stilstaan dus. Over een paar jaar is een klassieker uit de periode 80-90 een betrouwbaarder alternatief dan een huidige auto. Ik voorspel ook al een tijdje dat er weer no-nonse autos komen en de eerste zijn er al: de Logan en ook de Fox, een ook de Koreaanse auto’s zullen het beter gaan doen. Simpele uitgevogelde techniek, waar alle bugs uitzijn, redeleijke prijs en een steeds aantrekkelijker jasje doen ook wonderen. Ook de Japanners zijn nog steeds zeer betrouwbaar. Mijn vriendin rijdt al jaren een starlet, dat ding doet het ALTIJD, ga elk jaar er mee naar de APK en er is nooit iets aan.

    Login om te reageren
  3. mitsue zegt

    20 mei 2006 om 11:31

    Follow your dreams, you can reach your goals.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North