• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Beeld & Geluid: Mercedes SLS AMG Roadster

Auteur: Alwood, gepost 23 juli 2010 om 21:59 – 17 Reacties

Mercedes SLS AMG Roadster


Net als bij de BMW M5 weten we dat hij er komt, maar het wachten duurt zo lang!

Het toeval was dat de Mercedes SLS AMG Roadster samen met de M5 zijn rondjes reed op de Nordschleife. Veilig verpakt in sierlijk folie, en voorzien van een provisorisch cabrio-kapje. Net als vroeger bij de 300SL krijgt de cabrio normale deuren en een stoffen kapje. De achterkant en vooral achterklep zijn er simpelweg niet op bemeten een stalen dak à la SL63 AMG te huisvesten.

Waar ze bij BMW de oren ook nog wat rust gunden, was het volume bij de SLS vol aan. De 6.2 V8 kon vrij ademen en deed dat maar al te graag. Misschien dat er nog een dempend klepje in de productieversie wordt gemonteerd, mij lijkt dat niet nodig. De vorm van de carrosserie is op het dak na ongewijzigd gebleven. Bekijk de plaatjes zelf op autojunk.nl.

VROAAAAAP

Ook interessant!

  • Mercedes SL gaat AMG GT Roadster vervangen
  • Is deze Mercedes-AMG GT R Roadster verpest of verbeterd?
    Is deze Mercedes-AMG GT R Roadster verpest of verbeterd?
  • Video: Het F1-geluid van de Merces-AMG One!
    Video: Het F1-geluid van de Mercedes-AMG One!
  • Mercedes-AMG GT 73 voor het eerst officieel op beeld

Nieuwste artikelen

  • Er worden steeds meer auto’s met een HEMI V8 gebouwd
  • Tesla lost heel vervelend probleem op
  • Check hier of jij ook nog een stokoude boete op de mat krijgt
  • Politie gaat heel ver met onderzoek
FacebookTweetPinLinkedIn

amg, Cabrio, Mercedes, nurburgring, roadster, SLS, spyshot

Vorig bericht: « Funny: brief van de wanhopige zoon van een Sjeik
Volgend bericht: Gaat Nederland massaal deze Saab 9-1 kopen? »

Lees Interacties

Reacties

  1. john zegt

    23 juli 2010 om 22:02

    waarom is die gecamoufleerd?
    we weten tog al hoe die er uit ziet…

    Login om te reageren
  2. ascari15 zegt

    23 juli 2010 om 22:04

    Zal waarschijnlijk een van de mooiste auto’s worden.

    Login om te reageren
  3. HDM zegt

    23 juli 2010 om 22:08

    De carrosserie is op het dak na verder ongewijzigd gebleven.

    En de deuren natuurlijk ook. Mocht dat te logisch klinken, er zijn nog steeds mensen die niet snappen dat deze geen vleugeldeuren krijgt.

    Login om te reageren
    • Alwood zegt

      23 juli 2010 om 22:20

      @HDM: het was niet helemaal duidelijk, het gaat erom dat de vorm verder op alle punten identiek lijkt, ook de deuren. Natuurlijk verliest hij zijn vleugels, zoals ook in de tekst vermeld staat. :)

      Login om te reageren
  4. majinstar zegt

    23 juli 2010 om 22:17

    Het was te verwachten een veredelde SL in productie.

    Login om te reageren
  5. HDM zegt

    23 juli 2010 om 22:25

    @Alwood: ok, ja dat is idd zo.

    Login om te reageren
  6. MercedesForum zegt

    23 juli 2010 om 22:38

    http://www.youtube.com/watch?v=Yl0ckyqVNU4

    http://www.youtube.com/watch?v=lfu0OIlWF5s

    En veel meer op YT :)

    Login om te reageren
  7. bozewolf zegt

    23 juli 2010 om 22:59

    Big yawn.

    Ziet en klinkt exact zelfde als een gewone SLS…maar dan zonder dak.

    Toegevoegde waarde van dit filmpje?

    Nul komma nietus.

    Login om te reageren
    • Alwood zegt

      23 juli 2010 om 23:32

      @bozewolf: nee, de cabrio was veel luider dan de gewone die er ook rond reed… moet je je volume harder zetten.

      Login om te reageren
      • bozewolf zegt

        23 juli 2010 om 23:37

        @Alwood: De cabrio is luider?

        Lekker dan als je een gewone SLS hebt gekocht.

        Login om te reageren
      • Citrofiel zegt

        24 juli 2010 om 00:16

        @Alwood: Het lijkt me sterk dat ze de uitlaat gaan laten verschillen tussen de coupé en de cabrio. Hoewel, het is natuurlijk wel zo dat je in een cabrio het geluid beter hoort, dus misschien is het dan de moeite om het beter geluid te laten maken….

        Login om te reageren
  8. Hupke zegt

    23 juli 2010 om 23:09

    Waarom een Cabrio??? Da’s toch gewoon vernieling van een goed platform!

    Een coupé ja, een Speedster graag, maar een cabrio?

    Login om te reageren
  9. Pallas zegt

    24 juli 2010 om 00:25

    Ik wou dat ik Justin Bieber was…

    Login om te reageren
  10. daffy zegt

    24 juli 2010 om 01:37

    http://www.youtube.com/watch?v=Zl1mxopu2Wc

    Login om te reageren
  11. Rudy zegt

    24 juli 2010 om 02:31

    Ik typ dit momenteel vanuit mijn vakantie adres te Californtie. Vandaag door death valley gereden en kwam daar 2 gecamofleerde auto’s tegen waarvan ik 99% zeker was dat het een SLS (Cabrio’s?) was. Ze reden tegen mijn richting in dus ik had geen kans een foto te maken, zag het pas veel te laat…..

    Login om te reageren
    • bozewolf zegt

      24 juli 2010 om 04:27

      @Rudy: Das best mogelijk inderdaad. Death Valley wordt veel gebruikt voor warmte-testen.

      Login om te reageren
  12. Bart zegt

    24 juli 2010 om 08:47

    Blijft de SLS dan wel de 6.2 V8 houden? Of zal die ook terug gaan naar de kleinere?

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North