Beginnend bestuurster in G63 rijdt 210 km/u: 'moest plassen'

Een beginnend bestuurster in een Mercedes G63 reed te hard en ook met de registratie van de auto bleek van alles mis. De reden? Ze moest nodig naar het toilet.

Als politieagent moet je soms best een beetje meedogenloos zijn. Het gros van de mensen die je tegenkomt gaat een domme smoes verzinnen waarom juist zij vandaag even geen boete verdienen. Als politieagent moet je hier meestal geen boodschap aan hebben, want het is meestal onzin. De smoes van vandaag is waarschijnlijk geen onzin, maar wel een hele domme manier om een boetesalvo tegen je afgevuurd te krijgen.

Beginnend bestuurster in een G63

Het begint eigenlijk al met de situatie. Dit tafereel vond plaats in het Verenigd Koninkrijk. De politie mat een voorbijrazende Mercedes-AMG G63 die de vaart er flink in had. Snelheden varieerden volgens de politie van 160 tot 210 km/u, de gemeten gemiddelde snelheid lag op 181 km/u. Dat is te hard. Bij aanhouding bleek het om een beginnend bestuurster te gaan. Sterker nog: ze zat nog op een zogenaamd 'provisional license'. Dat is een soortgelijk systeem als wat wij hebben: alvorens je je volledige rijbewijs mag gebruiken, mag je eerst alleen de weg op onder toezicht van iemand die al een x aantal jaar ervaring heeft. De beginnende bestuurster in de G63 had niemand op de passagiersstoel zitten.

'Moest plassen'

Daarbij reed de beginnend bestuurster in de Mercedes G63 dus veel te hard zonder toezicht. Een verklaring voor het hardrijden? Ze moest naar het toilet. Dat is de verklaring die de agent mocht opschrijven. De agenten konden helaas geen uitzondering maken voor de blaasinhoud van de jongedame en dus regent het overtredingen. Tot op zo'n hoogte dat de G63 in beslag werd genomen. Of dit de auto van de bestuurster zelf was is niet bekend. Een vervroegde plaspauze had dit allemaal kunnen voorkomen, dus. Of het was een poging tot een vrijbrief om de 585 pk sterke G-Klasse eens op zijn donder te geven.